本发明涉及隔震装置领域，更具体的是涉及一种重要机柜用轨道隔震装置。
背景技术：
重要机柜包括铁路重要信号处理通讯机柜、航空航天重要信号机柜、企业重要电气控制及通讯机柜等。
上世纪以来，我国共发生六级以上地震数百次，遍布除浙江，香港澳门特别行政区以外的所有省、自治区和直辖市。在我国发生的地震次数多、强度大，且绝大多数是发生在大陆的浅源地震，会导致极大的破坏。根据最新的地震烈度图，可以看出我国高烈度区也存在大量的铁路线路、车站及机场。
为了避免地震灾害给通讯系统带来的破坏，传统的抗震设计方法是通过增加通讯设备本身的强度，而使其能够承受很大的地震力，防止结构破坏。这种设计方法一般将通讯设备的机柜固定在地板上，确保机柜体本身不发生倾倒。然而这种固定的方式会导致机柜本身承受更大地震加速度响应，虽然能够保证机柜本身不会发生倾倒，但是无法避免机柜由于承受过大的地震加速度响应而导致的机柜变形以及内部电子装置的失效。因此寻求更有效的机柜抵抗地震作用的方式对保证高速铁路桥通讯设备的地震安全性和高速列车的行车安全性有着重要意义。
如何解决上述技术问题成了本领域技术人员的努力方向。
技术实现要素：
本发明的目的在于：为了解决由于承受过大的地震加速度响应而导致的机柜变形以及内部电子装置失效的问题，本发明提供一种重要机柜用轨道隔震装置。
本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
一种重要机柜用轨道隔震装置,包括底部的下框架钢板和顶部的用于机柜的防尘板，下框架钢板上横向设置有下简谐轨道，下框架钢板设置有位于下简谐轨道内的可沿下简谐轨道往复运动的下横梁，位于下简谐轨道内的下横梁两侧分别设置有两组下滑轮组件，下框架钢板上设置由于用于防止下滑轮组件滑出下简谐轨道的下导向抗拉组件，下横梁上段设置有两条相互平行的上横梁，每条上横梁上端均设置有上框架钢板，上框架钢板下端设置有上简谐轨道，上横梁上设置有上滑轮组件，上横梁和上滑轮组件均设置在对应的上简谐轨道内，上框架钢板设置有防止上滑轮组件滑出上简谐轨道的上导向抗拉组件。
进一步地，下横梁与上横梁采用中间小两端大的结构，下导向抗拉组件的间隙宽度大于下横梁中间的部分宽度，小于下横梁两端部分的宽度，上导向抗拉组件的间隙宽度大于上横梁中间的部分宽度，小于上横梁两端部分的宽度。
进一步地，下导向抗拉组件与上导向抗拉组件设置成l形并反扣在滑轮的外侧。
进一步地，防尘板通过螺栓固定在上框架钢板两侧。
进一步地，下框架钢板通过地脚螺栓固定在地面上。
进一步地，下简谐轨道与上简谐轨道内设置有可变曲率的曲面。
进一步地，下滑轮组件结构与上滑轮组件结构相同，上滑轮组件包括滑轮与轴承，轴承的边缘带凸台。
本发明的有益效果如下：
1、本发明采用双向简谐轨道垂直设置，将重要机柜的固有周期远离地震周期，可应对水平向任意方向的地震，实现了对不同隔震周期要求机柜的隔震，可隔离地震90%以上的加速度响应；在地震后，被隔震保护的机柜内部的精密设备和通讯电缆可以不需要任何修复或者只需简单修复就可正常运行，节约大量的维修费用及时间，也避免了因为通讯设备瘫痪导致的行车事故。
2、下导向抗拉组件约束下横梁在一个方向滑动，同时约束下横梁在竖向的位移量，防止下滑轮组件从轨道上脱落，同时限制位移和防止横梁扭转。上导向抗拉组件约束上横梁在一个方向滑动，同时约束上横梁在竖向的位移量，防止上滑轮组件从轨道上脱落，同时限制位移和防止横梁扭转。
3、l形状反扣在滑轮的外侧起到导向限位、抗拉的作用。其中导向槽设置成与轨道曲面相同的曲面，滑轮滑动时，精确控制滑轮与导向槽在竖向的间隙。
4、安装防尘板达到防尘作用，以免灰尘进入过多而影响机构的正常运行。
5、通过地脚螺栓固定使机构更加牢固地安装在地面上。
6、曲面的曲率大小决定了隔震周期的大小，通过精确设定曲率数值，可得到精确地隔震周期。
