一种绝缘线圈架的制作方法
【专利摘要】一种绝缘线圈架，包括支架本体，支架本体两端的上环形侧板、下环形侧板，上环形侧板周边向外水平延伸形成上薄片，下环形侧板周边向外水平延伸形成下薄片，支架本体2与下环形侧板的连接处有进漆槽，上环形侧板开有进漆孔。本实用新型解决了在绕制激磁绕组（转子绕组）时若局部偏高、或磁极爪极内侧有凸块，会造成绕组与磁极短路的问题。本实用新型通过在线圈支架端面增加均匀分布的薄片，压装转子线圈时，线圈架上伸出的绝缘薄片在绕组和磁极爪之间，起到隔开绕组和磁极爪的作用，杜绝绕组和磁极爪之间的短路故障。
【专利说明】
一种绝缘线圈架
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种绝缘线圈架，具体涉及一种车用有刷发电机绝缘线圈架。
【背景技术】
[0002]汽车发电机是汽车的主要电源，其功能是在发动机正常运转时，向整车所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。转子总成作为发电机的主要零部件，产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极，转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，电流通过定子绕组输出，作为转子总成的一个重要零件线圈架，对线圈架提出了很高的要求。目前市面上的线圈架一般采用侧面没有绝缘防护的塑料圆盘状支架，这样在绕制激磁绕组(转子绕组)时若局部偏高，或磁极爪极内侧有凸块，会造成绕组与磁极短路的故障。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的在于克服现有技术的上述不足而提供的一种车用发电机线圈架，可以杜绝激磁线圈与磁极之间的短路故障。
[0004]为此本实用新型采用的技术方案是:
[0005]包括支架本体，支架本体两端的上环形侧板、下环形侧板，上环形侧板周边向外水平延伸形成上薄片，下环形侧板周边向外水平延伸形成下薄片，支架本体与下环形侧板的连接处有进漆槽，上环形侧板开有进漆孔。
[0006]所述上薄片为从内部至外部逐渐缩小的结构，均匀分布在上环形侧板周边。
[0007]所述下薄片为从内部至外部逐渐缩小的结构，均匀分布在下环形侧板周边。
[0008]所述上薄片、下薄片与支架本体所在的圆周上错开30°排列。
[0009]所述上薄片内侧宽度是32mm，外侧宽度为22mm，厚度为0.5mm，相邻上薄片之间的夹角为60°。
[0010]所述下薄片内侧宽度是32mm，外侧宽度为22mm，厚度为0.5mm，相邻下薄片之间的夹角为60°。
[0011]所述上薄片与下薄片的数量相等。
[0012]2个T形卡线架置于上环形侧板周边，相对支架本体轴线呈中心对称分布。
[0013]2个定位凸台置于下环形侧板周边，相对支架本体轴线呈中心对称分布。
[0014]本实用新型的有益效果在于:通过在线圈支架端面增加均匀分布的薄片，压装转子线圈时，线圈架上伸出的绝缘薄片在绕组和磁极爪之间，起到隔开绕组和磁极爪的作用，杜绝绕组和磁极爪之间的短路故障。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构不意图。
[0016]图2是本实用新型的左视图。
[0017]图3是本实用新型的A-A剖视图。
[0018]图4是本实用新型的右视图。
【具体实施方式】
[0019]如图1所示，本实用新型包括支架本体2，支架本体2两端的上环形侧板、下环形侧板，上环形侧板周边向外水平延伸形成上薄片I，下环形侧板周边向外水平延伸形成下薄片5，上薄片I的数量为6个，支架本体2与下环形侧板的连接处有进漆槽4，上环形侧板开有进漆孔3，2个T形卡线架置于上环形侧板周边。本实用新型通过在线圈架两端面圆周增加均匀布置的薄片，压装转子线圈时，线圈架上伸出的绝缘薄片在绕组和磁极爪之间，起到隔开绕组和磁极爪的作用，在线圈架侧面形成绝缘防护，杜绝激磁线圈与磁极之间的短路故障，
[0020]如图2所示，上薄片I为从内部至外部逐渐缩小的结构，均匀分布在上环形侧板周边;相邻上薄片I之间的夹角为60°，上薄片I的数量为6个。T形卡线架为2个置于上环形侧板周边，相对支架本体2轴线呈中心对称分布。上薄片1、下薄片5与支架本体2所在的圆周上错开30°排列。
[0021]如图3所示，上薄片I内侧宽度是32mm，外侧宽度为22mm，厚度为0.5mm。下薄片5内侧宽度是32mm，外侧宽度为22mm，厚度为0.5mm。进漆槽4为通槽，高度小于支架本体2的高度，宽度是2mm。
[0022]图4中，下环形侧板周边下环形侧板周边向外水平延伸形成下薄片5，下薄片5为从内部至外部逐渐缩小的结构，均匀分布在上环形侧板周边，相邻下薄片5之间的夹角为60°，下薄片5的数量为6个。下环形侧板周边有2个定位凸台，相对支架本体2轴线呈中心对称分布。
【主权项】
1.一种绝缘线圈架，其特征在于:包括支架本体(2)，支架本体(2)两端有上环形侧板、下环形侧板，上环形侧板周边向外水平延伸形成上薄片(I)，下环形侧板周边向外水平延伸形成下薄片(5)，支架本体(2)与下环形侧板的连接处有进漆槽(4)，上环形侧板开有进漆孔⑶。2.根据权利要求1所述的一种绝缘线圈架，其特征在于:所述上薄片(I)为从内部至外部逐渐缩小的结构，均匀分布在上环形侧板周边。3.根据权利要求1所述的一种绝缘线圈架，其特征在于:所述下薄片(5)为从内部至外部逐渐缩小的结构，均匀分布在下环形侧板周边。4.根据权利要求1所述的一种绝缘线圈架，其特征在于:所述上薄片(1)、下薄片(5)与支架本体(2)所在的圆周上错开30°排列。5.根据权利要求2所述的一种绝缘线圈架，其特征在于:所述上薄片(I)内侧宽度是32mm，外侧宽度为22mm，厚度为0.5mm，相邻上薄片(I)之间的夹角为60°。6.根据权利要求3所述的一种绝缘线圈架，其特征在于:所述下薄片(5)内侧宽度是32mm，外侧宽度为22mm，厚度为0.5mm，相邻下薄片(5)之间的夹角为60°。7.根据权利要求1所述的一种绝缘线圈架，其特征在于:所述上薄片(I)与下薄片(5)的数量相等。8.根据权利要求1所述的一种绝缘线圈架，其特征在于:2个T形卡线架置于上环形侧板周边，相对支架本体(2)轴线呈中心对称分布。9.根据权利要求1所述的一种绝缘线圈架，其特征在于:2个定位凸台置于下环形侧板周边，相对支架本体(2)轴线呈中心对称分布。
【文档编号】H02K3/32GK205681197SQ201620554366
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月12日 公开号201620554366.8, CN 201620554366, CN 205681197 U, CN 205681197U, CN-U-205681197, CN201620554366, CN201620554366.8, CN205681197 U, CN205681197U
【发明人】王有传
【申请人】东风汽车电气有限公司