采用拉筋固定结构的定子铁心的制作方法

本实用新型涉及一种采用拉筋固定结构的定子铁心。

背景技术：

随着核电技术的发展和应用，核电厂安全性不断改进和提高，大型屏蔽电机泵将得到广泛使用。这种屏蔽电机泵的电机由于定子绕组端部的特殊结构以及电机空间结构的影响，无法在电机机壳内完成绕组下线，需要在定子铁心上直接下线，浸漆完成后套装在电机机壳里。定子铁心与机壳间装配为介于间隙配合和紧配合的之间的过渡配合，通过定子叠片的叠装难以保证，须对定子铁心的外圆进行机加工。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构简单，加工方便、工作效率高的采用拉筋固定结构的定子铁心。本实用新型的技术方案为：一种采用拉筋固定结构的定子铁心，主体结构由定子叠片、定子齿压板、拉筋构成，其中定子叠片由单片定子冲片通过叠装压紧而成，叠装后的定子叠片与定子齿压板、拉筋通过焊接而形成定子铁心装配。

定子叠片两端由定子齿压板夹住，定子齿压板外径与定子叠片外径相同，多条拉筋与定子叠片连接，拉筋均匀安装在定子叠片与定子齿压板外圆的槽内，每根拉筋两侧分别与定子叠片和定子齿压板形成v型焊接坡口，定子叠片段的v型焊接坡口尺寸小于定子齿压板处的v型焊接坡口尺寸。

本实用新型工作原理：

本实用新型主要结构见图1所示：首先将一个齿压板，放置在装压工具上，在齿压板上叠装定子冲片，叠装过程中要保持定子冲片的毛刺面方向一致，每叠装一定高度，用油压机对定子叠片施压并保压数分钟。重复此装压过程直到铁心长度满足图纸要求。安装另一个齿压板，并再次对定子铁心施压。在保持压力的状态下在定子铁心外圆的槽内安装拉筋，如图2所示，每根拉筋两侧分别与定子叠片和定子齿压板形成v型焊接坡口，由于拉筋的特殊结构，使得定子叠片段的v型焊接坡口尺寸小于定子齿压板处的v型焊接坡口尺寸，在焊接时就能精确的控制各位置的焊接尺寸，使得定子叠片段的焊缝尺寸小于定子齿压板处的焊缝尺寸，避免了定子叠片段焊接尺寸过大导致铁心变形的影响，如图3所示。焊接时沿轴向将焊接坡口焊满，将定子叠片与定子齿压板固定成为一个整体。

本实用新型的优点：

本实用新型提出的一种采用拉筋固定结构的定子铁心，在生产过程中，可先将定子叠片、定子齿压板组成的定子铁心进行下线，再将下线完成的定子铁心整体放置到定子外壳内，这样，大大的提高下线速度，降低工人的劳动强度，提高生产效率。同时，这种拉筋固定结构的定子铁心便于外圆的机加工，满足了定子铁心与机壳间的配合要求，有利于定子铁心的散热。

附图说明

图1定子铁心剖面图

图2定子叠片与拉筋焊接图

图3定子齿压板与拉筋焊接图

具体实施方式：

如图1所示一种采用拉筋固定结构的定子铁心，主体结构由定子叠片1、定子齿压板2、拉筋3构成，其中定子叠片1由单片定子冲片通过叠装压紧而成，如图2所示，叠装后的定子叠片1与定子齿压板2、拉筋3通过焊接而形成定子铁心装配。

如图1所示，定子叠片1两端由定子齿压板2夹住，定子齿压板2外径与定子叠片1外径相同，多条拉筋3与定子叠片1连接，拉筋3均匀安装在定子叠片1与定子齿压板2外圆的槽内，每根拉筋3两侧分别与定子叠片1和定子齿压板2形成v型焊接坡口，定子叠片1段的v型焊接坡口尺寸小于定子齿压板2处的v型焊接坡口尺寸。

如图3所示，定子叠片段的v型焊接坡口尺寸小于定子齿压板处的v型焊接坡口尺寸，在焊接时就能精确的控制各位置的焊接尺寸，避免了定子叠片段焊接尺寸过大导致铁心变形的影响。焊接时沿轴向将焊接坡口焊满，将定子叠片与定子齿压板固定成为一个整体。

技术特征：

1.一种采用拉筋固定结构的定子铁心，其特征是：主体结构由定子叠片(1)、定子齿压板(2)、拉筋(3)构成，其中定子叠片(1)由单片定子冲片通过叠装压紧而成，叠装后的定子叠片(1)与定子齿压板(2)、拉筋(3)通过焊接而形成定子铁心装配。

2.根据权利要求1所述的一种采用拉筋固定结构的定子铁心，其特征是：定子叠片(1)两端由定子齿压板(2)夹住，定子齿压板(2)外径与定子叠片(1)外径相同，多条拉筋(3)与定子叠片(1)连接，拉筋(3)均匀安装在定子叠片(1)与定子齿压板(2)外圆的槽内，每根拉筋(3)两侧分别与定子叠片(1)和定子齿压板(2)形成v型焊接坡口，定子叠片(1)段的v型焊接坡口尺寸小于定子齿压板(2)处的v型焊接坡口尺寸。

技术总结
本实用新型涉及一种采用拉筋固定结构的定子铁心，主体结构由定子叠片1、定子齿压板2、拉筋3构成，其中定子叠片1由单片定子冲片通过叠装压紧而成，叠装后的定子叠片1与定子齿压板2、拉筋3通过焊接而形成定子铁心装配。本实用新型采用焊接方式将定子叠片与定子齿压板连接成一个紧密叠压的定子铁心，保持了叠片间足够的内压，满足了铁心叠压系数的要求，同时便于外圆的机加工，保证了定子铁心与机壳间的配合要求。

技术研发人员：张进宝;索文旭;于勇;张金慧;胡雷;罗征;谷凤玲
受保护的技术使用者：哈尔滨电气动力装备有限公司
技术研发日：2020.06.10
技术公布日：2020.12.04