一种车门吊具手柄防压装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车门吊具手柄，具体的说是一种车门吊具手柄防压装置，属于车门吊具技术领域。
【背景技术】
[0002]随着工业自动化程度的不断提高，汽车装配要求不断的严格，装配过程中对安全的意识不断的加强，就需要对我们的汽车装配生产线的设备提出简单、安全、可靠的要求。
[0003]车门吊具手柄装置是用于将车门夹紧在车门吊具上，通过压下手柄能够松开吊具上的车门。在线上进行操作时，工人容易误碰手柄，导致线性滑轨向后移动，造成车门坠落，容易造成车门的损坏，对操作工人的安全也形成威胁。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种车门吊具手柄防压装置，能够避免工人误碰手柄导致的车门坠落，提高了生产的安全性。
[0005]按照本实用新型提供的技术方案，一种车门吊具手柄防压装置包括防压板、立杆和连接板，其特征是:连接板通过螺栓连接在车门吊具手柄装置上；连接板上端焊接立杆，立杆上端焊接防压板；防压板位于车门吊具手柄装置的手柄上方，防压板将车门吊具手柄装置的手柄包覆。
[0006]进一步的，连接板上设有多个螺栓孔。
[0007]进一步的，防压板两侧设有翻边，翻边与防压板之间为圆弧过渡。
[0008]本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
[0009]本实用新型结构简单、紧凑、合理，能够避免工人误碰手柄导致的车门坠落，提高了生产的安全性；同时，也避免了车门设备的损坏；成本较低，维修使用方便。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型主视图。
[0011]图2为本实用新型侧视图。
[0012]附图标记说明:1_防压板、2-立杆、3-连接板、4-翻边、5-车门吊具手柄装置。
【具体实施方式】
[0013]下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
[0014]如图1~2所示，本实用新型主要包括防压板1、立杆2和连接板3，连接板3上设有多个螺栓孔，在使用时，连接板3通过螺栓连接在车门吊具手柄装置5上。
[0015]连接板3上端焊接立杆2，立杆2上端焊接防压板I。
[0016]所述防压板I两侧设有翻边4，翻边4与防压板I之间为圆弧过渡。翻边4的结构使得防压板I表面光滑，防止操作工人压在上面的毛刺而拉伤工人手臂。
[0017]在使用时，防压板I位于车门吊具手柄装置5的手柄上方，防压板I将车门吊具手柄装置5的手柄包覆，避免操作工人误压手柄，导致车门坠落损坏。
[0018]本实用新型的工作原理是:在使用时，将连接板通过螺栓连接在车门吊具手柄装置的滑块孔和折弯板孔上，不需另设结构部件，简化制作步骤。防压板位于车门吊具手柄装置的手柄上方，防压板将车门吊具手柄装置的手柄包覆，避免操作工人误压手柄，导致车门坠落损坏。
【主权项】
1.一种车门吊具手柄防压装置，包括防压板(I)、立杆(2)和连接板(3)，其特征是:连接板(3 )通过螺栓连接在车门吊具手柄装置(5 )上；连接板(3 )上端焊接立杆(2 )，立杆(2 )上端焊接防压板(I);防压板(I)位于车门吊具手柄装置(5 )的手柄上方，防压板(I)将车门吊具手柄装置(5)的手柄包覆。2.如权利要求1所述的一种车门吊具手柄防压装置，其特征是:所述连接板(3)上设有多个螺栓孔。3.如权利要求1所述的一种车门吊具手柄防压装置，其特征是:所述防压板(I)两侧设有翻边(4 )，翻边(4 )与防压板(I)之间为圆弧过渡。
【专利摘要】本实用新型涉及一种车门吊具手柄，具体的说是一种车门吊具手柄防压装置，属于车门吊具技术领域。其包括防压板、立杆和连接板，连接板通过螺栓连接在车门吊具手柄装置上。连接板上端焊接立杆，立杆上端焊接防压板。防压板位于车门吊具手柄装置的手柄上方，防压板将车门吊具手柄装置的手柄包覆。本实用新型结构简单、紧凑、合理，能够避免工人误碰手柄导致的车门坠落，提高了生产的安全性；同时，也避免了车门设备的损坏；成本较低，维修使用方便。
【IPC分类】B66C1/10
【公开号】CN204873401
【申请号】CN201520491029
【发明人】高建飞, 潘春
【申请人】无锡顺达智能自动化工程股份有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月8日