多功率器件的散热结构的制作方法

文档序号:20647113发布日期:2020-05-07 00:16阅读:270来源:国知局
多功率器件的散热结构的制作方法

本实用新型涉及多功率器件技术领域,具体为多功率器件的散热结构。



背景技术:

功率器件,就是输出功率比较大的电子元器件,像大音响系统中的输出级功放中的电子元件都属于功率器件,还有电磁炉中的igbt也是,功率器件有:如大功率晶体管,晶闸管,双向晶闸管,而随着科技的不断进步,越来越多的电子产品都朝着大功率和小型化的发展方向发展,对多功率器件配套的散热结构要求也越来越高。

现有的多功率器件在使用过程中,不能很好的为功率器件提供可靠的放置空间,以及不能很好的为功率器件提供高效的散热结构,且不能很好的为功率器件提供稳定的防护,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的多功率器件基础上进行技术创新。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供多功率器件的散热结构,以解决上述背景技术中提出现有的多功率器件在使用过程中,不能很好的为功率器件提供可靠的放置空间,以及不能很好的为功率器件提供高效的散热结构,且不能很好的为功率器件提供稳定的防护,不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:多功率器件的散热结构,包括框架和功率器件,所述框架的上方安装有液压油缸,所述框架的内部设置有推板,且推板的下方安装有连接弹簧,所述连接弹簧的内部贯穿有连接销,且连接销的下方安装有连接板,所述连接板的下方安装有橡胶气囊,且橡胶气囊的下方安装有金属散热框体,所述功率器件位于金属散热框体的内部,所述金属散热框体的下方安装有陶瓷基座,且陶瓷基座的下方安装有散热孔,所述散热孔的下方安装有散热铝管,且散热铝管的一侧安装有排水口,所述散热铝管的另一侧安装有进水口。

优选的,所述框架与液压油缸之间为螺纹连接,且液压油缸之间关于框架的竖直中心线对称分布,并且液压油缸与推板之间为螺纹连接。

优选的,所述推板通过连接弹簧和连接销之间的配合与连接板构成弹性结构,且连接弹簧和连接销之间均关于连接板的竖直中心线对称分布。

优选的,所述连接板与橡胶气囊之间为粘接,且橡胶气囊的外部呈矩形状结构。

优选的,所述金属散热框体的内壁宽度等于连接板的外壁宽,且散热孔沿金属散热框体的水平中心线方向均匀分布,并且金属散热框体与陶瓷基座之间为固定连接。

优选的,所述散热铝管贯穿于金属散热框体的底部边缘,且金属散热框体与框架之间为螺纹连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型设置有液压油缸,在液压油缸的作用下,能够有效的推动推板沿金属散热框体的竖直中心线方向向下移动,而液压油缸的对称分布能够有效的避免推板产生偏斜,可将推板能够稳定的推送至合适的位置,使得推板能够得到有效的利用;

2、本实用新型设置有连接弹簧和连接销,连接弹簧和连接销的均匀分布能够有效的分担连接板受到的外力,使得连接弹簧能够有效的缓冲连接板受到的外力,从而将连接板压紧功率器件,能够有效的限制功率器件的位置,设置有橡胶气囊,橡胶气囊能够有效的弥补连接板与金属散热框体之间的间隙,避免外部的灰尘或水渍进入金属散热框体的内部,使得功率器件受损,能够有效的为功率器件提供稳定的储放空间,使得功率器件能够得到稳定的运行;

3、本实用新型设置有陶瓷基座和散热孔,陶瓷基座能够为金属散热框体内部的功率器件提供稳定的导热效果,而散热孔的均匀分布能够有效的增大流动气体与陶瓷基座之间的接触面积,从而能够有效的将功率器件产生的热量排出,可为功率器件提供高效的散热处理效果,设置有散热铝管,水流通过进水口导入至散热铝管的内部,使得散热铝管内部的水流能够快速的对散热铝管进行降温处理。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图;

图2为本实用新型外部结构示意图;

