单臂架门座式起重机篱笆式卷筒起升机构的制作方法

文档序号:8135226阅读:457来源:国知局
专利名称:单臂架门座式起重机篱笆式卷筒起升机构的制作方法
技术领域
单臂架门座式起重机篱笆式卷筒起升机构
(-)技术领域 本实用新型涉及一种单臂架门座式起重机篱笆式卷筒起升机构。广泛应用于起升 高度特别大的单臂架门座式起重机。属于起重机械的技术领域。
背景技术
随着我国造船及修船行业迅猛发展,对于大起升高度、大幅度单臂架门座式起重 机需求日益增多。该类型的起重机起升总高度一般在60-100m范围,其起升机构的卷筒一 般采用单层钢丝绳缠绕卷筒(见附图1和图2)。由于钢丝绳缠绕在卷筒上,其偏角有最大 限制,因此单层缠绕卷筒长度同转盘、人字架大小有很大的关系。若卷筒长度较长,将造成 转盘尺寸变大、人字架高度增大,从而给起重机设计带来了不利的影响,进而造成制造、安 装、运输成本的增大。另外,由于单层缠绕卷筒均为螺旋绳槽,单层缠绕卷筒若进行多层缠 绕,在进行多层缠绕时钢丝绳接触面小,钢丝绳受力不好,使用寿命减小。

发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种既可以很好的解决起升卷筒储绳 问题,又可以减小转盘、人字架的尺寸,从而便于起重机的总体设计的单臂架门座式起重机 篱笆式卷筒起升机构。本实用新型的目的是这样实现的一种单臂架门座式起重机篱笆式卷筒起升机 构,包括篱笆式卷筒、轴承座、传动机构、减速器、电动机和制动器,所述篱笆式卷筒两端通 过两轴头分别安装在两轴承座上,所述两轴头中,其中一轴头通过传动机构与减速器相连, 减速器与电动机相连,而另一轴头上安装制动器。本实用新型的有益效果是1、本实用新型采用的篱笆式卷筒可以多层缠绕,外形尺寸小,重量轻,便于起重机 设计,转盘内部空间大,便于内部设备布置和设备维修,降低了制造、安装、运输成本。能够 较大的降低成本。2、本实用新型采用的篱笆式卷筒同单层缠绕卷筒最大的不同就是可以多层缠绕, 其绳槽为一段直线型绳槽和一段螺旋绳槽组成,在多层缠绕时钢丝绳间接触面大,钢丝绳 受力好,使用寿命长。综上所述,篱笆式卷筒应用于大起升高度起重机起升机构既可以很好的解决起升 卷筒储绳问题,又可以减小转盘、人字架的尺寸,从而便于起重机的总体设计。

图1为以往单臂架门座式起重机单层钢丝绳缠绕卷筒起升机构正面结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为本实用新型单臂架门座式起重机篱笆式卷筒起升机构端面结构示意图。图4为图3的俯视图。[0013]图5为图4的A向视图。图6为图5的俯视图。图中附图标记电动机1、减速器2、传动机构3、轴承座4、篱笆式卷筒5、制动器6、轴头7、普通卷 筒8。
具体实施方式
参见图3 6,图3为本实用新型单臂架门座式起重机篱笆式卷筒起升机构示意图。图4为图3的俯视图。图5为图4的A向视图。图6为图5的俯视图。由图3、图4、 图5和图6可以看出,本实用新型单臂架门座式起重机篱笆式卷筒起升机构,包括电动机1、 减速器2、传动机构3、轴承座4、篱笆式卷筒5和制动器6,所述篱笆式卷筒5两端通过两轴 头7分别安装在两轴承座4上,所述两轴头7中,其中一轴头通过传动机构3与减速器2相 连,减速器2与电动机1相连,而另一轴头上安装制动器6。
权利要求一种单臂架门座式起重机篱笆式卷筒起升机构,其特征在于所述机构包括篱笆式卷筒(5)、轴承座(4)、传动机构(3)、减速器(2)、电动机(1)和制动器(6),所述篱笆式卷筒(5)两端通过两轴头(7)分别安装在两轴承座(4)上,所述两轴头(7)中,其中一轴头通过传动机构(3)与减速器(2)相连,减速器(2)与电动机(1)相连,而另一轴头上安装制动器(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种单臂架门座式起重机篱笆式卷筒起升机构,广泛应用于起升高度特别大的单臂架门座式起重机。所述机构包括篱笆式卷筒(5)、轴承座(4)、传动机构(3)、减速器(2)、电动机(1)和制动器(6),所述篱笆式卷筒(5)两端通过两轴头(7)分别安装在两轴承座(4)上,所述两轴头(7)中,其中一轴头通过传动机构(3)与减速器(2)相连,减速器(2)与电动机(1)相连,而另一轴头上安装制动器(6)。本实用新型既可以很好的解决起升卷筒储绳问题,又可以减小转盘、人字架的尺寸,从而便于起重机的总体设计。
文档编号B66D1/12GK201587825SQ20092029966
公开日2010年9月22日 申请日期2009年12月28日 优先权日2009年12月28日
发明者余红涛, 王家正 申请人:江苏华澄重工有限公司
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