专利名称：电梯的纵向框架结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于电梯轿厢框架以及平衡重框架的电梯的纵向框架结构。
背景技术：
一般来说，构成电梯的电梯轿厢框架以及平衡重框架的一部分的纵向框架是不可以分割的一体构件。可是，在电梯轿厢室的高度尺寸设定得高，或者平衡重的质量设定得大时，则需要提高电梯轿厢框架以及平衡重框架的纵向框架的高度尺寸。此时，通过将纵向框架分割成上部纵向框架和下部纵向框架，可以方便制造作业和运输作业以及搬入作业。被如此分割成上部纵向框架和下部纵向框架的纵向框架，需要在电梯的安装现场，即升降通道内进行组装作业。
作为传统技术，例如在专利文献1的日本国发明专利特开2003-201078号公报中公开了一种对分割后的上部纵向框架和下部纵向框架进行连接和组装的方法，其设置防止平衡重框架晃动的止动件以及与导轨连接的引导装置。首先，将下部纵向框架临时放置在设置在升降通道下部的支承台上，然后将分开的上部纵向框架吊下来，使上部纵向框架的下端面与下部纵向框架的上端面抵接，并在这一状态下，用螺栓将连接板固定住。
专利文献1日本国发明专利特开2003-201078号公报可是，在进行上部纵向框架和下部纵向框架的连接作业时，为了使电梯具有良好的行驶性能等，必须确保良好的精度，以避免框架出现倾斜。然而，在上述传统的纵向框架的组装方法中，在连接上部纵向框架和下部纵向框架时，通过使上部纵向框架的下端面与下部纵向框架的上端面抵接来进行定位，所以处于悬吊状态下的上部纵向框架比较容易发生倾斜，同时，在进行连接板的紧固作业时，该上部纵向框架在力的作用下也容易产生倾斜。因此，难以做到使上部纵向框架的端面与下部纵向框架的端面紧密结合而提高连接精度。此外，还存在连接作业费工费时的问题。
发明内容
本发明是鉴于上述传统技术的现状而提出的，本发明的目的在于提供一种能够方便地并且高精度地进行纵向框架组装的电梯的纵向框架结构。
为了实现上述目的，在本发明的第一个方面的电梯的纵向框架结构中，将构成电梯轿厢框架或者平衡重框架的纵向框架分割成上部纵向框架和下部纵向框架后进行运输，并在安装现场进行组装，其特征在于，具有连接板，其连接并固定在所述上部纵向框架和所述下部纵向框架上，用于连接所述上部纵向框架和所述下部纵向框架；以及块状体，其固定在所述上部纵向框架和所述下部纵向框架中的一个上，并且与所述连接板的端部抵接，在制造厂中，使用所述连接板临时组装所述纵向框架，在调节好位置的状态下，将所述块状体安装在所述上部纵向框架和所述下部纵向框架中的一个上，并使其与所述连接板的一个端部抵接，然后，将所述上部纵向框架和所述下部纵向框架暂时分开后进行运输，在所述安装现场进行组装时，通过使所述连接板的端部与所述块状体的端部抵接，而对所述上部纵向框架和所述下部纵向框架进行定位。
在具有上述结构的本发明第一个方面的电梯的纵向框架结构中，预先在制造厂中使用连接板对上部纵向框架和下部纵向框架进行临时组装。此时，对上部纵向框架和下部纵向框架的位置进行调整，并在调节好位置的状态下，将块状体安装在上部纵向框架和下部纵向框架中的一个上，并使其与连接板的一个端部抵接。然后，解除块状体抵接侧的连接板的固定，将上部纵向框架和下部纵向框架拆开，并在这一状态下进行运输，并且搬入到电梯的组装现场。然后，在安装现场使上部纵向框架和下部纵向框架相对向，并且使连接板的一端与块状体的端部抵接，由此将上部纵向框架和下部纵向框架之间的位置关系调节到在制造厂中定好位的状态，并在这一状态下固定连接板，以连接上部纵向框架和下部纵向框架。如此，在制造厂中进行包括对上部纵向框架和下部纵向框架进行定位等在内的临时组装作业，同时使固定在一个纵向框架上的连接板的端部与固定在另一个纵向框架上的块状体抵接，由此形成可方便地在电梯的安装现场进行定位的状态，因此能够提高组装作业的精度。
