用于工程车辆监控计数系统的控制柜的制作方法

文档序号:18485977发布日期:2019-08-21 00:10阅读:199来源:国知局
用于工程车辆监控计数系统的控制柜的制作方法

本实用新型涉及监控计数技术领域,特别涉及一种用于工程车辆监控计数系统的控制柜。



背景技术:

目前自动监测技术运用越来越广泛,而且结合云技术,将监测数据上传至云端。工程车辆监控计数系统包括:RFID读写器、显示屏和若干摄像头,这些设备的都要电连接至控制柜中相应的部件。这些部件主要包括:触目屏智能终端、无线路由器、交换机、直流电源防反接模块、电源接线端和电源开关。这些部件之间的连线,以及RFID读写器、和若干摄像头与对应部件的连线数量较多,相互交错,使得整个控制柜中的线路走线复杂无规律,容易缠绕,一旦出现故障,维修起来非常难。



技术实现要素:

本实用新型提出一种用于工程车辆监控计数系统的控制柜,解决了现有技术中用于工程车辆监控计数系统的控制柜中走线复杂,容易缠绕的问题。

本实用新型的一种用于工程车辆监控计数系统的控制柜,包括:柜体、双层柜门和电子部件,电子部件包括:位于内层柜门上的电源开关和触摸屏智能终端,以及位于柜体内的路由器、交换机、直流电源防反接模块和电源接线端,电源开关连接触摸屏智能终端、路由器、交换机、直流电源防反接模块和电源接线端,交换机连接路由器,路由器连接触摸屏智能终端;还包括:位于柜体中的过线通道,所述过线通道侧壁设有若干通孔,所述通孔和过线通道两端的开口均为过线孔,位于柜体内的任意两个电子部件之间的连线从一个过线孔进入过线通道并从另一个过线孔穿出过线通道。

其中,所述直流电源防反接模块位于所述电源接线端的一端,电源接线端的两侧各设有一个所述过线通道,电源接线端两侧的过线通道与所述电源接线端平行设置。

其中,所述内层柜门上设有导线固定卡,所述电源开关与柜体内的电子部件之间的连线均通过所述导线固定卡固定。

其中,所述过线通道与所述柜体的柜壁可拆卸连接。

其中,所述过线通道为槽体结构,槽口的两侧设有与侧壁垂直的固定条,所述柜体的柜壁上间隔预定距离设有用于使固定条插入的插槽。

其中,过线通道为至少两个槽体结构的端部对接而成。

其中,槽体侧壁上的通孔与顶部边缘连接。

本实用新型的用于工程车辆监控计数系统的控制柜中设有过线通道,柜体内的电子部件之间的连线均通过过线通道布设,且整个线路位于过线通道中,因此柜体内的线路走线简单有规律,不易缠绕。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种用于工程车辆监控计数系统的控制柜结构示意图;

图2为图1的用于工程车辆监控计数系统的控制柜的过线通道结构示意图;

图3为另一种小尺寸(即较短)的过线通道示意图;

图4为用于使固定条插入的插槽结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实施例的用于工程车辆监控计数系统的控制柜如图1~4所示,包括:柜体1、双层柜门2和电子部件,电子部件包括:位于内层柜门上的电源开关3和触摸屏智能终端4,以及位于柜体内的路由器5、交换机6、直流电源防反接模块7和电源接线端8,电源开关3连接触摸屏智能终端4、路由器5、交换机6、直流电源防反接模块7和电源接线端8,交换机6连接路由器5,路由器5连接触摸屏智能终端4。其中电源接线端8与柜体1上的若干航空插头9连接,直流电源防反接模块7与电源接线端8连接,以防止反接对控制柜造成损坏。进一步地,还包括:位于柜体1中的过线通道10,过线通道10侧壁设有若干通孔101,通孔101和过线通道10两端的开口均为过线孔,位于柜体1内的任意两个电子部件之间的连线从一个过线孔进入过线通道并从另一个过线孔穿出过线通道。

本实施例的用于工程车辆监控计数系统的控制柜中设有过线通道,柜体1内的电子部件之间的连线均通过过线通道布设,且整个线路位于过线通道中,因此柜体1内的线路走线简单有规律,不易缠绕。

本实施例中,直流电源防反接模块7位于电源接线端8的一端,电源接线端8的两侧各设有一个过线通道10,电源接线端8两侧的过线通道10与电源接线端8平行设置。由于电源接线端8汇集了若干电源线(包括RFID读写器、显示屏和若干摄像头等的电源线,这些电源线通过航空插头9接入)。平行设置的两个过线通道10其中一个过线通道10将航空插头9接入的电源线引入电源接线端8的各个接头,再由电源接线端8将电源线通过另一个过线通道10引入直流电源防反接模块7。可见两个平行设置的过线通道10使得电源接线端8两侧较多的电源线的走线有序排列,不易缠绕。

内层柜门上设有导线固定卡11,电源开关3与柜体1内的电子部件之间的连线均通过导线固定卡11固定,避免连接柜门上电子部件的连线相互缠绕。

本实施例中,过线通道10与柜体1的柜壁可拆卸连接,例如通过螺钉连接。

为了方便安装布线以及拆卸维修,过线通道10为槽体结构,槽口的两侧设有与侧壁垂直的固定条102,柜体1的柜壁上间隔预定距离设有用于使固定条102插入的插槽12。

过线通道10为至少两个槽体结构的端部对接而成,即在较小的柜体空间内,多个较短的槽体结构端部对接更方便过线通道10的安装和拆卸。

槽体侧壁上的通孔101与顶部边缘连接,便于导线或信号线从通孔101穿出。

在布线时,先将导线或信号线的两端穿过与要连接的两个电子部件最近的过线孔,再将过线通道10安装在柜体1的柜壁上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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