马达同心度治具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及一种马达同心度治具。
【背景技术】
[0002]传统马达定芯是在马达上面放置固定片用人工操作直接固定的，在马达的定芯过程中，时常会遇到固定片的轴心孔偏大，而马达的轴芯偏细，难以掌控其两者保持较好同心度的问题。在手工将固定片上的轴心孔穿过马达轴芯时，人眼很难辨识出轴芯的圆心与轴心孔的圆心是否重合，而且在辨识的过程中也损失了大量的时间，导致其作业效率低下，影响最终广品的品质。
[0003]故一种结构简单，操作方便，有效保证最终产品同心度的马达同心度治具亟待提出。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提出一种马达同心度治具，该治具结构简单，可以有效提高马达与固定片的同心度，保证最终产品的质量。且该治具成本低，使用寿命长，故障少，能耗小，作业效率高，大大提高了产率。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0006]马达同心度治具包括:本体，本体表面设有与本体滑动连接的卡止部，本体上设有轴心孔，在轴心孔外侧设有卡勾；旋转盘，旋转盘设置在本体的上端，与本体滑动连接，在旋转盘的侧面设有缺口，在旋转盘的内部设有空腔，且缺口与空腔相连通；传动板，传动板设置在本体的两侧，传动板与卡止部传动连接，且传动板与卡勾传动连接。
[0007]本实用新型结构简单，操作方便，提高固定片的轴心孔与马达轴芯的同心度，保证安装后产品的质量。
[0008]利用本实用新型来组装固定片和马达的过程如下所述:将固定片放置在本体的下端，让固定片的轴心孔与本体的轴心孔对应，将马达的轴芯依次穿过固定片的轴心孔和本体的轴心孔。然后，双手将本体两侧的传动板向内推，从而卡勾与卡止部向内滑动。当卡止部穿过旋转盘上的缺口，滑动到空腔时，用手旋转旋转盘，将卡止部固定在空腔内，此时卡勾将马达的轴芯卡住。其次，用螺丝将固定片固定在马达上。最后，固定完成后，旋转旋转盘，将卡止部移出旋转盘的空腔。
[0009]作为优选的方案，在本体的表面设有不闭合的圆弧滑槽，旋转盘底部的滑动凸起沿圆弧滑槽滑动。
[0010]采用上述优选的方案，旋转盘与本体通过圆弧滑槽滑动连接，结构简单，且不闭合的圆弧滑槽更便于将卡止部固定在空腔内，固定后较为稳定，不会再进行旋转。
[0011]作为优选的方案，本体表面设有直线滑槽，卡止部沿直线滑槽滑动，直线滑槽与圆弧滑槽相交，且伸入圆弧滑槽的内侧。
[0012]采用上述优选的方案，便于对卡止部进行固定。
[0013]作为优选的方案，当卡止部置于旋转盘的空腔内时，多个卡勾相接触形成一个圆孔，圆孔的圆心与轴心孔的圆心相重合。
[0014]采用上述优选的方案，可以有效保证用卡勾固定的马达轴芯与固定片轴心孔的同心度。
[0015]作为优选的方案，传动板与本体之间连接有弹簧。
[0016]采用上述优选的方案，连接更便捷，操作更方便。弹簧可以进行有效的缓冲和复位。当推动传动板，对滑动卡止部时，弹簧进行缓冲，防止推力过大，传动板与本体摩擦；当安装完成，松开卡止部时，弹簧自动进行复位。
[0017]作为优选的方案，在本体的下端两侧设有挡板。
[0018]采用上述优选的方案，挡板便于对固定片进行定位，防止固定片上轴心孔与本体上的轴心孔偏离。同时，在推动传动板的过程中，由于本体和传动板的厚度较薄，可以借助于挡板施力，操作更方便，提高作业效率。此外，在固定片与马达安装的过程中，挡板可以起到一个很好的支撑作用，使得固定过程更便捷快速，其固定效果更好。
[0019]作为优选的方案，在轴心孔的外侧设有吸附部件。
[0020]采用上述优选的方案，吸附部件可以为磁铁等其他物质，用于对固定片的固定，保证其最终产品的同心度。
[0021]作为优选的方案，在本体上设有安装孔。
[0022]采用上述优选的方案，通过安装孔将固定片安装在马达上，防止在安装的过程中，出现偏移。同时，也使本体的结构更紧凑，其安装孔可以为圆孔或半圆孔。
[0023]作为优选的方案，安装孔的直径呈由上至下逐渐减小。
[0024]采用上述优选的方案，便于使用螺丝将固定片安装在马达上，且安装孔的下面孔径较小，将安装孔与固定片上的螺丝孔对准，更有利于保证其最终产品的同心度。
[0025]作为优选的方案，旋转盘与本体之间连接有弹性部件。
[0026]采用上述优选的方案，双手将本体两侧的传动板向内推，从而卡止部向内滑动。当卡止部穿过旋转盘上的缺口，滑动到空腔时，用手向下压动旋转盘，再旋转旋转盘，将卡止部固定在空腔内，对卡止部可以进行更好的固定。
【附图说明】
[0027]图1为本实用新型实施例提供的固定片的纵剖视图。
[0028]图2为本实用新型实施例提供的固定片的俯视图。
[0029]图3为本实用新型实施例提供的固定片的仰视图。
[0030]图4为本实用新型实施例提供的马达的结构示意图。
[0031]图5为本实用新型实施例提供的马达同心治具整体的结构示意图。
[0032]图6为本实用新型实施例提供的马达同心治具的俯视图之一。
[0033]图7为本实用新型实施例提供的马达同心治具的仰视图。
[0034]图8为本实用新型实施例提供的旋转盘的结构示意图。
[0035]图9为本实用新型实施例提供的旋转盘的仰视图。
[0036]图10为本实用新型实施例提供的马达同心治具的纵剖视图之一。
[0037]图11为本实用新型实施例提供的马达同心治具的纵剖视图之二。
[0038]图12为本实用新型实施例提供的本体与旋转盘的部分剖视图。
[0039]图13为本实用新型实施例提供的马达同心治具的俯视图之二。
[0040]图14为本实用新型实施例提供的马达同心治具的纵剖视图之三。
[0041]其中:1、固定片，11、第一部件，12、第二部件，13轴心孔，2、马达，21、螺丝孔，22、轴芯，3、本体，31、圆弧滑槽，32、直线滑槽，33、轴心孔，34、磁铁，35、安装孔，4、旋转盘，41、滑动凸起，42、缺口，5、传动板，51、卡止部，52、卡勾，6、挡板，7、连接件，8、弹簧，9、弹性部件。
【具体实施方式】
[0042]下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
[0043]为了达到本实用新型的目的，如图1-14所示，在本实用新型马达同心度治具的其中一些实施例中，
[0044]马达同心度治具用于将固定片I安装在马