7、滑轮与轴承边带凸台，可以起到定向的作用，滑轮中间的轴定位在上导向抗拉组件的内部，起到竖向抗拉、水平向抗扭转的作用，防止滑轮脱落。
附图说明
图1是本发明的正视图；
图2是本发明的俯视图；
图3是下轨道剖视图；
图4是上轨道剖视图；
图5是上滑轮组件的正视图和左视图；
附图标记：1-地脚螺栓，2-下简谐轨道，3-下导向抗拉组件，4-下横梁，5-下滑轮组件，6-下框架钢板，7-上简谐轨道，8-上框架钢板，9-上导向抗拉组件，10-上滑轮组件，11-上横梁，12-防尘板。
具体实施方式
为了本技术领域的人员更好的理解本发明，下面结合附图和以下实施例对本发明作进一步详细描述。
实施例1
如图1到图4所示，本实施例提供一种重要机柜用轨道隔震装置，包括底部的下框架钢板6和顶部的用于机柜的防尘板12，下框架钢板6上横向设置有下简谐轨道2，下框架钢板6设置有位于下简谐轨道2内的可沿下简谐轨道2往复运动的下横梁4，位于下简谐轨道2内的下横梁4两侧分别设置有两组下滑轮组件5，下框架钢板6上设置由于用于防止下滑轮组件5滑出下简谐轨道2的下导向抗拉组件3，下横梁4上段设置有两条相互平行的上横梁11，每条上横梁11上端均设置有上框架钢板8，上框架钢板8下端设置有上简谐轨道7，上横梁11上设置有上滑轮组件10，上横梁11和上滑轮组件10均设置在对应的上简谐轨道7内，上框架钢板8设置有防止上滑轮组件10滑出上简谐轨道7的上导向抗拉组件9。
本实施例中，在地震工况下，下滑轮组件5带动下横梁4在下简谐轨道2预定的轨道内实现x方向的滑动，上滑轮组件10带动上横梁11在上简谐轨道7预定的轨道内实现y方向的滑动，将重要机柜的固有周期远离地震周期，可应对水平向任意方向的地震，实现了对不同隔震周期要求机柜的隔震，可隔离地震90%以上的加速度响应。
实施例2
本实施是在实施例1的基础上做了进一步优化，具体是：
如图1至图5所示，下横梁4与上横梁11采用中间小两端大的结构，下导向抗拉组件3的间隙宽度大于下横梁4中间部分的宽度，小于下横梁4两端部分的宽度，上导向抗拉组件9的间隙宽度大于上横梁11中间部分的宽度，小于上横梁11两端部分的宽度。下导向抗拉组件3与上导向抗拉组件9设置成l形并反扣在滑轮10-1的外侧。
本实施例中，下导向抗拉组件3约束下横梁4在一个方向滑动，同时约束下横梁4在竖向的位移量，防止下滑轮组件10从轨道上脱落，同时限制位移和防止下横梁4扭转。上导向抗拉组件9约束上横梁11在一个方向滑动，同时约束上横梁11在竖向的位移量，防止上滑轮组件10从轨道上脱落，同时限制位移和防止上横梁11扭转。
实施例3
如图1至图5所示，防尘板12通过螺栓固定在两块上框架钢板8上。下框架钢板6通过地脚螺栓1固定在地面上。下简谐轨道2与上简谐轨道7内设置有可变曲率的曲面。下滑轮组件5结构与上滑轮组件10结构相同，上滑轮组件10包括滑轮10-1与轴承10-2，轴承10-2的边缘带凸台。本实施例中，安装防尘板12达到防尘作用，以免灰尘进入过多而影响机构的正常运行。通过地脚螺栓1固定使机构更加牢固地安装在地面上。曲面的曲率大小决定了隔震周期的大小，通过精确设定曲率数值，可得到精确地隔震周期。轴承10-2边缘带凸台，可以起到定向的作用，滑轮10-1中间的轴定位在上导向抗拉组件9的内部，起到竖向抗拉、水平向抗扭转的作用，防止滑轮10-1脱落。
以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，本发明的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本发明的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本发明的保护范围内。