一种新型电力滑车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电力设备技术领域，特别是一种新型电力滑车。
【背景技术】
[0002]目前，在输电电路维修作业中，因架空输电路导、地线均为裸线且地处室外，易受各种外力的破坏，如:风力、雷击、覆冰、风筝、野生鸟类活动等发生断股、防震锤脱跑等缺陷。处理以上缺陷时，都需要在铁塔横担上安装出线软梯进行维修作业。软体通常通过滑车挂设在输电线路上，由地面工作人员牵引运动，然后这种滑车在使用时还存在很多问题，例如:
[0003]1、现有的滑车容易存在脱落风险。
[0004]2、现有的滑车的停止和前行大多靠底面人员控制，滑车上工作人员无法根据需要自由控制滑车的停止，使用不方便。
【实用新型内容】
[0005]为解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种新型电力滑车，它结构简单，能够有效防止滑车滑脱，并且方便滑车上工作人员自由控制滑车的停止，使用灵活方便。
[0006]本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现:一种新型电力滑车，包括主框架及定滑轮，所述主框架包括左侧板和右侧板，所述左侧板顶部和右侧板顶部之间设置上横板，所述右侧板的长度大于左侧板的长度，所述定滑轮通过转轴安装在左、右两侧板之间，所述右侧板底端设置向左侧板方向延伸的下横板，所述左侧板与下横板之间形成用于线缆通过的开口，所述左侧板下端设置活动杆，所述活动杆插入到左侧板中，所述活动杆上套有弹簧，所述弹簧上端与左侧板连接，下端与活动杆连接，所述下横板上设置与活动杆位置相对应的穿孔，所述活动杆底部设置拉绳，所述拉绳穿过穿孔与软梯连接，所述下横板上设置螺孔，所述螺孔内安装螺杆，所述螺杆顶部设置用于限制定滑轮转动的刹车片。
[0007]所述拉绳底端设置挂钩，所述拉绳与软梯之间通过挂钩连接。
[0008]所述螺杆底部设置把手。
[0009]所述定滑轮的摩擦面为凹弧形。
[0010]对比现有技术，本实用新型的有益效果在于:
[0011]1、本实用新型通过定滑轮将挂接到输电线后，由于拉绳与软梯连接，当工作人员爬到软体上时，软体会被拉紧从而使拉绳拉动活动杆穿过穿孔，将开口封闭，使得整个主框架形成一个密封空间，保证定滑轮与输电线连接牢固，能够有效防止滑车滑脱；下横板上设置螺孔，螺孔内安装螺杆，螺杆顶部设置用于限制定滑轮转动的刹车片，旋动螺杆使其带动刹车片上下移动，可以方便滑车上工作人员自由控制滑车的停止，使用灵活方便。
[0012]2、拉绳底端设置挂钩，拉绳与软梯之间通过挂钩连接，方便快速将拉绳与软梯连接。
[0013]3、螺杆底部设置把手，便于操作螺杆，操作方便，省时省力。
[0014]4、定滑轮的摩擦面为凹弧形，增大定滑轮与输电线之间的接触面积，能够牢固的卡设在输电线上，防止定滑轮从输电线上滑落。
【附图说明】
[0015]附图1是本实用新型结构示意图；
[0016]附图2是本实用新型左侧板与活动杆连接部位爆炸图。
[0017]附图中所示标号:1、定滑轮；2、左侧板；3、右侧板；4、上横板；5、下横板；6、开口 ；7、活动杆；8、弹簧；9、穿孔；10、拉绳；11、螺孔；12、螺杆；13、刹车片；14、挂钩；15、把手。
【具体实施方式】
[0018]结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0019]—种新型电力滑车，包括主框架及定滑轮I。所述主框架包括左侧板2和右侧板3，所述左侧板2顶部和右侧板3顶部之间设置上横板4，所述右侧板3的长度大于左侧板2的长度，所述定滑轮I通过转轴安装在左、右两侧板之间，定滑轮用于在输电线上滑动。所述右侧板3底端设置向左侧板2方向延伸的下横板5，所述左侧板2与下横板5之间形成用于线缆通过的开口 6，方便将本装置安装在输电线上。所述左侧板2下端设置活动杆7，所述活动杆7插入到左侧板2中，所述活动杆7上套有弹簧8，所述弹簧8上端与左侧板2连接，下端与活动杆7连接，活动杆可以伸缩、延长，自然状态下伸缩至左侧板内，使开口保持打开状态。所述下横板5上设置与活动杆7位置相对应的穿孔9，所述活动杆7底部设置拉绳10，所述拉绳10穿过穿孔9与软梯连接，软梯在图中没有标出，为现有结构，拉绳与软梯连接，当工作人员爬到软体上时，软体会被拉紧从而使拉绳拉动活动杆穿过穿孔，将开口封闭，使得整个主框架形成一个密封空间，保证定滑轮与输电线连接牢固，能够有效防止滑车滑脱。所述下横板5上设置螺孔11，所述螺孔11内安装螺杆12，所述螺杆12顶部设置用于限制定滑轮I转动的刹车片13，旋动螺杆使其带动刹车片上下移动，可以方便滑车上工作人员自由控制滑车的停止，使用灵活方便。
