专利名称：一种全自动螺旋压力机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种压力机，具体的说涉及一种全自动螺旋压力机。
背景技术：
摩擦压力机是一种万能性较强的压力加工机器，应用较为广泛，在压力加工的各种行业中都能使用。在机械制造工业中，摩擦压力机的应用更为广泛，可用来完成模锻、镦锻、弯曲、校正、精压等工作，有的无飞边锻造也用这种压力机来完成。摩擦压力机包括立柱和设置在立柱上部的横梁，横梁的上部设置有两个摩擦轮， 两个摩擦轮之间设置有飞轮，飞轮通过螺杆与滑块连接。工作时，通过电机带动两个摩擦轮转动，两个摩擦轮带动飞轮转动，并进一步带动固定在飞轮上的螺杆，使位于螺杆下端的滑块向下运动，打击置于工作台上的模具中的坯料，从而完成加工。现在使用的摩擦压力机结构复杂，造价较高，能耗高，在使用过程中，操控性能较差。
实用新型内容本实用新型要解决的问题是针对以上问题，提供一种结构简单、操控性好、能耗低的全自动螺旋压力机。为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是一种全自动螺旋压力机，包括立柱和设置在立柱上部的横梁，所述立柱上设置有滑块，所述横梁的上部设置有飞轮，所述飞轮与滑块之间设置有螺杆，所述横梁与滑块之间设置有动力装置。作为一种优化方案，所述动力装置为驱动油缸。—种具体优化方案，所述驱动油缸的一端与横梁铰接，所述驱动油缸的另一端与滑块铰接。一种具体优化方案，所述驱动油缸的数量为两个。一种具体优化方案，其中一个驱动油缸位于横梁的前部，另外一个驱动油缸位于横梁的后部。一种具体优化方案，两个驱动油缸对称设置。 一种具体优化方案，所述滑块的下部设置有工作台。本实用新型采取以上技术方案，具有以下优点由于滑块的上下运动是通过驱动油缸实现的，省去了两个摩擦轮和带动摩擦轮转动的电机等零部件，所以结构更加简单，造价更低，并且大大提高了压力机的操控性，降低了压力机的能耗。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图为本实用新型实施例中一种全自动螺旋压力机的结构示意图。图中1-底座；2-工作台；3-立柱；4-滑块；5-导轨；6-驱动油缸；7-飞轮；8-螺杆；
39-横梁。
具体实施方式
实施例如附图所示，一种全自动螺旋压力机，包括立柱3和设置在立柱3上部的横梁9，立柱3上设置有滑块4，横梁9的上部设置有飞轮7，飞轮7与滑块4之间设置有螺杆8，横梁9与滑块4之间设置有动力装置。动力装置为驱动油缸6，驱动油缸6的一端与横梁9铰接，驱动油缸6的另一端与滑块4铰接，即驱动油缸6的油缸筒与横梁9铰接，驱动油缸6的活塞杆与滑块4铰接。驱动油缸6的数量为两个，其中一个驱动油缸6位于横梁9的前部，另外一个驱动油缸6位于横梁9的后部，两个驱动油缸6对称设置。驱动油缸6也可以位于其他位置，只要能够实现驱动滑块4上下运动即可，驱动油缸6的数量也可以根据需要增加或减少。动力装置也可以采用驱动气缸等其他结构形式为滑块4提供动力。螺杆8上端与飞轮7固定连接，螺杆8下端与滑块4可转动连接，螺杆8穿过横梁 9并与横梁9螺纹连接。立柱3的数量为两个，两个立柱3上均设置有导轨5，滑块4与导轨5滑动连接。滑块4的下部设置有工作台2，工作台2通过底座1支撑。工作时，通过驱动油缸6带动滑块4向下运动，在滑块4向下运动的过程中，带动螺杆8向下运动，在螺杆8向下运动的过程中同时进行转动，螺杆8带动飞轮7转动，在接触工件后，飞轮7在惯性作用下继续转动，通过螺杆8给滑块4向下的压力，在驱动油缸6 和飞轮7的作用下，通过滑块4上的模具对工件进行锻压，从而完成工件的加工。
权利要求1.一种全自动螺旋压力机，包括立柱C3)和设置在立柱C3)上部的横梁(9)，所述立柱 ⑶上设置有滑块，所述横梁(9)的上部设置有飞轮(7)，所述飞轮(7)与滑块(4)之间设置有螺杆(8)，其特征在于所述横梁(9)与滑块(4)之间设置有动力装置。
2.如权利要求1所述的一种全自动螺旋压力机，其特征在于所述动力装置为驱动油缸(6)。
3.如权利要求2所述的一种全自动螺旋压力机，其特征在于所述驱动油缸(6)的一端与横梁(9)铰接，所述驱动油缸(6)的另一端与滑块(4)铰接。
4.如权利要求2或3所述的一种全自动螺旋压力机，其特征在于所述驱动油缸(6)的数量为两个。
5.如权利要求4所述的一种全自动螺旋压力机，其特征在于其中一个驱动油缸(6) 位于横梁(9)的前部，另外一个驱动油缸(6)位于横梁(9)的后部。
6.如权利要求5所述的一种全自动螺旋压力机，其特征在于两个驱动油缸(6)对称设置。
7.如权利要求1所述的一种全自动螺旋压力机，其特征在于所述滑块的下部设置有工作台O)。
专利摘要本实用新型涉及一种全自动螺旋压力机，包括立柱和设置在立柱上部的横梁，立柱上设置有滑块，横梁的上部设置有飞轮，飞轮与滑块之间设置有螺杆，横梁与滑块之间设置有动力装置；由于滑块的上下运动是通过驱动油缸实现的，省去了两个摩擦轮和带动摩擦轮转动的电机等零部件，所以结构更加简单，造价更低，并且大大提高了压力机的操控性，降低了压力机的能耗。
文档编号B30B1/18GK201960748SQ20102066266
公开日2011年9月7日 申请日期2010年12月16日 优先权日2010年12月16日
发明者蔡振胜 申请人:蔡振胜