本实用新型涉及监控设备技术领域，尤其涉及一种应用于轨道车辆的摄像装置。
背景技术：
对于轨道车辆而言，由于需要对车辆内部的情况进行监控，一般需要安装大量的摄像头，现有的网络半球摄像机可以满足轨道车辆的功能需求。
但是在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：网络半球摄像机以及对应的服务器安装需要对轨道车辆的车顶进行拆解后加装，并在车辆内部重新布线，安装工时长，加装成本高昂，费时费力。
技术实现要素：
为了克服现有技术中相关产品的不足，本实用新型提出一种应用于轨道车辆的摄像装置，现有的摄像机安装过程复杂且成本高。
本实用新型提供了一种应用于轨道车辆的摄像装置，包括：摄像机以及连接组件，所述摄像机通过所述连接组件组合安装在所述轨道车辆上，所述摄像机获取图像数据并通过所述连接组件与所述轨道车辆电性连接，且所述摄像机模块上集成有无线通信的无线网络模块；
所述连接组件包括导柱、码盘、螺母以及导线柱，所述导柱的一端与所述摄像机固定连接，所述导柱由内部的导体和套接在外部的护线套组成，所述导线柱套接在所述导柱上并与所述摄像机固定连接，所述码盘套接在所述导柱上并通过所述螺母固定在所述导线柱的外侧。
作为本实用新型的进一步改进，所述连接组件还包括固紧的平垫以及弹垫，所述平垫和弹垫分别套接在所述导柱上且设置在所述螺母与所述码盘之间。
作为本实用新型的进一步改进，所述摄像机包括外壳、主板、电源模块以及镜头模块，所述主板、电源模块以及镜头模块均设置在所述外壳内部，其中，所述镜头模块通过镜头安装架固定安装在所述外壳的一侧，并通过排线连接所述主板，所述主板与所述电源模块电性连接，所述主板上集成有所述无线网络模块，所述电源模块与所述导体电性连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述外壳上还设置有SD卡槽，所述SD卡槽与所述主板连接，所述SD卡槽外侧设置有保护的SD卡盖。
作为本实用新型的进一步改进，所述摄像装置还包括侧面安装板，所述侧面安装板套接在所述导线柱的外侧，并通过所述螺母锁紧码盘固定位置。
作为本实用新型的进一步改进，所述侧面安装板上加工有螺孔，所述侧面安装板通过螺钉穿过所述螺孔固定在轨道车辆内部的电视机组件上，所述侧面安装板的形状与所述电视机组件匹配，所述摄像机通过所述侧面安装板固定在所述电视机组件的一侧，所述摄像机通过所述连接组件与所述电视机组件电性连接。
与现有技术相比，本实用新型有以下优点：
相比于轨道车辆现有的安装方案，本实用新型实施例通过一侧面安装板将摄像机固定在电视机组件的一侧，并通过连接组件与电视机组件电性连接，从而获得能量来源，避免了对轨道车辆进行拆解并重新布线的繁琐过程，而更换所述摄像装置的过程也同样只需要拆卸下所述侧壁安装板即可完成，省时省力，同时，摄像机的主板上集成有无线网络模块以及连接有SD卡槽，可以自行进行数据传输或与外部无线通信进行数据传输，实现轨道列车在具备外部无线网络的条件下进行实时监控的任务。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所述应用于轨道车辆的摄像装置的结构示意图；
图2为本实用新型所述应用于轨道车辆的摄像装置的剖视图；
图3为本实用新型所述应用于轨道车辆的摄像装置的另一结构示意图；
图4为本实用新型所述应用于轨道车辆的摄像装置的安装示意图。
附图标记说明：1-摄像机；2-连接组件；3-侧面安装板；4-电视机组件；10-SD卡盖；11-外壳；12-主板；13-电源模块；14-镜头模块；15-镜头安装架；16-排线；21-导柱；22-码盘；23-平垫；24-螺母；25-弹垫；26-导线柱；30-螺孔。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，附图中给出了本实用新型的较佳实施例。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本实用新型的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
