一种适用薄型风扇的高分子镀膜新型高效绝缘线圈的制作方法

本实用新型属于风扇马达结构相关技术领域，具体涉及一种适用薄型风扇的高分子镀膜新型高效绝缘线圈。

背景技术：

目前风扇马达线圈成品的设计，马达铁芯需要绝缘，受塑胶ul黄卡及塑胶包覆射出成型限制，塑胶包射厚度0.15mm：1、针对薄型风扇相对于小于1mm铁芯厚度包胶厚度0.15占比比较大严重影响风扇效能；2、塑胶包射厚度仅0.15mm，射出成品存在漏铁芯风险，造成成品组装后存在漏电问题；3、插pin生产过程中弯pin造成pin与马达铁芯接触造成漏电。

现有的风扇马达结构技术存在以下问题：在针对薄型风扇相对于小于1mm铁芯厚度包胶厚度0.15占比比较大严重影响风扇效能，同时塑胶包射厚度仅0.15mm，射出成品存在漏铁芯风险，造成成品组装后存在漏电问题，另外插pin生产过程中弯pin造成pin与马达铁芯接触造成漏电。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种适用薄型风扇的高分子镀膜新型高效绝缘线圈，以解决上述背景技术中提出的严重影响风扇效能和造成漏电问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用薄型风扇的高分子镀膜新型高效绝缘线圈，包括底板和焊接点，所述底板中间内部位置处设置有马达铁芯装置，所述马达铁芯装置包括马达铁芯和镀膜，所述马达铁芯前方左右两侧内部位置处、后方左右两侧内部位置处和左右两侧内部位置处设置有，所述马达铁芯外壁位置处设置有镀膜，所述马达铁芯装置中下方外壁位置处套接有电路板，所述电路板位于底板上方位置处，所述马达铁芯装置前方左右两侧外壁位置处、后方左右两侧外壁位置处和左右两侧外壁位置处套接有漆包线，左侧所述漆包线通过焊接点与电路板固定连接，左方前后两个所述漆包线通过焊接点与电路板固定连接，右方前后两个所述漆包线通过焊接点与电路板固定连接，右侧所述漆包线通过焊接点与电路板固定连接。

优选的，所述底板的形状结构设置有圆盘结构，所述底板前方左右两侧内部位置处和后方左右两侧内部位置处设置有固定孔。

优选的，所述电路板前方左右两侧内部位置处和后方左右两侧内部位置处设置有电性插孔，所述电路板内壁左右两侧位置处和后侧位置处设置有固定槽。

优选的，所述漆包线设置为三~十二个，左侧所述漆包线通过电性线与电路板电性连接，左方前后两侧所述漆包线通过电性线均与电路板电性连接，右方前后两侧所述漆包线通过电性线均与电路板电性连接，右侧所述漆包线通过电性线与电路板电性连接。

优选的，所述马达铁芯装置设置为多个，多个所述马达铁芯装置中的镀膜厚度设置为厚度为0.001mm-0.1mm。

优选的，所述焊接点设置为二~八个，二~八个所述焊接点通过锡焊技术产生，并且通过焊接点使得漆包线与电路板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种适用薄型风扇的高分子镀膜新型高效绝缘线圈，具备以下有益效果：

1、本实用新型在马达铁芯表面根据气态单体浓度和沉降聚合时间，得到均匀的可控厚度的涂敷薄膜，其厚度在0.1~10微米，甚至几十纳米，在有限的空间内可以获得绕线空间，提升马达效能。

2、本实用新型中的高分子薄膜涂敷材料表面上，无论形态多复杂，都能无孔不入，不会留下死角，具有极高的电绝缘性。

3、本实用新型无需插pin工序，不存在弯pin造成漏电的问题，降低生产成本。

4、本实用新型中的薄膜高分子材料，水，气透过率极低，可防水，防盐雾，耐酸碱，抗氧化，具有优异的防护性，有效提升马达寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种适用薄型风扇的高分子镀膜新型高效绝缘线圈结构示意图；

图2为本实用新型提出的爆炸图结构示意图；

图3为本实用新型提出的解剖结构示意图；

图4为本实用新型提出的局部设备正面俯视图结构示意图；

图5为本实用新型提出的马达铁芯装置结构示意图；

图6为本实用新型提出的马达铁芯装置局部放大结构示意图；

图中：1、漆包线；2、电路板；3、焊接点；4、马达铁芯装置；41、马达铁芯；42、镀膜；5、底板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种适用薄型风扇的高分子镀膜新型高效绝缘线圈，包括底板5和焊接点3，底板5中间内部位置处设置有马达铁芯装置4，底板5的形状结构设置有圆盘结构，底板5前方左右两侧内部位置处和后方左右两侧内部位置处设置有固定孔，为了更好地进行固定连接工作，同时也为了更好地进行支撑工作，马达铁芯装置4包括马达铁芯41和镀膜42，马达铁芯41前方左右两侧内部位置处、后方左右两侧内部位置处和左右两侧内部位置处设置有，马达铁芯41外壁位置处设置有镀膜42，马达铁芯装置4设置为多个，多个马达铁芯装置4中的镀膜42厚度设置为厚度为0.001mm-0.1mm，薄膜42具有可防水性，防盐雾性，耐酸碱性和抗氧化性，同时也具有优异的防护性，这样就有效提升马达寿命，马达铁芯装置4中下方外壁位置处套接有电路板2，电路板2位于底板5上方位置处，电路板2前方左右两侧内部位置处和后方左右两侧内部位置处设置有电性插孔，电路板2内壁左右两侧位置处和后侧位置处设置有固定槽，为了更好地与电气元件进行电性连接，同时也为了更好地进行电性传输工作，马达铁芯装置4前方左右两侧外壁位置处、后方左右两侧外壁位置处和左右两侧外壁位置处套接有漆包线1，漆包线1设置为三~十二个，左侧漆包线1通过电性线与电路板2电性连接，左方前后两侧漆包线1通过电性线均与电路板2电性连接，右方前后两侧漆包线1通过电性线均与电路板2电性连接，右侧漆包线1通过电性线与电路板2电性连接，使得整个装置具有良好的弹性、附着性、电气性能和耐溶剂性能，同时耐热冲击性能好，耐软化击穿温度高，机械强度优良，另外漆包线1的个数可以根据不同的马达设置不同的个数，这样就使得漆包线1可以更好地进行工作，左侧漆包线1通过焊接点3与电路板2固定连接，左方前后两个漆包线1通过焊接点3与电路板2固定连接，右方前后两个漆包线1通过焊接点3与电路板2固定连接，右侧漆包线1通过焊接点3与电路板2固定连接，焊接点3设置为二~八个，二~八个焊接点3通过锡焊技术产生，并且通过焊接点3使得漆包线1与电路板2固定连接，为了更好地进行固定连接工作，同时也为了更好地进行电性连接工作，另外由于不同马达架构焊接点数量也是不同的，所以工作人员可根据马达架构焊接点数量来确定焊接点3的个数，从而使得焊接点3更好地进行工作。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，工作人员将整个装置与外部设备进行固定连接，并且通过电性线将电路板2与外部电源进行电性连接，从而使得整个装置可以更好地进行工作，因为马达铁芯41采用镀膜42的方式可以获取更多的绕线空间，所以有效提高马达效能，又因为马达铁芯41表面四周全覆盖镀膜42，所以绝缘性大幅提升，在取消插pin工序杜绝弯pin造成漏电问题，同时生产成本也得到降低，这样就使得薄型风扇可以更好地进行工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。