此外，在本发明的第二个方面的电梯的纵向框架结构中，所述上部纵向框架和所述下部纵向框架通过所述连接板，在隔开一定间隔的状态下相互进行连接。
在具有上述结构的本发明第二个方面的电梯的纵向框架结构中，在通过连接板将上部纵向框架和下部纵向框架相互连接起来时，在上部纵向框架和下部纵向框架之间设置一定的间隙，不让上部纵向框架的端面与下部纵向框架的端面接触。由此，不需要对上部纵向框架的端面与下部纵向框架的端面进行精加工，从而可以节省精加工所需的劳力和时间，能够方便制造作业。此外，由于能够通过连接板以及与该连接板抵接的块状体对上部纵向框架和下部纵向框架进行定位，所以在上部纵向框架和下部纵向框架之间设置间隙，不会给组装精度带来不利影响。
发明效果根据本发明，通过高精度地组装纵向框架，可以提供震动小、噪声低的舒适的电梯。并且，由于能够在电梯组装现场方便地对纵向框架进行定位，所以能够节省组装作业所需的时间和劳力。此外，由于采用了上部纵向框架的端面不与下部纵向框架的端面接触的结构，所以不需要对上部纵向框架的端面与下部纵向框架的端面进行精加工，从而可以节省精加工所需的劳力和时间，能够方便制造作业。
图1是表示本发明所涉及的电梯的纵向框架结构的一实施方式的电梯轿厢框架的整体结构图。
图2是表示本发明所涉及的电梯的纵向框架结构的一实施方式的平衡重框架的整体结构图。
图3是分开后的电梯轿厢框架的上部纵向框架的主视图。
图4是分开后的电梯轿厢框架的上部纵向框架的俯视图。
图5是分开后的电梯轿厢框架的下部纵向框架的俯视图。
图6是分开后的电梯轿厢框架的下部纵向框架的主视图。
图7是分开后的平衡重框架的上部纵向框架的主视图。
图8是分开后的平衡重框架的上部纵向框架的俯视图。
图9是分开后的平衡重框架的下部纵向框架的俯视图。
图10是分开后的平衡重框架的下部纵向框架的主视图。
符号说明3电梯轿厢框架4下部框架5纵向框架5a上部纵向框架5b下部纵向框架6上部框架7连接板8块状体9螺栓13平衡重框架14下部框架15纵向框架15a上部纵向框架15b下部纵向框架16上部框架17连接板18块状体19螺栓h1间隙h2间隙具体实施方式
以下参照附图对本发明所涉及的电梯的纵向框架结构的实施方式进行说明。
图1是表示本发明所涉及的电梯的纵向框架结构的一实施方式的电梯轿厢框架的整体结构图，图2是表示本发明所涉及的电梯用纵向框架结构的一实施方式的平衡重框架的整体结构图，图3是分开后的电梯轿厢框架的上部纵向框架的主视图，图4是分开后的电梯轿厢框架的上部纵向框架的俯视图，图5是分开后的电梯轿厢框架的下部纵向框架的俯视图，图6是分开后的电梯轿厢框架的下部纵向框架的主视图，图7是分开后的平衡重框架的上部纵向框架的主视图，图8是分开后的平衡重框架的上部纵向框架的俯视图，图9是分开后的平衡重框架的下部纵向框架的俯视图，图10是分开后的平衡重框架的下部纵向框架的主视图。
