专利名称：电梯系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种按照权利要求1前序部分的更换电梯曳引绳的方法。
背景技术：
电梯安全规程要求绳索式电梯的曳引绳应当定期用新的一组曳引绳予 以替换，因为绳索在使用期间承受磨损而在过分严重磨坏之后会发生破断。 在先前技术中，曳引绳一直是通过首先拆掉旧绳而后将新绳装设就位来予 以更换的。这种解决方案的缺点是，通过这种方法更换绳索是一种占用大 量时间的缓慢而艰难的过程。尤其是在不带对重的电梯情况下，电梯具有
很大的悬吊比，例如在4:1-12:1的范围内，用这种传统的方法更换绳索，由 于许多转向滑轮所致，往往是一种非常吃力和緩慢的作业，而且还不一定 总是安全的。
一种先前技术的用于更换电梯曳引绳的方法在说明书JP 5-44785中提 出，其中新和旧绳拼接在一起。在所述的解决方案中，各绳股的一半被切 掉，结果绳索的拉伸强度降低了，而且此方法另外要求使用缆绳拉拽套筒， 这就增大了拼接段的粗细。
发明内容
本发明的目的是，克服上述缺点而提供一种用于更换电梯曳引绳的简 易、快速以及安全的方法。本发明的方法的特征在于，披露在权利要求1 特征部分之中的内容。本发明其他各项实施例的特征在于披露在其他各项 权利要求之中的内容。
各项发明实施例也表述在本申请的说明书部分和附图之中。披露在本 申请之中的发明内容也可以与以下各项权利要求之中所作不同的 一些方式 予以确定，发明内容也可以由若干独立的发明构成，尤其是如果本发明是 按照明显或隐含的各子任务，或者是在所获得的各项优点或各组优点方面 来予以考虑的话。在此情况下，包含在以下各项权利要求之中的一些属性，从单独各发明概念的角度来看，可能是多余的。同样，在本发明基本概念 的框架之内，结合本发明每一示范实施例所述的各不同细节也可以用在其 他各示范实施例之中。
本发明的方法具有的优点是，即使在复杂的绳索悬吊的情况下，曳引 绳也可以容易、迅速和安全地予以更换。另一优点是，旧的和新的曳引绳 可以几乎无缝地接合在一起而不增大在拼接段处的绳索直径，并因而新的 曳引绳通过使用旧绳索作为辅助手段而被迅即拉引就位。即使绳索周围的 抖动护栏非常接近绳索。再一优点是，绳索拼接头具有足以用于安装作业 的拉伸强度，并且它是挠性的，使得在进行更换时它可以在各滑轮的轮槽
中走行良好。本发明的解决方案很好地适用于具有4mm或以上直径的钢丝 曳引绳。还有另一优点是，绳索直径并不增大，因为在本发明的方法中， 从旧的和新的绳索中切掉每隔一根的绳股，且各绳股交叉编织并紧压，结 果是，压缩阻力增大而整个拼接有弄得较为强固，其拉伸强度增大而绳索 本身的粗细根本没有增大。
在用于更换电梯绳索的方法的实施例中，所述电梯包括至少电梯轿厢， 该电梯轿厢基本上沿铅直方向在电梯升降井中沿着导轨移动并配有安全装 置；曳引机；牵引绳轮和一组绳索，新组绳索的绳索和旧组绳索的绳索通 过以它们的一端将绳索拼接在一起而结合起来，新组绳索借助于旧组绳索 被拉引就位。
在所述方法的 一 项实施例中，拼接段的粗细保持基本上等于曳引绳的 直径。绳索缠绕的方式是，拼接段不会显著粗于有待拼接在一起的两绳索 之中单独的任一根。
在所述方法的一项实施例中，有待更换的绳索组的绳索是曳引绳。每 一新的和旧的曳引绳的 一松端捻开一适当的绳索长度，每隔一根的绳股从 捻开的端部除去，两曳引绳之一的芯股被切掉，以及两个捻开的曳引绳端 部围绕另一曳引绳的芯股被拼接在一起。因而，在此实施例中，从第一绳 索上切掉一绳股而第二绳索中的对应绳股不予切掉，同样地，第一绳索中 的相邻绳股不予切掉，但第二绳索中的相邻绳股切掉，随后这些所谓的交 错绳股被拼接在一起。
在本方法的 一 项实施例中，两曳引绳的端部围绕两曳引绳之 一 的芯股 被拼接起来的方式是，最终拼接段的粗细基本上等于曳引绳的直径。在本发明的一项实施例中，两曳引绳的端部围绕两曳引绳之一的芯股
