智能交通信息交换的安全过滤装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及通信技术领域，特别涉及一种智能交通信息交换的安全过滤装置。
【背景技术】
[0002]近几十年来，城市化的趋势给全球各地的交通系统带来了不小的压力，很多城市的交通系统和相关的基础设施日趋紧张，拥堵的交通系统阻碍了经济活动的正常开展，也消耗了大量的能源并对环境造成了污染。可以预见在不久的将来，由于不断增长的人口数量和越来越旺盛的移动需求，这些系统将更加不堪重负。很明显，现在很多城市中有限的土地资源使得传统的解决交通问题的方法已经到达了它们的极限，城市需要一种新的方法来解决这些挑战，需要优化现有的基础设施投入，提高现有资源的利用率，提供更安全、洁净和高效的交通一一智能交通。智能交通运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市交通运行中的各项关键信息，对提高交通系统运行效率做出智能响应。在城市交通这个巨大的系统中含有多个独立信息系统，这些信息系统之间必然存在大量厚重的信息资源的交换，否则各个信息系统将成为信息孤岛，阻碍信息的综合利用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
[0004]为此，本实用新型的目的在于提出一种智能交通信息交换的安全过滤装置，可以保证交通信息交换安全，解决交通信息交换过程中存在的安全问题，保证智能交通高效可行。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型的实施例提供一种智能交通信息交换的安全过滤装置，包括:用于采集并识别交通信息的交通信息数据采集系统、一级网关、二级网关、数据处理服务器和数据库服务器，其中，所述一级网关的输入端与所述交通信息数据采集系统的输出端相连以由所述一级网关对采集识别后的交通信息进行一次过滤，所述二级网关与所述一级网关相连以对一次过滤后的交通信息进行二次过滤，所述二级网关的输出端与所述数据处理服务器的输入端相连，所述数据库服务器与所述数据处理服务器的输出端相连，以存储由所述数据处理服务器处理后的交通信息。
[0006]进一步，所述交通信息数据采集系统包括:交通信息采集装置和交通信息识别装置，其中，所述交通信息采集装置的输出端与所述交通信息识别装置的输入端相连。
[0007]进一步，所述交通信息采集装置为摄像机。
[0008]进一步，所述数据库服务器包括存储数据库模块和备份数据库模块，所述存储数据库模块和所述备份数据库模块分别与所述数据处理服务器的输出端相连。
[0009]根据本实用新型实施例的智能交通信息交换的安全过滤装置，通过设置一级网关和二级网关，可以分别实现对数据采集时的安全隐患的过滤，以及对来自互联网的安全隐患的过滤，保证交通信息交换安全，解决交通信息交换过程中存在的安全问题，保证智能交通高效可行，达到智慧效果，保证城市建设的可持续发展，为社会提供更大的便捷。
[0010]本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【附图说明】
[0011]本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:
[0012]图1为根据本实用新型实施例的智能交通信息交换的安全过滤装置的结构图；
[0013]图2为根据本实用新型实施例的交通信息数据采集系统的结构图；
[0014]图3为根据本实用新型实施例的交通信息数据采集系统的电路图。
【具体实施方式】
[0015]下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0016]如图1所示，本实用新型实施例的智能交通信息交换的安全过滤装置，包括:交通信息数据采集系统1、一级网关2、二级网关3、数据处理服务器4和数据库服务器。
[0017]具体地，交通信息数据采集系统I用于采集并识别交通信息。
[0018]如图2所示，交通信息数据采集系统I包括:交通信息采集装置11和交通信息识别装置12。其中，交通信息采集装置11的输出端与交通信息识别装置12的输入端相连。在本实用新型的一个实施例中，交通信息采集装置11可以为摄像机，用于采集当前区域内的交通视频。交通信息识别装置12接收上述的交通视频，并从该交通视频中识别出车辆或人，进一步判断是否为异常交通事件，进行异常交通事件监测，生成采集识别后的交通信息。异常交通事件例如为:闯红灯或车祸等。交通信息识别装置12将上述采集识别后的交通信息发送给一级网关2。
