电动汽车无线充电发射盘的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本申请涉及电动汽车无线充电领域，尤其涉及一种电动汽车无线充电发射盘。
【背景技术】
[0002]随着地球石油资源的逐渐枯竭，以及地球环境污染的加剧，汽车作为主要污染源之一，在给人们生活带来方便的同时，其对环境的污染也不容忽视。为了减少汽车对环境的污染，电动汽车以其绿色环保在人们生活中的应用越来越广泛，电动汽车的推广对解决能源问题和环境问题具有很大的帮助。
[0003]目前电动汽车的充电方式多采用有线式，即采用导线将充电粧与电动汽车的蓄电设备连接，采用有线式对电动汽车进行充电，具有安全性低，便捷性差的特点，采用无线充电的方式对电动汽车进行充电，对电动汽车的推广具有重要意义，用于将电能转换为磁能的电动汽车无线充电发射盘是电动汽车无线充电装置中的重要部件之一。
【发明内容】
[0004]本申请提供一种电动汽车无线充电发射盘，包括发射线圈和隔磁片；发射线圈由导线在同一平面内螺旋缠绕而成；隔磁片置于发射线圈与充电主机机芯之间，用于进行对充电主机机芯进行磁场屏蔽；导线包括线芯、绝缘层和散热管；散热管的管壁由绝缘材料制成，管壁内通有流动的散热液体，用于对导线进行散热；线芯由两股或两股以上漆包线并联而成；发射盘的直径根据功率进行设定。
[0005]上述漆包线为铜线漆包线、铝线漆包线、或合金漆包线。
[0006]上述线芯由直径为0.1mm的铜线漆包线并联而成。
[0007]上述导线包括由内而外依次放置的散热管、线芯和绝缘层，线芯覆盖于散热管外侧。
[0008]上述导线包括由内而外依次放置的线芯和绝缘层，绝缘层覆盖于线芯外侧；散热管置于绝缘层外侧，与绝缘层热接触。
[0009]上述绝缘层由橡胶或塑料形成的绝缘材料制成。
[0010]上述隔磁片由铁氧体材料制成。
[0011]上述散热管的管壁由耐高温橡胶或耐高温塑料形成的绝缘材料制成。
[0012]本申请的有益效果是；本申请提供一种电动汽车无线充电发射盘，包括发射线圈和隔磁片，其中发射线圈包括内部通有流动的散热液体的散热管、两股或两股以上漆包线并联而成的线芯，和由绝缘材料制成的绝缘层；在散热管内通有流动的散热液体，可对导线进行循环散热；采用多股漆包线并联形成线芯能有效的减轻集肤效应，提高电流的利用率，绝缘层具有防水、绝缘、耐高电压的作用；隔磁片置于发射线圈与充电主机机芯之间，可对充电主机机芯进行磁场屏蔽。因此本申请提供了一种电流利用率高、防水、耐高电压、抗磁场干扰的电动汽车无线充电发射盘。
【附图说明】
[0013]图1为本申请一种电动汽车无线充电发射盘实施例结构示意图；
[0014]图2为本申请实施例导线螺旋缠绕示意图；
[0015]图3为通电螺线管磁感线分布示意图；
[0016]图4为通电线圈磁感线分布示意图；
[0017]图5为发射线圈与接收线圈磁力线示意图；
[0018]图6为具有隔磁片的发射线圈与接收线圈磁力线示意图；
[0019]图7为本申请一种实施例导线结构示意图；
[0020]图8为本申请另一种实施例导线结构示意图；
[0021]图9为本申请第三种实施例导线结构示意图；
[0022]图10为本申请第四种实施例导线结构示意图；
[0023]图11为本申请第五种实施例导线结构示意图。
【具体实施方式】
[0024]下面通过【具体实施方式】结合附图对本发明作进一步详细说明。
[0025]如图1所示，图1为本申请实施例结构示意图，本申请提供一种电动汽车无线充电发射盘，包括发射线圈I和隔磁片2。发射线圈I由导线螺旋缠绕而成，尤其地，发射线圈I由导线在同一平面内螺旋缠绕而成。图2为本申请实施例导线螺旋缠绕示意图，由一导线在同一平面内从内周螺旋缠绕至外周，形成发射线圈I。