被拼接起来的方式是，最终拼接段的长度基本上在10-80cm之间，优选地 是大约20cm，以及拼接段的挠性基本上与曳引绳的挠性一样。
在本发明的一项实施例中，结合曳引绳组的更换，实施至少以下各项 作业电梯轿厢于电梯升降井之中被锁定就位；通过松开曳引机的制动器 以及将制动器锁定在松开位置上在曳引机的两侧上均衡绳索拉力；曳引机 的供电电缆被断开；补偿绳轮被锁定在上部位置上；旧组曳引绳的曳引绳 从补偿绳轮的楔形绳连接套筒脱开；新组曳引绳的曳引绳与旧组曳引绳的 曳引绳以它们的 一 个端部拼接在 一 起；旧组曳引绳的曳引绳从它们的另一 锚座松脱；以及最后旧组曳引绳的曳引绳被拽离其所作位置，同时馈送新 组曳引绳的曳引绳替代旧曳引绳。
下面，本发明将参照实施范例和附图详细地予以说明，其中 图1表示不带对重的牵引绳轮式电梯的示意简化侧视图，其中可以应 用本发明的方法；
图2表示图1的电梯，其中曳引绳正在被更换； 图3表示端部捻开的新和旧曳引绳； 图4图示新和旧曳引绳的拼接；以及 图5表示拼接在一起的新和旧曳引绳。
具体实施例方式
图1表示一种配有一组绳，诸如曳引绳4的不带对重的典型牵引绳轮 式电梯，其中可以应用本发明的用于更换一组曳引绳的方法。电梯轿厢
由所述组曳引绳4予以悬吊并基本上沿铅直方向沿着导轨8在电梯升降井 中上下运行。电梯的提升动力由曳引机2提供，曳引机连接于电梯的控制 系统7。所述组曳引绳4的第 一端固定于固牢于电梯升降井下部的锚固件6， 从此锚座起曳引绳受到导引，首先从上面绕过安放在电梯升降井底部上方 的绳索力补偿绳轮5a，而后从下面绕过装在电梯升降井底部的转向滑轮5b， 绳索由此再乂人上面绕过固牢于电梯轿厢1下部的转向滑轮5c,而后再从下 面绕过另一转向滑轮5b,并由此再绕过另一转向滑轮5c,依此类推，直至绕过最后一个滑轮5b之后，曳引绳4绕过曳引机2的牵引绳轮3。
自牵引绳轮3起，曳引绳4从下面绕过固牢于电梯升降井顶梁11的转 向滑轮5d,而后从上面绕过固牢于电梯升降井顶梁11的转向滑轮5e,依此 类推，直至在绕过最后一个转向滑轮5e之后，曳引绳4走向装接于绳索力 补偿绳轮5a的固定件10为止，所述组曳引绳4的第二端固牢于此固定件。 在实践中，绳索悬吊可以不同于以上所述者。
图2表示符合图1的电梯，其中所述组戈引绳正在被更换。按照本发 明的绳索更换方法，电梯轿厢1首先被驱动到最顶层。之后，启动安全装 置以支承电梯轿厢1,而且电梯轿厢借助于安全链或等同装置被另外锁定就 位，安全链或等同装置固牢于电梯升降井内的牢实地点。在电梯升降井底 部，绳索力补偿绳轮5a已经被提起并锁定在其位置上。旧曳引绳组4a的两 端已经从绳索力补偿绳轮5a的固定件10和电梯升降井底部的锚固件6上脱 开，并且鼓轮13,携带用以替换旧曳引绳组4a的新绳4b，已经被安放在电 梯升降井底部。在图2所示的情况下，绳索更换过程业已处在进行阶段， 使得新和旧曳引绳组之间的由标记指明的接头14,已经越过牵引绳轮3。 旧曳引绳组4a的拽出部分在被拽出时直接送入到废物箱12。
图3表示一根包括在新曳引绳组4b中的曳引绳15和一根包括在旧曳 引绳组4a中的曳引绳16,其各自的端部是捻开的。曳引绳15和16的端部 已经捻开一适当的长度，而每一 曳引绳的每隔一根的绳股已经从这一捻开 部分上去掉。另外，旧曳引绳16的芯股也已经从这部分上去掉。因而，可 以说，从曳引绳15切掉一绳股，该绳股在图中没有用附图标记指明但与绳 股18a相邻并配接于未被切掉的曳引绳绳股18b。安全件20,诸如一段带， 用以防止曳引绳15、 16的端部散开。
图4表示新的曳引绳15和旧的曳引绳16处在两根曳引绳的端部已经 开始拼接的情况。新绳索15的各绳股18a正在围绕新绳索15的芯股17被 编结于旧绳索的各绳股18b。 一如上述，此时绳索16的绳股18b配接于绳 索15的截断绳股，以及同样地，绳索15的绳股18a配接于绳索16的与绳 股18b相邻的未标明但截断的绳股。交错的各绳股因而被编结起来，在绳 索上产生压紧力并提高了其拉伸强度。安全件20，诸如一段带，用以防止 曳引绳15、 16的端部散开。
