一种新能源汽车电池柔性线路板的制作方法

本技术涉及电池柔性线路板设备，尤其涉及一种新能源汽车电池柔性线路板。

背景技术：

1、线路板又称为pcb板、印制电路板或印刷线路板等，是重要的电子部件，是电子元器件的支撑体，是电子元器件电气连接的载体。柔性电路板又称软板，是用柔性的绝缘基材制成的印刷电路。其可以自由弯曲、卷绕、折叠，可以承受数百万次的动态弯曲而不损坏导线，可依照空间布局要求任意安排，并在三维空间任意移动和伸缩，从而达到元器件装配和导线连接的一体化。

2、现有技术中的一些柔性线路板，没有设置温度传感器，不能较好的对线路板的温度进行测量和监控，容易导致线路板过热或烧毁。现有技术中的一些柔性线路板，连接固定时不太方便，在插拔的过程中也比较容易损伤或损坏。

技术实现思路

1、为了至少克服现有技术中存在的技术问题之一，本实用新型提供了一种新能源汽车电池柔性线路板，其设置有温度传感器，能对柔性板体的温度进行测量和监控。

2、一种新能源汽车电池柔性线路板，包括柔性板体，所述柔性板体包括第一绝缘覆盖层，在所述第一绝缘覆盖层的背面复合有铜箔层，在所述铜箔层上蚀刻有线路，在所述铜箔层的背面复合有绝缘基材层，在所述绝缘基材层的背面复合有第二绝缘覆盖层，在所述第二绝缘覆盖层的背面粘合有粘胶层，在所述粘胶层的背面粘合有能撕开的保护膜，在所述柔性板体的两侧连接有多个接线端子，多个所述接线端子处于同一平面并且为错开设置，多个所述接线端子对应与所述铜箔层电连接，在其中两个所述接线端子与所述铜箔层之间电连接有温度传感器，在所述柔性板体的一端安装有电插头，所述电插头与所述铜箔层电连接，在所述电插头与所述柔性板体之间安装有加强板，在所述柔性板体上及所述加强板上开设有连接孔。

3、进一步地，所述接线端子为镀镍金属薄片，所述接线端子及所述温度传感器通过焊接固定；所述电插头也通过焊接固定，并且在所述电插头与所述铜箔层的焊接处覆盖有绝缘胶。

4、进一步地，所述绝缘基材层是聚酰亚胺或聚酯制成的薄膜，所述加强板是塑料或橡胶注塑成型的硬板。

5、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种新能源汽车电池柔性线路板，包括柔性板体，其特征是：所述柔性板体包括第一绝缘覆盖层，在所述第一绝缘覆盖层的背面复合有铜箔层，在所述铜箔层上蚀刻有线路，在所述铜箔层的背面复合有绝缘基材层，在所述绝缘基材层的背面复合有第二绝缘覆盖层，在所述第二绝缘覆盖层的背面粘合有粘胶层，在所述粘胶层的背面粘合有能撕开的保护膜，在所述柔性板体的两侧连接有多个接线端子，多个所述接线端子处于同一平面并且为错开设置，多个所述接线端子对应与所述铜箔层电连接，在其中两个所述接线端子与所述铜箔层之间电连接有温度传感器，在所述柔性板体的一端安装有电插头，所述电插头与所述铜箔层电连接，在所述电插头与所述柔性板体之间安装有加强板，在所述柔性板体上及所述加强板上开设有连接孔。

2.如权利要求1所述的新能源汽车电池柔性线路板，其特征是：所述接线端子为镀镍金属薄片，所述接线端子及所述温度传感器通过焊接固定；所述电插头也通过焊接固定，并且在所述电插头与所述铜箔层的焊接处覆盖有绝缘胶。

3.如权利要求1或2所述的新能源汽车电池柔性线路板，其特征是：所述绝缘基材层是聚酰亚胺或聚酯制成的薄膜，所述加强板是塑料或橡胶注塑成型的硬板。

技术总结
本技术公开了一种新能源汽车电池柔性线路板，包括柔性板体，所述柔性板体包括第一绝缘覆盖层，在所述第一绝缘覆盖层的背面复合有铜箔层，在所述铜箔层上蚀刻有线路，在所述铜箔层的背面复合有绝缘基材层，在所述绝缘基材层的背面复合有第二绝缘覆盖层，在所述第二绝缘覆盖层的背面粘合有粘胶层，在所述柔性板体的两侧连接有多个接线端子，多个所述接线端子对应与所述铜箔层电连接，在其中两个所述接线端子与所述铜箔层之间电连接有温度传感器，在所述柔性板体的一端安装有电插头，所述电插头与所述铜箔层电连接，在所述电插头与所述柔性板体之间安装有加强板；本技术其设置有温度传感器，能对柔性板体的温度进行测量和监控。

技术研发人员：布校强
受保护的技术使用者：广东展讯电子科技有限公司
技术研发日：20230214
技术公布日：2024/1/14