1.一种汽车同轴喇叭，其特征在于：包括第一T铁、第二T铁、第一喇叭和第二喇叭，所述第一T铁锡焊连接于第二T铁，所述第一T铁安装于第一喇叭中心位置，所述第二T铁安装于第二喇叭中心位置，所述第一T铁上设有套接于第一T铁上的低音线圈，所述第二T铁上设有套接于第二T铁上的高音线圈，所述第一T铁上端设有第一振膜，所述第二T铁上端设有第二振膜。
2.根据权利要求1所述的汽车同轴喇叭，其特征在于：所述低音线圈与第一振膜之间和高音线圈与第二振膜之间分别设有压板，所述压板为圆环形，所述两压板的直径大小都相等。
3.根据权利要求1所述的汽车同轴喇叭，其特征在于：所述第一喇叭和第二喇叭的内部边缘上设有以喇叭中心点对称设置的被动盆，所述第一喇叭上的被动盆为塑胶盆，所述第二喇叭上的被动盆为金属盆。
4.根据权利要求1所述的汽车同轴喇叭，其特征在于：所述第一T铁与第一振膜连接端和第一T铁与第二振膜的连接端上分别设有防尘帽。
5.根据权利要求1所述的汽车同轴喇叭，其特征在于：所述第一喇叭和第二喇叭上分别设有保护壳，所述保护壳为网状结构。
6.根据权利要求3所述的汽车同轴喇叭，其特征在于：所述第一T铁与被动盆之间和第二T铁与被动盆之间设有吸音棉。
7.根据权利要求1所述的汽车同轴喇叭，其特征在于：所述第一T铁与第二T铁为对称设置。
8.根据权利要求1所述的汽车同轴喇叭，其特征在于：所述低音线圈的横截面直径大于高音线圈的横截面直径。