智能无线充电电路、智能无线充电装置的制作方法

本实用新型涉及无线充电技术领域，特别涉及一种智能无线充电电路及智能无线充电装置。

背景技术：

随着电池技术的发展与进步，越来越多的设备都开始使用可充电电池进行供电，使得电动工具具有污染小、便携、安全等优势。现有的电动工具的充电都是通过有线进行一对一的充电，并且在开始充电时必须手动进行控制。电动工具的电池没电才进行充电，容易导致因为电池没电而影响正常使用电动工具，而每次使用完电动工具都给电池充电，则会导致电池充电次数增多且电池过充，从而缩短电池的使用寿命，造成了资源的浪费。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的是提供一种智能无线充电电路，旨在提供一种能够智能控制电池自动充电，且同时为多个电池进行无线充电的充电电路。

为实现上述目的，本实用新型提出的智能无线充电电路，包括发射部及至少一个接收部，所述发射部包括开关回路、控制电路、发射线圈，所述接收部包括接收线圈及检测电路；其中，

所述检测电路，检测电池电量，发送电量信息至所述控制电路；

所述控制电路，根据接收到的所述电量信息，控制所述开关回路生成的PWM信号的占空比；

所述开关回路，根据生成的PWM信号的占空比控制所述发射线圈的输出功率大小；

所述发射线圈，将电能转换为电磁能，并发射电磁能；

所述接收线圈，耦合接收所述发射线圈发射的电磁能，将其转换为电能，供所述电池充电。

优选地，所述控制电路的输出端与所述开关回路的受控端连接，所述开关回路的输出端与所述发射线圈的输入端连接，所述接收线圈的输出端与所述检测电路的输入端连接，所述检测电路的输出端与所述电池连接，所述检测电路与所述控制电路通信连接。

优选地，所述开关回路包括PWM信号电路及驱动电路；所述PWM信号电路的输入端与所述控制电路的输出端连接，所述PWM信号电路的输出端与所述驱动电路的信号输入端连接，所述驱动电路的输出端与所述发射线圈的输入端连接；其中，

所述PWM信号电路，接受所述控制电路的控制，生成PWM信号；

所述驱动电路，驱动所述PWM信号。

优选地，所述发射部还包括整流滤波电路；所述整流滤波电路的输出端与所述驱动电路的输入端连接；所述整流滤波电路，将市电进行整流滤波，并输出至所述驱动电路。

优选地，所述检测电路检测到所述电池电量低于预设值时，所述控制电路控制所述开关回路开启所述发射线圈或增大所述发射线圈的功率；所述检测电路检测到所述电池电量高于预设值时，所述控制电路控制所述开关回路断开所述发射线圈或减小所述发射线圈的功率。

优选地，所述智能无线充电电路包括多个接收部，所述控制电路与多个检测电路都通信连接；所述检测电路发送电量信息至所述控制电路，所述控制电路检测接收到的电量信息的数量，控制所述开关回路生成的PWM信号的占空比，由所述开关回路控制所述发射线圈的功率大小。

优选地，所述智能无线充电电路还包括控制按钮，所述控制按钮输出端与所述检测电路的触发端连接；所述控制按钮产生一触发信号至所述检测电路，所述检测电路发送充电信息至所述控制电路，由所述控制电路控制所述发射线圈的发射功率。

本实用新型还提出一种智能无线充电装置，包括如上所述的智能无线充电电路，其中，该智能无线充电电路包括发射部及至少一个接收部，所述发射部包括开关回路、控制电路、发射线圈；所述接收部包括接收线圈及检测电路；所述检测电路，检测电池电量，发送电量信息至所述控制电路；所述控制电路，根据接收到的所述电量信息，控制所述开关回路生成的PWM信号的占空比；所述开关回路，根据生成的PWM信号的占空比控制所述发射线圈的输出功率大小；所述发射线圈，将电能转换为电磁能，并发射电磁能；所述接收线圈，耦合接收所述发射线圈发射的电磁能，将其转换为电能，供所述电池充电。

本实用新型通过由开关回路、控制电路、发射线圈构成的发射部及由接收线圈、检测电路构成的接收部，构成了一种智能无线充电电路。通过检测电路检测电池的电量，由发射部的控制电路控制开关回路的PWM信号占空比，通过开关回路控制发射线圈的发射功率，再由接收线圈接收电能，以供电池充电。本实用新型技术方案实现了根据电池电量自动开始或停止对电池的无线充电，避免了过充对电池造成的损伤，保障了电池的电量充足，使得电动工具的充电更加便捷、安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型智能无线充电电路一实施例的功能模块图；