参阅图1和图2所示，分别为本实用新型实施例所述应用于轨道车辆的摄像装置的结构示意图以及剖视图，所述应用于轨道车辆的摄像装置包括摄像机1以及连接组件2，所述摄像机1通过所述连接组件2组合安装在所述轨道车辆上，所述摄像机1用于获取图像数据，并通过所述连接组件2与所述轨道车辆电性连接。
所述摄像机1包括外壳11、主板12、电源模块1 3以及镜头模块14，所述主板12、电源模块13以及镜头模块14均设置在所述外壳11内部，其中，所述镜头模块14通过镜头安装架15固定安装在所述外壳11的一侧，并通过排线16连接所述主板12，所述主板12与所述电源模块13电性连接；所述主板12上集成有无线网络模块(图未示)，用于与外部进行数据传输；所述外壳11上还设置有SD(安全数码)卡槽(图未示)，所述SD卡槽与所述主板12连接，用于插入SD卡进行数据传输，所述SD卡槽外侧设置有保护的SD卡盖10。
所述连接组件2包括导柱21、码盘22、平垫23、螺母24、弹垫25以及导线柱26；所述导柱21的一端与所述摄像机1固定连接，所述导柱21由内部的导体和套接在外部的护线套组成，所述导体与所述电源模块13电性连接；所述导线柱26套接在所述导柱21上并与所述摄像机1固定连接；所述码盘22套接在所述导柱21上并通过所述螺母24固定在所述导线柱26的外侧；可选的，所述螺母24与所述码盘22之间还设置有固紧的平垫23和弹垫25，且所述平垫23和弹垫25分别套接在所述导柱21上。
参阅图3所示，为本实用新型所述应用于轨道车辆的摄像装置的另一结构示意图，结合图4所示，为本实用新型所述应用于轨道车辆的摄像装置的安装示意图，所述摄像装置还包括侧面安装板3，所述侧面安装板3套接在所述导线柱26的外侧，并通过所述螺母24锁紧码盘22固定位置；所述侧面安装板3上加工有螺孔30，所述侧面安装板3通过螺钉穿过所述螺孔30固定在轨道车辆内部的电视机组件4上；所述侧面安装板3的形状与所述电视机组件4匹配，在本实用新型实施例中，所述侧面安装板3为三角形，在本实用新型其他的实施方式中，也可以是矩形、圆形等；所述摄像机1通过所述侧面安装板3固定在所述电视机组件4的一侧，所述摄像机1通过所述连接组件2与所述电视机组件4电性连接，所述摄像机1中的电源模块13的能量通过所述电视机组件4供给，而不需要对轨道车辆进行拆解并重新布线，省时省力；可选的，通过对所述螺母24进行松紧可以相应的转动所述摄像机1来调整所述摄像机1的朝向，获得更大的视野活动范围。
相比于轨道车辆现有的安装方案，本实用新型实施例所述应用于轨道车辆的摄像装置通过一侧面安装板3将摄像机1固定在电视机组件4的一侧，并通过连接组件2与电视机组件4电性连接，从而获得能量来源，避免了对轨道车辆进行拆解并重新布线的繁琐过程，而更换所述摄像装置的过程也同样只需要拆卸下所述侧壁安装板3即可完成，省时省力，同时，摄像机1的主板12上集成有无线网络模块以及连接有SD卡槽，可以自行进行数据传输或与外部无线通信进行数据传输，实现轨道列车在具备外部无线网络的条件下进行实时监控的任务。
在本实用新型所提供的上述实施例中，应该理解到，所述作为分离部件说明的模块或组件可以是或者也可以不是物理上分开的，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个位置上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部来实现本实施例方案的目的。
以上仅为本实用新型的实施例，但并不限制本实用新型的专利范围，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来而言，其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型专利保护范围之内。