如图1所示，与竖立地设置在建筑物的升降通道内的电梯轿厢用导轨1连接，并用于支承电梯轿厢室2的电梯轿厢框架3具有下部框架4、下端部与该下部框架4连接的纵向框架5、以及与纵向框架5的上端部连接的上部框架6。并且，纵向框架5被分割成上部纵向框架5a和下部纵向框架5b，并且具有用于连接上部纵向框架5a和下部纵向框架5b的连接板7；在进行纵向框架5的临时组装时，在已经完成定位的状态下，在与连接板7的上端部抵接的位置处被固定在上部纵向框架5a上的块状体8；以及隔着连接板7连接上部纵向框架5a和下部纵向框架5b的螺栓9。此外，上部纵向框架5a和下部纵向框架5b隔着规定的间隙h1通过连接板7相互连接。
此外，如图2所示，与竖立地设置在建筑物的升降通道内的平衡重用导轨11连接，并用于支承平衡重12的平衡重框架13具有下部框架14、下端部与该下部框架14连接的纵向框架15、以及与纵向框架15的上端部连接的上部框架16。并且，纵向框架15被分割成上部纵向框架15a和下部纵向框架15b，并且具有用于连接上部纵向框架15a和下部纵向框架15b的连接板17；在进行纵向框架15的临时组装时，在已经完成定位的状态下，在与连接板17的上端部抵接的位置处被固定在上部纵向框架15a上的块状体18；以及隔着连接板17连接上部纵向框架15a和下部纵向框架15b的螺栓19。此外，上部纵向框架15a和下部纵向框架15b隔着规定的间隙h2通过连接板17相互连接。
在本实施方式中，预先在制造厂进行例如电梯轿厢框架3的临时组装。具体来说，通过螺栓9和连接板7来固定和连接上部纵向框架5a和下部纵向框架5b，同时，对上部纵向框架5a和下部纵向框架5b进行位置调整，在位置调整已经完成的状态下，例如通过焊接将块状体8安装在上部纵向框架5a上，并使该块状体与连接板7的上端抵接。并且，此时完成下部纵向框架5b侧的螺栓9的正式紧固，形成连接板7被牢牢地固定在下部纵向框架5b上的状态。然后，解除螺栓9对上部纵向框架5a与连接板7的固定，使纵向框架拆成上部纵向框架5a和下部纵向框架5b，并在这一状态下进行运输和搬入电梯安装现场。也就是说，在将电梯轿厢框架3从制造厂运到电梯安装现场时，将电梯轿厢框架拆散成图3和图4所示的上部纵向框架5a上安装有块状体8的状态下的上部框架组件以及图5和图6所示的下部纵向框架5b上安装有连接板7的状态下的下部框架组件。并且，在安装现场，首先将下部纵向框架5b临时放置在设置在升降通道下部的未图示的支承台上，然后将上部纵向框架5a吊下来，使连接板7的上端与块状体8的下端抵接，由此将上部纵向框架5a与下部纵向框架5b之间的位置关系形成到在制造厂中进行了定位的状态。在这一状态下，用螺栓9将连接板7固定在上部纵向框架5a上，以此连接电梯轿厢框架3的上部纵向框架5a和下部纵向框架5b。
此外，平衡重框架13的情况也与电梯轿厢框架3的相同，预先在制造厂进行临时组装。具体来说，通过螺栓19和连接板17来固定和连接上部纵向框架15a和下部纵向框架15b，同时，对上部纵向框架15a和下部纵向框架15b进行位置调整，在位置调整已经完成的状态下，例如通过焊接将块状体18安装在上部纵向框架15a上，并使该块状体与连接板17的上端抵接。并且，此时完成下部纵向框架15b侧的螺栓19的正式紧固，形成连接板17被牢牢地固定在下部纵向框架15b上的状态。然后，解除螺栓19对上部纵向框架15a与连接板17的固定，使纵向框架拆成上部纵向框架15a和下部纵向框架15b，并在这一状态下进行运输和搬入电梯安装现场。也就是说，在将平衡重框架13从制造厂运到电梯安装现场时，将平衡重框架拆散成图7和图8所示的处于上部纵向框架15a上安装有块状体18的状态下的与上部框架16相连接的上部框架组件以及图9和图10所示的处于下部纵向框架15b上安装有连接板17的状态下的与下部框架14相连接的下部框架组件。并且，在安装现场，首先将下部纵向框架15b临时放置在设置在升降通道下部的未图示的支承台上，然后将上部纵向框架15a吊下来，使连接板17的上端与块状体18的下端抵接，由此将上部纵向框架15a与下部纵向框架15b之间的位置关系形成到在制造厂中进行了定位的状态。在这一状态下，用螺栓19将连接板17固定在上部纵向框架15a上，以此连接平衡重框架13的上部纵向框架15a和下部纵向框架15b。