[0019]图3为根据本实用新型实施例的交通信息数据采集系统的电路图。从图3中可以看出，本实用新型的交通信息数据采集系统I采用DM6467达芬奇(Ti DaVinci)开发板实现。
[0020]—级网关2的输入端与交通信息数据采集系统I的输出端相连，一级网关2接收上述采集识别后的交通信息，并对采集识别后的交通信息进行一次过滤。具体地，由于交通信息数据采集系统I采集的数据中可能存在安全隐患，因此需要通过一级网关2过滤交通信息数据采集系统I在进行数据采集时的安全隐患。
[0021]二级网关3与一级网关2通过互联网相连，二级网关3通过互联网接收一级网关2发送来的经过一次过滤后的交通信息，并对该一次过滤后的交通信息进行二次过滤。具体地，通过二级网关3过滤来自互联网的安全隐患，保证交通信息交换的数据安全。
[0022]二级网关3的输出端与数据处理服务器4的输入端相连，将二次过滤后的交通信息发送至数据处理服务器4，由数据处理服务器4对其进行数据处理。
[0023]数据库服务器与数据处理服务器4的输出端相连，用于存储由数据处理服务器4处理后的交通信息。
[0024]在本实用新型的一个实施例中，数据库服务器包括存储数据库模块51和备份数据库模块52。其中，存储数据库模块51和备份数据库模块52分别与数据处理服务器4的输出端相连。数据处理服务器4可以将处理后的交通信息分为两份数据，将两份数据分别存储在存储数据库51和备份数据库52中，从而可以保证交通信息存储安全。
[0025]进一步，存储数据库模块51和备份数据库模块52分别包括多个存储区，这些存储区可以避免数据遭到全面破坏。如果存储数据库模块51和备份数据库模块52中的某个存储器中的数据丢失也不会影响其他存储器的数据。
[0026]根据本实用新型实施例的智能交通信息交换的安全过滤装置，通过设置一级网关和二级网关，可以分别实现对数据采集时的安全隐患的过滤，以及对来自互联网的安全隐患的过滤，保证交通信息交换安全，解决交通信息交换过程中存在的安全问题，保证智能交通高效可行，达到智慧效果，保证城市建设的可持续发展，为社会提供更大的便捷。
[0027]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0028]尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本实用新型的范围由所附权利要求极其等同限定。
【主权项】
1.一种智能交通信息交换的安全过滤装置，其特征在于，包括:用于采集并识别交通信息的交通信息数据采集系统、一级网关、二级网关、数据处理服务器和数据库服务器，其中，所述一级网关的输入端与所述交通信息数据采集系统的输出端相连以由所述一级网关对采集识别后的交通信息进行一次过滤，所述二级网关与所述一级网关相连以对一次过滤后的交通信息进行二次过滤，所述二级网关的输出端与所述数据处理服务器的输入端相连，所述数据库服务器与所述数据处理服务器的输出端相连，以存储由所述数据处理服务器处理后的交通信息。2.如权利要求1所述的智能交通信息交换的安全过滤装置，其特征在于，所述交通信息数据采集系统包括:交通信息采集装置和交通信息识别装置，其中，所述交通信息采集装置的输出端与所述交通信息识别装置的输入端相连。3.如权利要求2所述的智能交通信息交换的安全过滤装置，其特征在于，所述交通信息采集装置为摄像机。4.如权利要求1所述的智能交通信息交换的安全过滤装置，其特征在于，所述数据库服务器包括存储数据库模块和备份数据库模块，所述存储数据库模块和所述备份数据库模块分别与所述数据处理服务器的输出端相连。
【专利摘要】本实用新型提出了一种智能交通信息交换的安全过滤装置，包括：交通信息数据采集系统、一级网关、二级网关、数据处理服务器和数据库服务器，其中，一级网关的输入端与交通信息数据采集系统的输出端相连以由一级网关对采集识别后的交通信息进行一次过滤，二级网关与一级网关相连以对一次过滤后的交通信息进行二次过滤，二级网关的输出端与数据处理服务器的输入端相连，数据库服务器与数据处理服务器的输出端相连。本实用新型保证交通信息交换安全，解决交通信息交换过程中存在的安全问题，保证智能交通高效可行。
【IPC分类】H04L9/00, H04L29/06
【公开号】CN204906408
【申请号】CN201520643102
【发明人】罗远哲, 薛瑞亭, 燕楠, 李冠蕊, 孟莹
【申请人】北京亿中盛科技发展有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年8月24日