；
[0046]云存储(201)，互联网(202)，车载终端1 (203)，车载终端2 (204)，车载终端η (205)；
[0047]云存储(201)通过光纤网络、无线网络公用网络、WiF1、双绞线网络、卫星网络连接互联网(202);
[0048]互联网(202)通过公用无线网络、卫星网络连接车载终端1 (203);互联网(202)通过公用无线网络、卫星网络连接车载终端2 (204);互联网(202)通过公用无线网络、卫星网络连接车载终端η (205)。
[0049]优选实例3:多接口冲突解决方法；利用动态可重构多接口冲突指令实现多接口冲突检测。
[0050]动态可重构多接口冲突指令
[0051]如图3所示，301为输入/输出接口 1，302为输入/输出接口 2，303为输入/输出接口 η ；305为可编程指令器件；304为输入/输出接口；
[0052]输入/输出接口 1(301)，输入/输出接口 2 (302)，输入/输出接口 η (303);可编程指令器件(305);输入/输出接口 (304);
[0053]输入/输出接口 1 (301)连接可编程指令器件(305);输入/输出接口 2(302)连接可编程指令器件(305);输入/输出接口 η(303)连接可编程指令器件(305);
[0054]可编程指令器件(305)连接输入/输出接口(304)接口 ；
[0055]动态可重构电路多接口冲突解决指令，内部微操作如下所述的步骤:
[0056](1)本动态可重构电路多接口冲突解决指令，在动态可重构电路生成如下电路:可编程指令器件(305)生成接口数据帧转换电路连接输入/输出接口 1(301);可编程指令器件(305)生成接口数据帧转换电路连接输入/输出接口 2(302);可编程指令器件(305)生成接口数据帧转换电路连接输入/输出接口 η (303);接口数据帧识别电路；接口数据帧转换电路连接输入/输出接口(304);
[0057](2)可编程指令器件(305)接口数据帧识别电路将来自输入/输出接口(304)数据帧标志数据，将来自输入/输出接口(304)数据，转发到输入/输出接口 1(301)，或转发到输入/输出接口 2 (302)，或转发到输入/输出接口 η (303);
[0058](3)可编程指令器件(305)将来自输入/输出接口 1(301)，输入/输出接口2 (302)，输入/输出接口 η (303)数据加上数据帧标志转发到输入/输出接口(304)。
[0059]虽然结合附图对本发明的实施方式进行说明，但本领域普通技术人员可以在所附权利要求的范围内作出各种变形或修改，也可以本设计中的一部分。
【主权项】
1.车联网云通信系统，其特征是: 车载终端(101)，数据通信模块1(102)，数据通信模块2 (103)，数据通信模块η (104);数据通信模块1 (102)，数据通信模块2 (103)，数据通信模块η (104)，是无线通信模块，如:GPRS通信模块，或WCDMA数据通信模块，或CDMA2000通信模块，或TD-SCDMA通信模块，或LTE通信模块，或FDD通信模块，或TDD通信模块； 数据通信模块1 (102)，数据通信模块2 (103)，数据通信模块η (104)，是有线通信模块，如:串口服务器通信模块，或以太网通信模块，或光纤通信模块； 车载终端(101)分别与数据通信模块1(102)、数据通信模块2(103)、数据通信模块η (104)连接通过串口连接，或485接口连接，或CAN接口连接； 车载终端(101)与数据通信模块1(102)、数据通信模块2(103)、数据通信模块η (104)分时通信，将需要数据分别传送给不同的数据通信模块。2.根据权利要求1所述的车联网云通信系统，其特征是: 云通信是基于云计算的通信，将不同的通信方式将车载终端的数据传送到云存储； 车载终端将车辆信息采集的数据通过云接口传送给互联网，由互联网将要求存储的数据传送给云存储；201为云存储，202为互联网，203为车载终端1，204为车载终端2，205为车载终端η ; 云存储(201)，互联网(202)，车载终端1 (203)，车载终端2 (204)，车载终端η (205)；云存储(201)通过光纤网络、无线网络公用网络、WiF1、双绞线网络、卫星网络连接互联网(202); 互联网(202)通过公用无线网络、卫星网络连接车载终端1 (203);互联网(202)通过公用无线网络、卫星网络连接车载终端2 (204);互联网(202)通过公用无线网络、卫星网络连接车载终端η (205)。3.根据权利要求1所述的车联网云通信系统，其特征是: 动态可重构多接口冲突指令 301为输入/输出接口 1，302为输入/输出接口 2，303为输入/输出接口 η ；305为可编程指令器件；304为输入/输出接口 ； 输入/输出接口 1(301)，输入/输出接口 2 (302)，输入/输出接口 η (303);可编程指令器件(305);输入/输出接口 (304); 输入/输出接口 1(301)连接可编程指令器件(305);输入/输出接口 2(302)连接可编程指令器件(305);输入/输出接口 η(303)连接可编程指令器件(305); 可编程指令器件(305)连接输入/输出接口(304)接口 ； 动态可重构电路多接口冲突解决指令，内部微操作如下所述的步骤: (1)本动态可重构电路多接口冲突解决指令，在动态可重构电路生成如下电路:可编程指令器件(305)生成接口数据帧转换电路连接输入/输出接口 1(301);可编程指令器件(305)生成接口数据帧转换电路连接输入/输出接口 2(302);可编程指令器件(305)生成接口数据帧转换电路连接输入/输出接口 η(303);接口数据帧识别电路；接口数据帧转换电路连接输入/输出接口(304); (2)可编程指令器件(305)接口数据帧识别电路将来自输入/输出接口(304)数据帧标志数据，将来自输入/输出接口(304)数据，转发到输入/输出接口 1(301)，或转发到输入/输出接口 2 (302)，或转发到输入/输出接口 η (303); (3)可编程指令器件(305)将来自输入/输出接口 1(301)，输入/输出接口 2(302)，输入/输出接口 η (303)数据加上数据帧标志转发到输入/输出接口(304)。
【专利摘要】本发明车联网云通信系统涉及动态可重构指令实现多接口冲突检测实现方法；动态可重构电路多接口冲突解决指令，内部微操作如下所述的步骤：接口数据帧识别电路；接口数据帧转换电路连接输入/输出接口(304)；可编程指令器件(305)接口数据帧识别电路将来自输入/输出接口(304)数据帧标志数据，将来自输入/输出接口(304)数据，转发到输入/输出接口1(301)，或转发到输入/输出接口2(302)，或转发到输入/输出接口n(303)；可编程指令器件(305)将来自输入/输出接口1(301)，输入/输出接口2(302)，输入/输出接口n(303)数据加上数据帧标志转发到输入/输出接口(304)。
【IPC分类】H04L29/08
【公开号】CN105376310
【申请号】CN201510741960
【发明人】顾士平
【申请人】杭州鸿泉数字设备有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月31日