根据具有上述结构的本实施方式，通过高精度地组装纵向框架5、15，可以提供震动小、噪声低的舒适的电梯。并且，由于能够在组装现场方便地对纵向框架5、15进行定位，所以能够节省组装作业所需的时间和劳力。此外，由于采用了上部纵向框架5a、15a的端面不与下部纵向框架5b、15b的端面接触的结构，所以不需要对上部纵向框架5a、15a的端面与下部纵向框架5b、15b的端面进行精加工，从而可以节省精加工所需的劳力和时间，能够方便制造作业。
并且，在本实施方式中，在制造厂进行临时组装时，将块状体8安装在上部纵向框架5a、15a上而形成了上部框架组件，将连接板7、17安装在下部纵向框架5b、15b上而形成了下部框架组件，但本发明并不限于此，将连接板7、17安装在上部纵向框架5a、15a上而形成上部框架组件，将块状体8安装在下部纵向框架5b、15b上而形成下部框架组件，也能获得同样的效果。
权利要求
1.一种电梯的纵向框架结构，其将构成电梯轿厢框架或者平衡重框架的纵向框架分割成上部纵向框架和下部纵向框架后进行运输，并在安装现场进行组装，其特征在于，具有连接板，其连接并固定在所述上部纵向框架和所述下部纵向框架上，用于连接所述上部纵向框架和所述下部纵向框架；以及块状体，其固定在所述上部纵向框架和所述下部纵向框架中的一个上，并且与所述连接板的端部抵接，在制造厂中，使用所述连接板临时组装所述纵向框架，在调节好位置的状态下，将所述块状体安装在所述上部纵向框架和所述下部纵向框架中的一个上，并使其与所述连接板的一个端部抵接，然后，将所述上部纵向框架和所述下部纵向框架暂时分开后进行运输，在所述安装现场进行组装时，通过使所述连接板的端部与所述块状体的端部抵接，而对所述上部纵向框架和所述下部纵向框架进行定位。
2.如权利要求1所述的电梯的纵向框架结构，其特征在于，所述上部纵向框架和所述下部纵向框架通过所述连接板，在隔开一定间隔的状态下相互进行连接。
全文摘要
提供能够方便地并且高精度地进行纵向框架组装的电梯的纵向框架结构。其设置有连接并固定在电梯轿厢框架(3)的上部纵向框架(5a)和下部纵向框架(5b)上，用于连接上部纵向框架和下部纵向框架的连接板(7)；以及固定在上部纵向框架和下部纵向框架中的一个上，并且与连接板的端部抵接的块状体(8)，在制造厂中使用连接板临时组装纵向框架(5)，在位置已经调整好的状态下在上部纵向框架和下部纵向框架中的一个上安装块状体，使其与连接板的一个端部抵接，然后，将上部纵向框架和下部纵向框架分开后进行运输，在安装现场进行组装时，通过使连接板的端部与块状体的端部抵接，而对上部纵向框架和下部纵向框架进行定位。
文档编号B66B11/02GK101088900SQ20071010996
公开日2007年12月19日 申请日期2007年6月11日 优先权日2006年6月14日
发明者樱井健二, 首藤克治, 三好宽, 大村治美, 山崎严 申请人:株式会社日立制作所, 日立水户工程技术股份有限公司, 水户工程服务有限公司