专利名称：一种起重机吊具的伸缩式导筒装置的制作方法
技术领域：
本发明属于起重机的部件，涉及一种起重机吊具的辅助装置。
背景技术：
目前，起重机所配套的吊具通常使用导向筒装置，使吊具随着起重机小车运行时，在运行方向刚性连接，起到准确定位的作用。如日本式导向筒(图5)，其结构为两节伸缩式导筒，外导筒I径向固定在小车架II上，相对小车架上下可移动，内导筒III装在外导筒内，上部有四个导向轮IV导向，下部在外导向筒下端导向。内导筒的下部与吊具V连接，导筒的上下移动靠吊具的起升来牵动和支承。上升时，吊具顶着内导筒在外导筒内向上运动。当内导筒到达外导筒的上极限时，内导筒顶着外导筒向上移动。随着吊具达到上极限，内、外导筒到达最高点。吊具开始下降时，内导筒在吊具的牵引下向下运动，而外导筒在重力作用下也向下运动。当外导筒到达自身下极限时，内导筒继续在吊具的牵引下向下运动，直到吊具的下极限时内导筒停止运动。现有技术的导向筒装置存在的缺点1、内、外导筒到达最高点时，整车高度的最高点也是导筒的最高点(小车架以上约5m，此时整车高度约9m)。因此，要求的厂房高度较高，基础投资大。2、内导筒的四个导向轮始终在固定位置移动，随着时间的推移，外导筒的壁被磨损减薄，容易发生事故。而且更换导筒占用工作时间多、成本高。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术存在的不足之处，提供一种起重机吊具的伸缩式导筒装置，具有可降低厂房高度，使起重机精确定位，并能减少导筒间磨损，延长导筒寿命等优点。
本发明是通过以下技术方案来实现的一种起重机吊具的伸缩式导筒装置，包括与小车架连接的固定导向筒，套装在固定导向筒内的内导向筒，内导向筒的下部与吊具连接。
所述的固定导向筒用螺栓固定在小车架上，内导向筒由至少三节活动导筒逐节套装而成，活动导筒与固定导向筒、两个活动导筒之间用自润滑滑块导向，并用小型缓冲器定位，两个活动导筒在其极限位置，采用上升缓冲器托住外边的活动导筒的底部，活动导筒与固定导向筒在其极限位置，采用上升缓冲器托住固定导向筒的底部，最后一节活动导筒的下端铰接在吊具提升梁上。
所述的固定导向筒，为阻止导向筒水平移动，在水平面内导向筒的四角各设置直角挡块。所述的固定导向筒上，为减小竖向冲击，设置四套碟簧装置。所述的小型缓冲器为聚氨酯缓冲器；所述的上升缓冲器为聚氨酯上升缓冲器。所述的自润滑滑块的材料为合金钢。
本发明与现有技术相比，具有以下优点和有益效果1、为避免吊运过程中重物的晃动影响作业效率，采用外导筒固定，内导筒多节的伸缩结构，并采用滑块式刚性导向，不仅可以大大降低导筒最低高度，使起重机整车高度降低(约降低3m)，从而降低了厂房高度，节约了投资，而且使起重机吊运精确定位。
2、因采用合金滑块，大大减少了导筒间磨损，延长了导筒寿命。每节导筒间采用聚氨脂缓冲器(上升和下降双向都配)，减少了起升冲击。在固定导筒上采用了4套碟簧装置，减少起升载荷对小车架、桥架、厂房轨道梁的竖直方向冲击。此种导筒的易损件更换成本低。
图1为一种起重机吊具的伸缩式导筒装置的结构示意图；图2为图1的A向视图；图3为图1的B-B剖面图；图4为图1的C部放大图；图5为现有技术的导向筒装置的结构示意图。
下面将结合附图并通过较佳实施例，对本发明作进一步的说明。
具体实施例方式
如图1、2、3、4所示，一种起重机吊具的伸缩式导筒装置，包括与小车架连接的固定导向筒，套装在固定导向筒内的内导向筒，内导向筒的下部与吊具连接，所述的固定导向筒1用螺栓8固定在小车架11上，内导向筒由三节活动导筒第一节内导筒2、第二节内导筒3、第三节内导筒4逐节套装而成，第一节内导筒2与固定导向筒1连接，第一节内导筒2与固定导向筒1、两个内导筒之间用自润滑滑块6导向，并用小型缓冲器7定位，两个内导筒在其极限位置，采用上升缓冲器5托住外边的内导筒的底部，第一节内导筒2与固定导向筒1在其极限位置，采用上升缓冲器5托住固定导向筒1的底部，第三节内导筒4的下端铰接在吊具提升梁12上。
