新型耐高温电机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电机设备技术领域，具体涉及一种适用于油井井下使用的耐高温电机。
【背景技术】
[0002]井下测井仪器及采油设备中需要使用电机来作为动力输出，实现对仪器或设备的相关动作进行控制，但由于油井井下工作温度较高，常规电机在结构设计时因未充分考虑高温环境需要，易出现电枢烧毁、减速齿轮烧结等问题，从而导致电机无法正常工作。因此，亟需设计一种适用于油井井下使用的耐高温电机。
【实用新型内容】
[0003]为克服上述现有技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种适用于油井井下高温环境使用的新型电机，使其具有结构简单，耐高温的特性。
[0004]为实现上述技术目的，本实用新型所采取的技术方案如下:
[0005]新型耐高温电机，包括壳体，所述壳体配置有后端盖，其特征在于:所述壳体内固定设置有定子，转子轴经轴承架设轴向设置于所述壳体之内，所述转子轴上固定设置有转子绕组及换向器，所述换向器同固定设置于壳体内部的电刷相配合，所述转子绕组与定子之间配置有间隙，其中所述间隙为0.2mm?0.4_，还包括减速输出轴，所述减速输出轴同减速齿轮组相连接，所述转子轴的输出轴端同减速输出齿相连接。
[0006]进一步地，优选的是，所述间隙为0.3_。
[0007]进一步地，优选的是，所述电刷固定设置于后端盖之上，所述后端盖为耐高温塑料。
[0008]进一步地，优选的是，所述后端盖为PEEK、PTFE、LCP、PPS或高温尼龙中的一种。
[0009]进一步地，优选的是，所述各齿轮连接处配置有高温可用的润滑脂。
[0010]本实用新型基于高温时材料的热胀冷缩效应，通过各组件相互之间合理的结构设计，留以充分的配合空间，同时相关部件采用耐高温材料，能够实现在油井井下175°C的高温环境下稳定运行，性能稳定，故障率低，同时结构简单。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构不意图；
[0012]图2是图1的右视图。
[0013]附图标记说明:1、壳体;2、定子;3、转子绕组;4、换向器;5、转子轴;6、后轴承;7、前轴承;8、后端盖;9、间隙；1、减速输出齿；11、减速齿轮组；12、减速输出轴；13、电刷；14、前端盖。
【具体实施方式】
[0014]为使本实用新型的创作手段、技术特征及工作原理易于理解，以下结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明，但不应视为对本实用新型的限定。
[0015]如图1、2所示，本实用新型所提供的新型耐高温电机包括壳体1，壳体I内固定设置有定子2，壳体I的前端盖14、后端盖8之上分别设置有前轴承6及后轴承7，转子轴5经前轴承
6、后轴承7轴向架设于壳体I之内，转子绕组3及换向器4固定设置于转子轴5之上并随转子轴5同轴转动，其中转子绕组3在绕制时充分考虑各个方向重量的平衡，使其在转动过程中尽量避免因重量不平衡而产生摆动，以保证转子绕组3在高温环境下运转的平稳；电刷13固定设置于后端盖8之上并同换向器4相配合，转子绕组3与定子2之间配置有间隙9，间隙9设置为0.3mm，转子轴5的输出轴端同减速输出齿10相连接配合，减速输出轴12同减速齿轮组11相连接配合，各齿轮连接处涂抹有高温条件下可用的润滑脂，同时后端盖8采用聚四氟乙烯(PTFE)制作。
[0016]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.新型耐高温电机，包括配置有后端盖的壳体，其特征在于:所述壳体内固定设置有定子，转子轴经轴承架设轴向设置于所述壳体之内，所述转子轴上固定设置有转子绕组及换向器，所述换向器同固定设置于壳体内部的电刷相配合，所述转子绕组与定子之间配置有间隙，其中所述间隙为0.2_?0.4mm，还包括减速输出轴，所述减速输出轴同减速齿轮组相连接，所述转子轴的输出轴端同减速输出齿相连接。2.根据权利要求1所述的新型耐高温电机，其特征在于:所述间隙为0.3mm。3.根据权利要求1所述的新型耐高温电机，其特征在于:所述电刷固定设置于后端盖之上，所述后端盖为耐高温塑料。4.根据权利要求3所述的新型耐高温电机，其特征在于:所述后端盖为PEEK、PTFE、LCP、PPS或高温尼龙中的一种。5.根据权利要求1所述的新型耐高温电机，其特征在于:所述各齿轮连接处配置有高温润滑脂。
【专利摘要】本实用新型公开了新型耐高温电机，包括配置有耐高温塑料的后端盖的壳体，壳体内设置有定子，转子轴经轴承架设轴向设置于壳体之内，转子轴上固定设置有转子绕组及换向器，换向器同固定设置于壳体内部的电刷相配合，转子绕组与定子之间配置有0.2mm～0.4mm的间隙，减速输出轴同减速齿轮组相连接，所述转子轴的输出轴端同减速输出齿相连接，各齿轮连接处涂抹有高温润滑脂；本实用新型通过对各组件相互之间进行合理的结构设计，留以充分的配合空间，同时配合耐高温材料制作，能够在油井井下高温环境下稳定运行。
【IPC分类】H02K5/02, H02K9/19
【公开号】CN205377514
【申请号】CN201620071950
【发明人】金朝阳
【申请人】西安天泰祥石油科技有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月25日