[0026]电动汽车无线充电发射盘一般置于可进行电动汽车无线充电的固定停车位的路面下方。通电导体周围会产生磁场，因此非车辆端的发射线圈I通电后，可将电信号转换为磁信号；根据电磁感应原理，在闭合导体内的磁通量发生变化时，导体上就会产生感应电流，利用该原理，车辆端的接收线圈将接收到的磁信号转换为电信号。当进行电动汽车的无线充电时，若工作频率为20kHz，充电功率约为20?30kw，因此非车辆端的发射线圈I和车辆端的接收线圈之间磁场强度较强，若不对磁路进行屏蔽，电动汽车无线充电发射盘的磁场将会对非车辆端的无线充电装置造成电磁干扰，影响非车辆端无线充电装置的工作效率，严重的情况下会造成电子器件的损坏，使其不能正常工作，因此在不需要磁场通过的磁路上对干扰磁场进行屏蔽是非常必要的。
[0027]当磁场频率低于10kHz时，磁场的屏蔽措施主要有赖于高磁导率材料所起到的磁短路作用，利用铁氧体材料的高磁导率特性对干扰磁场进行磁场短路。电场有电力线，磁场有磁力线，磁力线通过的路径称为磁路，磁路与电路有类似的特征。磁路具有磁阻，磁阻与磁路的长短、磁路的截面积及相对磁导率有关。相对磁导率是指金属的磁导率与空气的磁导率之比。磁导率越大，磁阻就越小，磁通主要选择通过高磁导率的材料。如果磁场中存在高磁导率的磁场通路，则磁通相对通过周围空气的部分就大为减小，使得周围空气的磁场干扰也同时大为减少，图5为发射线圈I与接收线圈磁力线示意图；图6为具有隔磁片2的发射线圈I与接收线圈磁力线示意图；如图6所示，当对发射线圈I与接收线圈分别设置隔磁片2时，磁力线在隔磁片2中发生折射而改变了磁路，即磁力线无法穿越隔磁片2对待屏蔽设备造成磁场干扰，从而对待屏蔽设备起到了磁场屏蔽的作用。具体而言，如图1所示，在本实施例中，采用铁氧体材料制成的隔磁片2置于发射线圈I与充电主机机芯3之间，用于进行对充电主机机芯3进行磁场屏蔽。上述充电主机机芯3的结构在申请号为201410856362.0的专利申请文件中已进行阐述，此处不再赘述。
[0028]当高频电流在导体中通过时，随着与导体表面的距离逐渐增加，导体内的电流密度呈指数递减，即导体内的电流会集中在导体的表面。从与电流垂直的横切面来看，导体的中心部分电流强度基本为零，即几乎没有电流流过，只有在导体边缘的部分会有电流。简单而言就是电流集中在导体的皮肤部分，所以称之为集肤效应。产生这种效应的原因主要是变化的电磁场在导体内部产生了涡旋电场，与原来的电流相抵消。显然在高频应用中如果只用一根导线因其表面积相对较小，那么电流利用率就会大大降低，使导线发热严重或信号衰减量增大，这显然是我们所不希望的。减轻集肤效应最简单的方法之一就是采用多股导线并联使用，使电流产生的磁场比较均匀，通俗地说就是给电流提供更大面积的“皮肤”通路。功率相同且体积相同的情况下，采用多股漆包线比采用单股漆包线的发热量小得多。
[0029]在本实施例中，如图7、图8、图9、图10、图11所示，图7、图8、图9、图10、图11给出了导线结构的实施例示意图。导线包括线芯11、绝缘层12和散热管13，图7为本申请一种实施例导线结构示意图，在图7中，散热管13、线芯11和绝缘层12由内而外依次放置，即线芯11覆盖于散热管13外侧，绝缘层12覆盖于线芯11外侧，散热管13位于导线的中心位置，由多股漆包线111组成的线芯11环形覆盖于散热管13外侧。在另一种实施例中，如图8所示，散热管13、线芯11和绝缘层12由内而外依次放置，即线芯11覆盖于散热管13外侧，绝缘层12覆盖于线芯11