一种车队车辆远程管理方法
【专利摘要】本发明公开了一种车队车辆远程管理方法，包括以下步骤：在车队车辆上安装位置定位装置，控制中心对各车辆的位置进行远程实施监控，收集车队车辆的运行状态实时数值，将实时数值与阙值进行对比，当超过阙值时对车队车辆进行状态控制。本发明所公开的用一种车队车辆远程管理方法，结构设计合理，考虑周全，能够科学的对车辆进行合理化管理，保证受控车辆的运行稳定性。
【专利说明】
_种车队车辆远程管理方法
技术领域
[0001 ]本发明涉及车辆管理技术领域，特别涉及一种车队车辆远程管理方法。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的不断提升，汽车已经成为人们生活中不可或缺的代步工具。关于汽车的控制系统和控制方法的应用范围也在扩大。目前，市场上已经出现远程控制汽车的应用产品。但是，在实现本发明的过程中发现人发现，现有技术无法实现对多车辆行进状态的具体管理与控制，无法到达预期效果。
【发明内容】
[0003]为解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种车队车辆远程管理方法。
[0004]本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种车队车辆远程管理方法，包括以下步骤:
在车队车辆上安装位置定位装置，
控制中心对各车辆的位置进行远程实施监控，
收集车队车辆的运行状态实时数值，
将实时数值与阙值进行对比，当超过阙值时对车队车辆进行状态控制。
[0005]进一步地，所述实时数值包括与控制中心距离、速度、发动机温度与轮胎磨损系数。
[0006]进一步地，所述状态控制包括速度控制、发动机转速控制、行进方向控制。
[0007]本发明的有益效果是:
本发明所公开的用一种车队车辆远程管理方法，结构设计合理，考虑周全，能够科学的对车辆进行合理化管理，保证受控车辆的运行稳定性。
【具体实施方式】
[0008]下面对本申请技术方案进行进一步说明。
[0009 ] 一种车队车辆远程管理方法，包括以下步骤:
在车队车辆上安装位置定位装置，
控制中心对各车辆的位置进行远程实施监控，
收集车队车辆的运行状态实时数值，
将实时数值与阙值进行对比，当超过阙值时对车队车辆进行状态控制。
[0010]进一步地，所述实时数值包括与控制中心距离、速度、发动机温度与轮胎磨损系数。
[0011 ]进一步地，所述状态控制包括速度控制、发动机转速控制、行进方向控制。
[0012]最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车队车辆远程管理方法，其特征在于:包括以下步骤: 在车队车辆上安装位置定位装置， 控制中心对各车辆的位置进行远程实施监控， 收集车队车辆的运行状态实时数值， 将实时数值与阙值进行对比，当超过阙值时对车队车辆进行状态控制。2.根据权利要求1所述的一种车队车辆远程管理方法，其特征在于:所述实时数值包括与控制中心距离、速度、发动机温度与轮胎磨损系数。3.根据权利要求1所述的一种车队车辆远程管理方法，其特征在于:所述状态控制包括速度控制、发动机转速控制、行进方向控制。
【文档编号】H04L29/08GK105933447SQ201610492023
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年6月29日
【发明人】韦庆克
【申请人】柳州市格罗贸易有限公司