图3为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图。

图中:1、框架;2、液压油缸;3、推板;4、连接板;5、橡胶气囊;6、金属散热框体;7、功率器件;8、陶瓷基座;9、散热孔;10、散热铝管;11、进水口;12、排水口;13、连接弹簧;14、连接销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:多功率器件的散热结构,包括框架1和功率器件7,框架1的上方安装有液压油缸2,框架1的内部设置有推板3,且推板3的下方安装有连接弹簧13,框架1与液压油缸2之间为螺纹连接,且液压油缸2之间关于框架1的竖直中心线对称分布,并且液压油缸2与推板3之间为螺纹连接,在液压油缸2的作用下,能够有效的推动推板3沿金属散热框体6的竖直中心线方向向下移动,而液压油缸2的对称分布能够有效的避免推板3产生偏斜,可将推板3能够稳定的推送至合适的位置,使得推板3能够得到有效的利用;

连接弹簧13的内部贯穿有连接销14,且连接销14的下方安装有连接板4,推板3通过连接弹簧13和连接销14之间的配合与连接板4构成弹性结构,且连接弹簧13和连接销14之间均关于连接板4的竖直中心线对称分布,连接板4受到外部挤压时,使得连接板4沿连接销14的竖直中心线方向压缩连接弹簧13,而连接弹簧13和连接销14的均匀分布能够有效的分担连接板4受到的外力,使得连接弹簧13能够有效的缓冲连接板4受到的外力,从而将连接板4压紧功率器件7,能够有效的限制功率器件7的位置,连接板4的下方安装有橡胶气囊5,且橡胶气囊5的下方安装有金属散热框体6,连接板4与橡胶气囊5之间为粘接,且橡胶气囊5的外部呈矩形状结构,橡胶气囊5能够有效的弥补连接板4与金属散热框体6之间的间隙,避免外部的灰尘或水渍进入金属散热框体6的内部,使得功率器件7受损,能够有效的为功率器件7提供稳定的储放空间,使得功率器件7能够得到稳定的运行,功率器件7位于金属散热框体6的内部,金属散热框体6的下方安装有陶瓷基座8,且陶瓷基座8的下方安装有散热孔9,金属散热框体6的内壁宽度等于连接板4的外壁宽,且散热孔9沿金属散热框体6的水平中心线方向均匀分布,并且金属散热框体6与陶瓷基座8之间为固定连接,陶瓷基座8能够为金属散热框体6内部的功率器件7提供稳定的导热效果,而散热孔9的均匀分布能够有效的增大流动气体与陶瓷基座8之间的接触面积,从而能够有效的将功率器件7产生的热量排出,可为功率器件7提供高效的散热处理效果;

散热孔9的下方安装有散热铝管10,且散热铝管10的一侧安装有排水口12,散热铝管10贯穿于金属散热框体6的底部边缘,且金属散热框体6与框架1之间为螺纹连接,用户可通过进水口11外接水泵,将水流通过进水口11导入至散热铝管10的内部,使得散热铝管10内部的水流能够快速的对散热铝管10进行降温处理,散热铝管10的另一侧安装有进水口11。

工作原理:在使用该多功率器件的散热结构时,首先,启动液压油缸2,使得液压油缸2推动推板3沿金属散热框体6的竖直中心线方向向下移动,使得橡胶气囊5与功率器件7之间相互贴紧,此时,通过连接弹簧13沿连接销14的竖直中心线方向压紧功率器件7,从而能够有效的限制功率器件7的位置;

其次,橡胶气囊5能够有效的将外部的灰尘或水渍与功率器件7隔开,使得金属散热框体6能够为功率器件7提供合适的运行空间;

最后,通过金属散热框体6和陶瓷基座8对功率器件7产生的热量导出,为功率器件7提供高效的散热效果,接着,用户可通过进水口11外接水泵,将水流通过进水口11导入至散热铝管10的内部,使得散热铝管10内部的水流能够快速的对散热铝管10进行降温处理,这就是该多功率器件的散热结构的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1