加装隔热材料的IGBT驱动模块的制作方法

本实用新型涉及工业科技领域和印制电路板防护领域，具体地说是一种能够消除igbt模块本身热量对其驱动板产生热失效影响的驱动模块。

背景技术：

在我国风电发展初始，风电变频器多采用进口；由于这些变频器没有针对中国特殊的地域和整机状况做相应的调整和改造，在使用过程中igbt驱动模块频繁发生故障的情况。

根据故障信息收集分析，变频器故障原因如下：变频器由于设计之初定位紧凑型，内部散热为风冷散热，igbt模块本身是一个高频的能量转换开关，工作过程中产生大量的热，而通风散热面位于igbt模块的背部，正面及其上面的驱动板没有很好的散热方式，导致igbt正面的热量传导到驱动板上，驱动板加上自身发热无法散去，整个驱动板温度偏高，在功率大时，驱动板高温超出临界点温度(80℃左右)会导致其部分元器件失效，轻则驱动板短路损坏，严重的连带igbt模块击穿损坏。有鉴于上述故障是由igbt驱动模块自身发热过多导致驱动板失效，最终导致整个装置失效，特提出本实用新型。

技术实现要素：

本实用新型为解决现有变频器内部空间狭小，无法在外部加装散热设备的问题，旨在提供一种在igbt模块和驱动板之间加装隔热材料的改进型igbt驱动模块，防止igbt的热量传导到驱动板。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案包括模块本体，模块本体和驱动板之间设有隔热绵纸，所述隔热绵纸通过固定胶固定在模块本体的正面。其中，固定胶为耐高温的环氧树脂ab结构胶。

其中，所述环氧树脂ab结构胶的耐温性能为-80℃-280℃。

其中，所述绵纸绝缘等级为3000v，分类温度1200℃级别，200℃温度等级下导热系数为0.05w/m.k。

其中，所述绵纸为的超级绵纸，为一种现有的绝缘、导热系数低、易裁剪、有韧性的超级绵纸材料。

其中，超级绵纸可任意裁剪，可根据igbt模块实际大小进行裁剪加工。

和现有技术相比，本实用新型在igbt驱动模块采用了中间加装隔热层的设计，实现了对igbt模块正面发热的隔离，结构简单实用，无需引入外接冷却设备，能够最大限度减少igbt功率模块发热对驱动电路板中元器件的性能干扰，避免整个装置失效；同时使用环氧树脂ab结构胶固定隔热材料，保证隔热材料在igbt驱动模块之间不会因为变频器振动而偏移或掉出，在高温环境下，实现设备的隔热可靠性，延长设备使用寿命。

附图说明

图1为igbt模块的结构示意图；

图2为本实用新型的一个实施例的结构示意图；正面加装超级绵纸隔热材料，并通过环氧树脂ab结构胶固定在igbt模块上；

图3为驱动电路板的结构示意图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步地说明。

参见图1至图3，图1至图3所展示的是本实用新型的一个实施例，一种加装隔热材料的igbt驱动模块。参见图1，它是没有任何改动之前的igbt模块正面，igbt模块的正面会产生大量的热传导到图3中的驱动电路板。为改变这一情况，本实施例采用了如图2所示的结构：在原来的igbt模块上加入了一层隔热材料；而这层隔热材料是一种的现有超级绵纸，由摩根热陶瓷公司开发，属于低生物持久性纤维纸，是一种环保耐高温隔热材料。为了保证隔热效果和安装牢固，在隔热材料四周用环氧树脂ab结构胶粘接。

在本案中所述超级绵纸的绝缘等级为3000v，分类温度1200℃级别，200℃温度等级下导热系数为0.05w/m.k,尺寸则选择为3张3*50*110mm的绵纸；所述固定胶为环氧树脂ab结构胶，该ab结构胶耐温性能为-80℃-280℃。

当变频器在大功率运行时，igbt功率模块产生大量的热量，igbt模块背部由于有通风风扇散热，因而不存在高温问题；而位于正面的驱动电路板由于没有散热设备，同时也没有空间加外部设备，一直存在高温(超80℃临界点)进而导致igbt驱动电路板失效的问题，会造成维护成本高昂。而采用本实施例改进的igbt驱动模块能够消除igbt模块工作是热量传导给驱动电路板造成的失效问题，应用超级绵纸隔热材料能够降低驱动电路板20℃以上，保证电路板工作正常，增加整个igbt驱动模块的寿命，同比在整个变频器上增加通风散热风扇改造成本低，工程量小。

上面结合附图及实施例描述了本实用新型的实施方式，实施例给出的结构并不构成对本实用新型的限制，本领域内熟练的技术人员可依据需要做出调整，在所附权利要求的范围内做出各种变形或修改均在保护范围内。