一种汽车线束保护用双层波纹管的制作方法

本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车线束保护用双层波纹管。

背景技术：

目前国内卡车线束的保护方式一般为单层波纹管，但是单层波纹管因为管子本身结构及硬度问题导致波纹管内壁会对汽车线束的电线表面存在一定的磨损，甚至有些把电线表皮磨穿导致电线漏电或短路，从而导致电线起火燃烧，而且在国内卡车市场有些线束保护产品不能满足高低温变化环境下仍能有效保护线束，同时目前国内线束保护单层波纹管内层和外层都是同一种材料都比较硬，导致波纹管本身内壁对线束电线的表皮存在一定的磨损，有时甚至磨穿电线表皮。

技术实现要素：

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种汽车线束保护用双层波纹管。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种汽车线束保护用双层波纹管，其创新点在于：包括外波纹管和内波纹管，所述内波纹管设于外波纹管内侧；所述外波纹管采用ppv0材料，硬度为70d-80d；所述内波纹管采用tpvv0弹性体材料，硬度为60a-70a；所述外波纹管材料和内波纹管材料能完全熔合在一起。

进一步的，所述外波纹管和内波纹管分别采用不同的颜色。

进一步的，所述外波纹管采用黑色。

进一步的，所述内波纹管采用蓝色或材料本色。

进一步的，所述外波纹管和内波纹管的壁厚均为0.2mm。

采用上述结构后，本发明有益效果为：

本发明结构设计合理、使用方便；外波纹管硬度较高可以防止外部因素磨损、挤压波纹管；内波纹管硬度较低、柔软可以防止波纹管本身内壁磨损线束电线表皮；外波纹管选用了符合ul-94v0阻燃标准的ppv0材料，内波纹管选用了符合ul94-v0阻燃标准的tpvv0弹性体材料，当电线表面着火时，具有阻止或减缓火势持续燃烧的功能；本发明由于材质特效，在-40℃～150℃交替环境中仍能有效保护线束。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

附图标记说明：

1外波纹管、2内波纹管。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

参看图1，一种汽车线束保护用双层波纹管，包括外波纹管1和内波纹管2，内波纹管2设于外波纹管1内侧；外波纹管1采用ppv0材料，硬度为70d-80d；内波纹管2采用tpvv0弹性体材料，硬度为60a-70a；所述外波纹管材料和内波纹管材料能完全熔合在一起。具体的，外波纹管1选用了符合ul-94v0阻燃标准的ppv0材料，内波纹管2选用了符合ul94-v0阻燃标准的tpvv0弹性体材料，当电线表面着火时，具有阻止或减缓火势持续燃烧的功能；外波纹管1硬度为70d-80d，较硬，能有效防止外部因素磨损、挤压波纹管；内波纹管2硬度为60a-70a，较柔软，能有效防止波纹管本身内壁对线束电线表皮的磨损；由于材质特效，在-40℃～150℃交替环境中仍能有效保护线束。

本实施例中，外波纹管1和内波纹管2分别采用不同的颜色。采用不同颜色加以区分，形成明显的视觉冲击，便于安装。

本实施例中，外波纹管1采用黑色，但不限于黑色，可根据需求选择合适的颜色。

本实施例中，内波纹管2采用蓝色或材料本色，但不限于蓝色或材料本色，可根据需求选择合适的颜色。

本实施例中，外波纹管1和内波纹管2的壁厚均为0.2mm。

以上所述，仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

技术特征：

1.一种汽车线束保护用双层波纹管，其特征在于：包括外波纹管和内波纹管，所述内波纹管设于外波纹管内侧；所述外波纹管采用ppv0材料，硬度为70d-80d；所述内波纹管采用tpvv0弹性体材料，硬度为60a-70a；所述外波纹管材料和内波纹管材料能完全熔合在一起。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束保护用双层波纹管，其特征在于：所述外波纹管和内波纹管分别采用不同的颜色。

3.根据权利要求2所述的一种汽车线束保护用双层波纹管，其特征在于：所述外波纹管采用黑色。

4.根据权利要求2所述的一种汽车线束保护用双层波纹管，其特征在于：所述内波纹管采用蓝色或材料本色。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束保护用双层波纹管，其特征在于：所述外波纹管和内波纹管的壁厚均为0.2mm。

技术总结
本发明公开了一种汽车线束保护用双层波纹管，包括外波纹管和内波纹管，所述内波纹管设于外波纹管内侧；所述外波纹管采用PPV0材料，硬度为70D‑80D；所述内波纹管采用TPVV0弹性体材料，硬度为60A‑70A。本发明结构设计合理、使用方便；外波纹管硬度较高可以防止外部因素磨损、挤压波纹管；内波纹管硬度较低、柔软可以防止波纹管本身内壁磨损线束电线表皮；外波纹管选用了符合UL‑94 V0阻燃标准的PPV0材料，内波纹管选用了符合UL94‑V0阻燃标准的TPVV0弹性体材料，当电线表面着火时，具有阻止或减缓火势持续燃烧的功能；本发明由于材质特效，在‑40℃～150℃交替环境中仍能有效保护线束。

技术研发人员：杨刚文;孙艳春
受保护的技术使用者：南通诗纳韦尔汽车零部件有限公司
技术研发日：2020.09.10
技术公布日：2020.11.10