技术特征：
1.一种基于stm32的车牌识别装置，包括支撑腿(1)和从动锥形齿轮(9)，其特征在于：所述支撑腿(1)的顶部内侧连接有顶升杆(2)，且所述顶升杆(2)的另一端连接有显示器(3)，所述显示器(3)的顶部连接有连接轴(4)，且所述连接轴(4)的另一端连接有识别摄像机(5)，所述支撑腿(1)的内腔底部安装有双向电机(6)，且所述双向电机(6)的输出端连接有传动轴(7)，所述传动轴(7)的另一端连接有主动锥形齿轮(8)所述从动锥形齿轮(9)连接于所述主动锥形齿轮(8)的另一端，所述从动锥形齿轮(9)的顶部连接有螺纹杆(10)，且所述螺纹杆(10)的外表面套设有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)的顶部连接有螺纹块(12)，所述支撑腿(1)的内侧壁开设有导向槽(13)。2.根据权利要求1所述的一种基于stm32的车牌识别装置，其特征在于：所述支撑腿(1)的内侧开设有收纳槽(14)，且所述收纳槽(14)的内侧分布有缓冲板(15)，所述缓冲板(15)的顶部连接有防护垫(16)，所述缓冲板(15)的底部连接有第二弹簧(17)。3.根据权利要求1所述的一种基于stm32的车牌识别装置，其特征在于：所述顶升杆(2)的内腔安装有驱动电机(18)，且所述驱动电机(18)的输出端连接有转轴(19)，所述顶升杆(2)的顶部两侧连接有辅助滚轮(20)，且所述辅助滚轮(20)的另一端连接有环形滑轨(21)。4.根据权利要求1所述的一种基于stm32的车牌识别装置，其特征在于：所述支撑腿(1)的外侧壁连接有第三弹簧(22)，且所述第三弹簧(22)的另一端连接有防撞板(23)，所述防撞板(23)远离所述第三弹簧(22)的一侧连接有缓冲垫(24)。5.根据权利要求1所述的一种基于stm32的车牌识别装置，其特征在于：所述显示器(3)的前表面安装有显示屏(25)，所述识别摄像机(5)的前端安装有摄像头(26)，且所述摄像头(26)的底部两侧分布有补光灯(27)，所述识别摄像机(5)的前端顶部安装有挡雨板(28)。6.根据权利要求1所述的一种基于stm32的车牌识别装置，其特征在于：所述主动锥形齿轮(8)通过齿牙与所述从动锥形齿轮(9)啮合连接，且所述螺纹杆(10)垂直连接于所述从动锥形齿轮(9)的顶部。7.根据权利要求4所述的一种基于stm32的车牌识别装置，其特征在于：所述防撞板(23)通过所述第三弹簧(22)与所述支撑腿(1)活动连接，且所述第三弹簧(22)等距分布在所述防撞板(23)的内侧。
技术总结
本实用新型公开了一种基于stm32的车牌识别装置，包括支撑腿和从动锥形齿轮，所述支撑腿的顶部内侧连接有顶升杆，且所述顶升杆的另一端连接有显示器，所述显示器的顶部连接有连接轴。利用设置的双向电机、锥形齿轮、螺纹杆和螺纹块之间的结合使用，可以实现整个装置位置高度的调节，从而可以根据实际的使用需求来对识别摄像头的位置高度进行调节，进而可以更好地车牌进行识别处理，当双向电机工作时会使其输出端连接的传动轴随之进行转动，而后在传动轴的转动作用下会使主动锥形齿轮带动从动锥形齿轮随之进行转动，而后在从动锥形齿轮的转动作用下会使螺纹杆进行旋转，进而可以实现螺纹块的纵向运动，从而来调节整个装置的位置高度。度。度。
技术研发人员：李红霞 刘智坚
受保护的技术使用者：南京航空航天大学金城学院
技术研发日：2022.10.11
技术公布日：2023/3/23