所述的固定导向筒1，为阻止导向筒水平移动，在水平面内导向筒的四角各设置直角挡块10。所述的固定导向筒1上，为减小竖向冲击，设置四套碟簧装置9。所述的小型缓冲器7为聚氨酯小型缓冲器，上升缓冲器5为聚氨酯上升缓冲器。所述的自润滑滑块6的材料为合金钢。
本发明的工作过程导筒的向上运动靠起升机构牵引提升梁12，带动第三节内导筒4作向上运动。当第三节内导筒4作向上运动到极限时，上升聚氨脂缓冲器5托住第二节内导筒3的底部向上运动。当第二节内导筒3作向上运动到极限时，上升聚氨脂缓冲器5托住第一节内导筒2的底部向上运动。当第一节内导筒2作向上运动到极限时，上升聚氨脂缓冲器5与固定导筒保持一定安全距离。这样一节托一节向上运动。当全部到达上极限时，整车高度的最高点是起升机构的其它部件(如减速器、卷筒)的最高点。此时整车高度约6m。当下降时，起升机构牵引提升梁下降，提升梁带着第三节内导筒4下降，同时其余导筒在重力作用下下降。当第一节内导筒2下降到下极限时，第一节内导筒2托在固定导筒1上。当第二节内导筒3下降到下极限时，第二节内导筒3托在第一节内导筒2上。当第三节内导筒4下降到下极限时，第三节内导筒4与第二节内导筒3保持一定安全距离。此时吊具到达下极限。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行改动和变形，倘若这些改动和变形不脱离本发明的原理，属于本发明的权利要求及其等同技术的范围，则本发明的保护范围也包含这些改动和变形在内。
权利要求
1.一种起重机吊具的伸缩式导筒装置，包括与小车架连接的固定导向筒，套装在固定导向筒内的内导向筒，内导向筒的下部与吊具连接，其特征在于所述的固定导向筒(1)用螺栓(8)固定在小车架(11)上，内导向筒(2、3、4)由至少三节活动导筒逐节套装而成，活动导筒与固定导向筒、两个活动导筒之间用自润滑滑块(6)导向，并用小型缓冲器(7)定位，两个活动导筒在其极限位置，采用上升缓冲器(5)托住外边的活动导筒的底部，活动导筒与固定导向筒在其极限位置，采用上升缓冲器(5)托住固定导向筒(1)的底部，最后一节活动导筒(4)的下端铰接在吊具提升梁(12)上。
2.根据权利要求1所述的伸缩式导筒装置，其特征在于所述的固定导向筒(1)，为阻止导向筒水平移动，在水平面内导向筒的四角各设置直角挡块(10)。
3.根据权利要求1所述的伸缩式导筒装置，其特征在于所述的固定导向筒(1)上，为减小竖向冲击，设置四套碟簧装置(9)。
4.根据权利要求1所述的伸缩式导筒装置，其特征在于所述的小型缓冲器(7)为聚氨酯小型缓冲器，上升缓冲器(5)为聚氨酯上升缓冲器。
5.根据权利要求1所述的伸缩式导筒装置，其特征在于所述的自润滑滑块(6)的材料为合金钢。
全文摘要
本发明公开了一种起重机吊具的伸缩式导筒装置，涉及一种起重机吊具的辅助装置。现有技术存在对厂房的高度要求较高，易发生事故，维护使用成本大等缺点。本发明包括与小车架连接的固定导向筒，套装在固定导向筒内的内导向筒，内导向筒的下部与吊具连接。固定导向筒用螺栓固定在小车架上，内导向筒由至少三节活动导筒逐节套装而成，活动导筒与固定导向筒、两个活动导筒之间用自润滑滑块导向，并用小型缓冲器定位。本发明具有可降低厂房高度，使起重机精确定位，并能减少导筒间磨损，延长导筒寿命等优点。
文档编号B66C13/04GK1962392SQ20061010218
公开日2007年5月16日 申请日期2006年11月21日 优先权日2006年11月21日
发明者胡敦忠, 申昌宏 申请人:太原重型机械集团有限公司