[0020]进一步的，所述拉绳10底端设置挂钩14，所述拉绳10与软梯之间通过挂钩14连接，方便快速将拉绳与软梯连接。
[0021]作为优化，所述螺杆12底部设置把手15，便于操作螺杆，操作方便，省时省力。
[0022]作为优化，所述定滑轮I的摩擦面为凹弧形，增大定滑轮与输电线之间的接触面积，能够牢固的卡设在输电线上，防止定滑轮从输电线上滑落。
[0023]实施例1:
[0024]—种新型电力滑车，包括主框架及定滑轮I。所述主框架包括左侧板2和右侧板3，所述左侧板2顶部和右侧板3顶部之间设置上横板4，所述右侧板3的长度大于左侧板2的长度，所述定滑轮I通过转轴安装在左、右两侧板之间，定滑轮用于在输电线上滑动，所述定滑轮I的摩擦面为凹弧形，增大定滑轮与输电线之间的接触面积，能够牢固的卡设在输电线上，防止定滑轮从输电线上滑落。所述右侧板3底端设置向左侧板2方向延伸的下横板5，所述左侧板2与下横板5之间形成用于线缆通过的开口 6，方便将本装置安装在输电线上。所述左侧板2下端设置活动杆7，所述活动杆7插入到左侧板2中，所述活动杆7上套有弹簧8，所述弹簧8上端与左侧板2连接，下端与活动杆7连接，活动杆可以伸缩、延长，自然状态下伸缩至左侧板内，使开口保持打开状态。所述下横板5上设置与活动杆7位置相对应的穿孔9，所述活动杆7底部设置拉绳10，所述拉绳10穿过穿孔9与软梯连接，所述拉绳10底端设置挂钩14，所述拉绳10与软梯之间通过挂钩14连接，方便快速将拉绳与软梯连接。软梯在图中没有标出，为现有结构，拉绳与软梯连接，当工作人员爬到软体上时，软体会被拉紧从而使拉绳拉动活动杆穿过穿孔，将开口封闭，使得整个主框架形成一个密封空间，保证定滑轮与输电线连接牢固，能够有效防止滑车滑脱。所述下横板5上设置螺孔11，所述螺孔11内安装螺杆12，所述螺杆12顶部设置用于限制定滑轮I转动的刹车片13，旋动螺杆使其带动刹车片上下移动，可以方便滑车上工作人员自由控制滑车的停止，使用灵活方便。所述螺杆12底部设置把手15，便于操作螺杆，操作方便，省时省力。
【主权项】
1.一种新型电力滑车，包括主框架及定滑轮(I)，其特征在于:所述主框架包括左侧板(2)和右侧板(3)，所述左侧板(2)顶部和右侧板(3)顶部之间设置上横板(4)，所述右侧板(3)的长度大于左侧板(2)的长度，所述定滑轮(I)通过转轴安装在左、右两侧板之间，所述右侧板⑶底端设置向左侧板⑵方向延伸的下横板(5)，所述左侧板⑵与下横板(5)之间形成用于线缆通过的开口 ￠)，所述左侧板(2)下端设置活动杆(7)，所述活动杆(7)插入到左侧板⑵中，所述活动杆(7)上套有弹簧(8)，所述弹簧⑶上端与左侧板(2)连接，下端与活动杆(7)连接，所述下横板(5)上设置与活动杆(7)位置相对应的穿孔(9)，所述活动杆(7)底部设置拉绳(10)，所述拉绳(10)穿过穿孔(9)与软梯连接，所述下横板(5)上设置螺孔(11)，所述螺孔(11)内安装螺杆(12)，所述螺杆(12)顶部设置用于限制定滑轮⑴转动的刹车片(13)。2.根据权利要求1所述的一种新型电力滑车，其特征在于:所述拉绳(10)底端设置挂钩(14)，所述拉绳(10)与软梯之间通过挂钩(14)连接。3.根据权利要求1所述的一种新型电力滑车，其特征在于:所述螺杆(12)底部设置把手(15)。4.根据权利要求1所述的一种新型电力滑车，其特征在于:所述定滑轮(I)的摩擦面为凹弧形。
【专利摘要】本实用新型公开的一种新型电力滑车，涉及电力设备技术领域。一种新型电力滑车，包括主框架及定滑轮，主框架包括左侧板和右侧板，左侧板顶部和右侧板顶部之间设置上横板，定滑轮通过转轴安装在左、右两侧板之间，右侧板底端设置下横板，左侧板与下横板之间形成开口，左侧板下端设置活动杆，活动杆插入到左侧板中，活动杆上套有弹簧，弹簧上端与左侧板连接，下端与活动杆连接，下横板上设置穿孔，活动杆底部设置拉绳，拉绳穿过穿孔与软梯连接，下横板上设置螺孔，螺孔内安装螺杆，螺杆顶部设置用于限制定滑轮转动的刹车片。本实用新型的有益效果在于：它结构简单，能够有效防止滑车滑脱，方便滑车上工作人员自由控制滑车的停止，使用灵活方便。
【IPC分类】H02G1/02
【公开号】CN204947473
【申请号】CN201520772932
【发明人】李月辉, 王晓玲, 王朝香, 姚敏, 李敏
【申请人】国家电网公司, 国网山东德州市陵城区供电公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年10月2日