图5表示拼接在一起的新曳引绳15和旧曳引绳16。每一曳引绳的挠性拼接部分具有的长度在比如大约10-80cm的范围，在直径比如4mm的钢绳 的情况下，优选地是大约20cm，而拼接部分的粗细基本上等于原有绳索15 和16的直径。
采用本发明的方法，曳引绳组的替换如下。电梯轿厢1以复位模式被 驱向最顶层，以允许人员通往电梯轿厢顶部。之后，安全装置9被启动以 支承电梯轿厢1且电梯轿厢用固牢在导轨安装支架后面的安全链予以锁定。 在电梯轿厢1安全就位的情况下，曳引机2两侧上的绳索拉力通过松开曳 引机的制动器而使之均衡。之后，为确保牵引绳轮3可以自由转动，曳引 机的制动器以机械方式锁定在松开的位置上而曳引机2的供电电缆被断路。 因而，即使动力制动特性也不会在各曳引绳被拉拽时妨碍牵引绳轮3的自 由转动。
在上述各项作业之后，电梯升降井底部的绳索力补偿绳轮5a从其正常 位置被向上提起并被锁定在其新的位置上，随后旧曳引绳组4a的端部从绳 索力补偿绳轮5a的固牢件IO被解开。
.之后，旧曳引绳组4a的第一端部与鼓轮13上新曳引绳组4b的端部拼 接在一起。曳引绳组4a与4b的曳引绳15与16的拼接是以如下方式进行的 首例如先用带将两根绳索的端部标出有待捻开的那一部分，随后所述两个 端部抢开适当的一段长度，比如在5-80cm之间，优选地是大约20cm，而 各隔一根的外部绳股从这一部分除掉。此外，芯股也从两绳索之一去掉。 此后，绳索15和16通过围绕另一绳索的芯股17相互编结两绳索15、 16 的各绳股而围绕芯股17在拼接段19的长度上拼接在一起。编结如此实行， 使得拼接部分19的粗细基本上等于绳索15、 16的粗细，同时，拼接部分 19的挠性适配得它基本上对应于绳索15、 16的挠性。必要时，各绳股的端 部由安全件20，比如一段带，予以保护。应当指出，这些安全件并非用作 在现有解决方案中用以将有待拼接的绳索端部锁定在一起的缆绳拉拽套筒 或等同锁定件，而是安全件20用以防止在各绳股被截断时绳索15、 16端 部的散开。当然，也可以在绳索15、 16拼接在一起之后使用带20来另外 防护拼接段19,接头19的粗细因而基本上等于绳索15、 16的粗细。
接下来，旧的曳引绳组4a也从其在电梯升降井底部上的锚座6上解开， 且旧的曳引绳组4a从其位置上拉出，使得新的曳引绳组4b尾随在旧的曳引 绳组之后从鼓轮13走向其围绕转向滑轮5b-5e的位置。随着旧的曳引绳组被拽出，它们被解绕并被直接送入废物箱12或等同物。最后，绳索被切割
到适当的长度而每一 端部被固牢在其相应的楔形连接套筒(wedge socket) 上。在测试运行之后，校核绳索拉力。
当绳索更换时，所有平行的曳引绳通过将整个旧的曳引绳组4a拽离牵 引绳轮3和转向滑轮5b-5e并同时将新的曳引绳组4b的所有平行绳索布设 在旧绳索的位置上而同时被替换。由于各拼接头19是挠性和强固的，新的 曳引绳15可以容易拽绕过用在悬吊装置中的索引绳轮和转向滑轮5b-5e， 而安装作业不会受到安放在索引绳轮和各转向滑轮轮缘附近的抖动护板 (jump guard)的阻石亭。
对于本技术领域中的熟练人员来说显而易见的是，本发明并不仅仅限 于上述的范例，而是它可以在以下所述各项权利要求的范畴之内予以改变。 因而，比如，电梯轿厢可以用不同于使其由安全装置予以支承就位的其他 各种方法来在替换曳引绳期间锁定就位。这种锁定因而也可以比如通过采 用导轨制动器或离合器来予以实现。
对于本技术领域中的熟练人员来说同样显而易见的是，电梯轿厢的上 述悬吊装置可以不同于以上所说明的。转向滑轮的安放方式和数量可以改 变，而索引绳轮也可以位于电梯升降井的上部，在此情况下绳索更换的某 些细节将不同于以上范例之中所述的那些。
步骤的顺序可以异于上述。因而，旧曳引绳组的另一端部也可以在旧的和 新的曳引绳的端部拼接在一起之前予以松脱。