图2为本实用新型智能无线充电电路另一实施例的功能模块图。

附图标号说明：

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种智能无线充电电路。

参照图1，智能无线充电电路，包括发射部100及至少一个接收部200，所述发射部100包括开关回路120、控制电路110、发射线圈130；所述接收部200包括接收线圈210及检测电路220；其中，所述检测电路220，检测电池230电量，发送电量信息至所述控制电路110；所述控制电路110，根据接收到的所述电量信息，控制所述开关回路120生成的PWM信号的占空比；所述开关回路120，根据生成的PWM信号的占空比控制所述发射线圈130的输出功率大小；所述发射线圈130，将电能转换为电磁能，并发射电磁能；所述接收线圈210，耦合接收所述发射线圈130发射的电磁能，将其转换为电能，供所述电池230充电。

需要说明的是，电动工具设有无线充电的接收部200，该电动工具放置与发射部100的工具箱货工作桌上，当一接收部的电池230电量低于预设的下限的电量时，其检测电路220发射电量信息至所述控制电路110。所述控制电路110检查所述检测电路220发送的电量信息，判断电池230需充电的接收部数量，并通过开关回路120控制发射线圈130所对应的发射功率，以满足电池230充电所需能量。当一接收部100的电池230电量高于预设的上限电量时，电池230充满，所述控制电路110通过开关回路120减小发射线圈130的发射功率，或者关闭发射线圈130(当无电池需充电时)。

本实用新型通过由开关回路120、控制电路110、发射线圈130构成的发射部100及由接收线圈210、检测电路220构成的接收部200，构成了一种智能无线充电电路。通过检测电路220检查电池230的电量，再由发射部100的控制电路110控制开关回路120的开关，进而实现对发射线圈130的发射功率的控制。本实用新型技术方案实现了对电池的无线智能充电，保护了电池的同时也使得电动工具的充电更加便捷。

具体地，所述控制电路110的输出端与所述开关回路120的受控端连接，所述开关回路120的输出端与所述发射线圈130的输入端连接，所述接收线圈210的输出端与所述检测电路220的输入端连接，所述检测电路220的输出端与所述电池230连接，所述检测电路220与所述控制电路110通信连接。

需要说明的是，本实施例中，所述检测电路220通过无线传输将所述电量信息发送至所述控制电路110。

具体地，所述开关回路120包括PWM信号电路121及驱动电路122；所述PWM信号电路121的输入端与所述控制电路110的输出端连接，所述PWM信号电路121的输出端与所述驱动电路122的信号输入端连接，所述驱动电路122的输出端与所述发射线圈130的输入端连接；其中，

所述PWM信号电路121，接受所述控制电路110的控制，生成PWM信号；

所述驱动电路122，驱动所述PWM信号。

需要说明的是，所述控制电路110通过控制所述PWM信号电路121生成的PWM信号的占空比，进而控制发射线圈130的发射功率。

具体地，所述发射部还包括整流滤波电路140；所述整流滤波电路140的输出端与所述驱动电路122的输入端连接；所述整流滤波电路140，将市电进行整流滤波，并输出至所述驱动电路122。

需要说明的是，本实实用新型实施例中，所述整流滤波电路140的输入端与市电连接，对市电进行整流滤波。

具体地，所述检测电路220检测到所述电池230电量低于预设值时，所述控制电路110控制所述开关回路120开启所述发射线圈130或增大所述发射线圈130的功率；所述检测电路220检测到所述电池230电量高于预设值时，所述控制电路110控制所述开关回路120断开所述发射线圈130或减小所述发射线圈130的功率。

具体地，所述智能无线充电电路包括多个接收部200，所述控制电路110与多个检测电路220都通信连接；所述检测电路220发送电量信息至所述控制电路110，所述控制电路110检测接收到的电量信息的数量，控制所述开关回路120生成的PWM信号的占空比，由所述开关回路120控制所述发射线圈130的功率大小。

具体地，所述智能无线充电电路还包括控制按钮240，所述控制按钮240输出端与所述检测电路220的触发端连接；所述控制按钮240产生一触发信号至所述检测电路220，所述检测电路220发送充电信息至所述控制电路110，由所述控制电路110控制所述发射线圈130的发射功率。

需要说明的是，本实用新型实施例中，还可以通过控制按钮240控制发射部100对电池230行充电。当控制按钮240按下时，检测电路220发送一充电信号至控制电路110，进而实现对电池230进行充电。通过设置控制按钮240，实现了多种方式控制电池230充电，增加了电路的灵活性。

本实用新型还提出一种智能无线充电装置，该智能无线充电装置包括如上所述的智能无线充电电路，该智能无线充电电路的具体结构参照上述实施例，由于本智能无线充电装置采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

本实用新型通过开关回路120、控制电路110、发射线圈130、接收线圈210及检测电路220，形成了一种智能无线充电电路。通过检测电路220对电池230进行电量检测，并将电量信息发送至控制电路110，由控制电路110根据电池230的电量以及充电的电池230数量，进行发射线圈130的功率控制。实现了对电池230的无线智能充电，保护了电池230的同时也使得电动工具的充电更加便捷。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。