本实用新型涉及一种复位电路，尤其涉及一种汽车音响硬件复位电路。
背景技术：
AC4601是一款集USB解码与BT功能于一体的新型汽车音响MCU，其广泛应用于汽车音响的主控电路上。在汽车音响的工作时间过程中，MCU难免会出现功能失控或程序错乱的情况，此时就需要硬件复位电路来进行复位，以使音响能恢复正常工作。目前，现有的汽车音响硬件复位电路，其结构较为复杂，而且在复位过程中还存在杂音。
技术实现要素：
为克服现有技术的不足及存在的问题，本实用新型提供一种汽车音响硬件复位电路，该复位电路结构简单，而且在复位过程中无杂音。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种汽车音响硬件复位电路，应用于汽车音响的MCU中，其包括复位开关SW1、三极管Q1以及用于为所述MCU供电的供电电路，所述三极管Q1的基极通过所述复位开关SW1接地，所述三极管Q1的集电极与电池的正极B+连接，所述三极管Q1的集电极与基极之间连接有电阻R1，所述三极管Q1的发射极与所述供电电路的输入端连接，所述供电端的输入端与所述MCU的供电引脚JI连接，所述复位开关SW1通过第一二极管D1与汽车音响中的功放IC的启动引脚J2连接，且第一二极管D1的阴极与所述复位开关SW1连接。
优选地，所述三极管Q1的基极通过第二二极管D2与所述复位开关SW1连接，且第二二极管D2的阴极与所述复位开关SW1连接；所述三极管Q1的发射极与通过电阻R2与所述供电电路的输入端连接。
较佳地，所述三极管Q1为NPN三极管；所述供电电路为由三端稳压器7805与若干电阻及若干电容构成的供电电路。
本实用新型提供的汽车音响硬件复位电路，其可当MCU出现功能失控或程序错乱的情况及时方便地进行复位，并可有效消除复位过程中的杂音，且其电路结构简单，工作可靠性强。
附图说明
图1是本实用新型实施例所述汽车音响硬件复位电路的具体电路结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如附图1所示，一种汽车音响硬件复位电路，其包括复位开关SW1、三极管Q1以及用于为所述MCU供电的供电电路，所述三极管Q1的基极通过所述复位开关SW1接地，所述三极管Q1的集电极与电池的正极B+连接，所述三极管Q1的集电极与基极之间连接有电阻R1，所述三极管Q1的发射极与所述供电电路的输入端连接，所述供电端的输入端与所述MCU的供电引脚JI连接，所述复位开关SW1通过第一二极管D1与汽车音响中的功放IC的启动引脚J2连接，且第一二极管D1的阴极与所述复位开关SW1连接。
本实施例中，所述三极管Q1的基极通过第二二极管D2与所述复位开关SW1连接，且第二二极管D2的阴极与所述复位开关SW1连接；所述三极管Q1的发射极与通过电阻R2与所述供电电路的输入端连接。
在其中一个优选的实施例中，所述三极管Q1为NPN三极管；所述供电电路为由三端稳压器7805与若干电阻及若干电容构成的供电电路。由三端稳压器7805与若干电阻及若干电容构成的供电电路具体如附图1所示，且由三端稳压器7805构成的供电电路属于现有技术，在此不再详述。
以下简要说明本实用新型的工作原理或工作过程：
当MCU出现功能失控或程序错乱的情况时，按下复位开关SW1，此时三极管Q1的发射极电压会瞬间降压，由三端稳压器7805构成的供电电路的输出端的输出电压会降低，MCU无供电，从而可进行复位；为了防止在按下复位开关SW1的过程中汽车音响中的喇叭有杂音，通过在音响中的功放IC的启动脚与复位开关SW1之间设置第一二极管D1，即可有效消除杂音(当按下复位开关SW1时，音响中的功放IC也停止工作，喇叭不会发声)。
与现有技术相比，本实用新型提供的汽车音响硬件复位电路，其可当MCU出现功能失控或程序错乱的情况及时方便地进行复位，并可有效消除复位过程中的杂音，且其电路结构简单，工作可靠性强。
上述实施例为本实用新型的较佳的实现方式，并非是对本实用新型的限定，在不脱离本实用新型的发明构思的前提下，任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。