对于本技术领域中的熟练人员来说另外显而易见的是，所用绳索的直 径可以不同于上面提及的4mm直径。除4mm之外，直径可以是6、 8、 10、 13或者甚至16mm。同样，以英寸计及的绳索直径可以是大致上对应于前 述4-16mm范围的任一适当大小。同样，绳芯，即绳索的芯股可以由任一适 当的材料制成，诸如钢、纤维、凯夫拉尔(Kevlar)、特氟隆，等等。
对于本技术领域中的熟练人员来说同样显而易见的是，本发明的解决 方案也可以用在配有对重的适当悬吊的电梯之中。进而，本发明可以用在 始自2:1悬吊比的不同悬吊的情形。对于熟练人员来说另外显而易见的是， 悬吊比可以甚至显著.地异于前述数值， 一如上述范例之中和以下各项权利 要求之中所指出。对于本技术领域中的熟练人员来说显而易见的是，本发明不限于上述 各项实施例，其中本发明已经借助于范例予以说明，而是在以下所述各项 权利要求之中所确定的发明概念的范畴之内可以有本发明的许多变更和不 同实施例。
权利要求
1.一种用于更换电梯绳索的方法，所述电梯至少包括基本上沿铅直方向在电梯升降井中沿着导轨(8)移动并配有安全装置(9)的电梯轿厢(1)、曳引机(2)、牵引绳轮(3)和一组绳索(4)，其特征在于，新组绳索(4b)的绳索(15)与旧组绳索(4a)的绳索(16)通过以所述绳索(15和16)的一端将所述绳索(15和16)拼接在一起而接合在一起，而后，新组绳索(4b)借助于旧组绳索(4a)被拉引就位。
2. 按照权利要求1所述的方法，其特征在于，拼接段(19)的粗细保持 基本上等于曳引绳(15、 16)的直径。
3. 按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，有待替换的所述组 绳索(4)中的绳索是曳引绳(15和16)，而每一新的和旧的曳引绳(15和16)的 一端被捻开适当的绳索长度，每隔一根的绳股从捻开的端部上去掉，且曳 引绳之一(15或16)的芯股被切掉，以及捻开的曳引绳端部(15和16)围绕另 一曳引绳(15或16)的芯股(17)被拼接在一起。
4. 按照权利要求1或2或3所述的方法，其特征在于，曳引绳(15和 16)的端部围绕曳引绳之一(15或16)的芯股(17)以这样一种方式拼接在一起， 使得最终的拼接段(19)的粗细基本上等于曳引绳(15， 16)的直径。
5.按照权利要求l、 2、 3或4所述的方法，其特征在于，曳引绳(15和 16)的端部围绕曳引绳之一(15或16)的芯股(17)以这样一种方式拼接在一起， 使得最终拼接段(19)的长度基本上在10-80cm的范围，优选地是大约20cm, 以及拼接段(19)的挠性基本上与曳引绳(15, 16)的挠性相同。
6.按照前述各项权利要求之中任何一项所述的方法，其特征在于，结 合曳引绳组的更换执行至少下述各项作业一电梯轿厢(l)于电梯升降井之中被锁定就位；一通过松开曳引机(2)的制动器以及将制动器锁定在松开位置上在曳 引机的两侧上均衡绳索拉力；一曳引机的供电电缆(3)被断路；一补偿绳轮(5a)被锁定在上部位置上；一旧组曳引绳(4a)的戈引绳(16)从补偿绳轮(5a)的楔形连接套筒脱开； 一新组曳引绳(4b)的曳引绳(15)与旧组曳引绳(4a)的曳引绳(16)以它们的一个端部拼接在一起；一旧组曳引绳(4a)的曳引绳(16)从它们的另 一锚座(6)松脱； 一旧组曳引绳(4a)的曳引绳(16)被拽离其所作位置，同时馈送新组曳引 绳(4b)的曳引绳(15)替代旧曳引绳(16)。
全文摘要
本发明涉及一种用于替换电梯曳引绳的方法。借助本发明的方法，曳引绳(4)的替换要首先将旧的和新的曳引绳(4a，4b)借助其各自一端围绕一共同的芯股(17)拼接在一起而接合起来，借此，新的曳引绳(4b)借助于旧的曳引绳(4a)被拉拽就位。
文档编号B66BGK101309849SQ200680042402
公开日2008年11月19日 申请日期2006年11月13日 优先权日2005年11月14日
发明者安西·卡皮南, 阿托·特基奥, 马蒂·海恩尼 申请人:通力股份公司