一种便于安装的电动滑板车二合一铝盒控制器的制作方法

本实用新型涉及双电机电动车及电动滑板车技术领域，具体涉及一种便于安装的电动滑板车二合一铝盒控制器。

背景技术：

电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。

现有技术中，部分电动车采用双电机进行控制，具有提速快及易爬坡的优势，但是，双电机控制需要应用到两个控制器，制造过程中需要双倍时间并且双电机控制器占用比单电机控制器占用体积大，同时增加了电动车的负重。

技术实现要素：

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中双电机控制器占用体积大，且增加负重形成的缺陷，从而提供一种便于安装的电动滑板车二合一铝盒控制器。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于安装的电动滑板车二合一铝盒控制器，包括控制器壳体及两个控制面板，所述控制面板相对设置并且分别固定在所述控制器壳体相对的两侧侧面的内壁。

优选的，所述控制面板上设置有若干场效应管，所述场效应管位于所述控制面板长度方向其中一侧侧边并垂直于所述控制面板设置，两个所述控制面板上的所述场效应管位于不同侧的长度方向侧边。

优选的，所述控制器壳体上设置有若干翅片，所述翅片位于所述控制器壳体上设置有控制面板一侧的外侧。

上述所述一种便于安装的电动滑板车二合一铝盒控制器，其通过将两个控制面板设置在控制器壳体内，减少了控制器壳体的应用，从而节约了成本，并且减少了控制器壳体的占用面积。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种实施方式的一种便于安装的电动滑板车二合一铝盒控制器的结构示意图。

附图标记说明：

1、控制器壳体；11、翅片；2、控制面板；21、场效应管。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，一种便于安装的电动滑板车二合一铝盒控制器，包括控制器壳体1及控制面板2，所述控制器壳体1呈长方体设置，所述控制面板2设置有两个，两个所述控制面板2位于所述控制器壳体1内。

请参阅图1，在一实施方式中，所述控制器壳体1的长度方向的其中两侧侧面设置有若干翅片11，所述翅片11位于所述控制器壳体1的外侧，所述翅片11用于对所述控制器壳体1进行散热。在一实施方式中，所述控制器壳体1为铝制的控制器壳体1。

请参阅图1，所述控制面板2位于所述控制器长度方向相对设置的两侧侧面，所述控制面板2设置在所述控制器内壁，在一实施方式中，所述控制面板2位于所述控制器壳体1上设置有壳体的侧边。在一实施方式中，所述控制面板2上设置有若干场效应管21，所述场效应管21沿所述控制面板2长度方向排列设置，在一实施方式中，所述场效应管21设置在所述控制面板2其中一长度边，并且两个所述控制面板2上的场效应管21位于不同侧的长度边缘，两个所述控制面板2上场效应管21指向相对设置。

本技术：
提供的一种便于安装的电动滑板车二合一铝盒控制器，其通过将两个控制面板2设置在控制器壳体1内，减少了控制器壳体1的应用，从而节约了成本，并且减少了控制器壳体1的占用面积。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

技术特征：

1.一种便于安装的电动滑板车二合一铝盒控制器，其特征在于：包括控制器壳体(1)及两个控制面板(2)，所述控制面板(2)相对设置并且分别固定在所述控制器壳体(1)相对的两侧侧面的内壁。

2.根据权利要求1所述的便于安装的电动滑板车二合一铝盒控制器，其特征在于：所述控制面板(2)上设置有若干场效应管(21)，所述场效应管(21)位于所述控制面板(2)长度方向其中一侧侧边并垂直于所述控制面板(2)设置，两个所述控制面板(2)上的所述场效应管(21)位于不同侧的长度方向侧边。

3.根据权利要求2所述的便于安装的电动滑板车二合一铝盒控制器，其特征在于：所述控制器壳体(1)上设置有若干翅片(11)，所述翅片(11)位于所述控制器壳体(1)上设置有控制面板(2)一侧的外侧。

技术总结
本实用新型涉及双电机电动车技术领域，具体涉及一种便于安装的电动滑板车二合一铝盒控制器，旨在解决现有技术中双控制器占地体积大，且增加了电动车负重形成的问题，其技术要点在于：包括控制器壳体及两个控制面板，所述控制面板相对设置并且分别固定在所述控制器壳体相对的两侧侧面的内壁。通过将两个控制面板设置在控制器壳体内，减少了控制器壳体的应用，从而节约了成本，并且减少了控制器壳体的占用面积。

技术研发人员：朱春江;葛亚红;张赛岳
受保护的技术使用者：无锡启尚科技有限公司
技术研发日：2020.11.06
技术公布日：2021.08.17