专利名称：可前伸横动货物的叉车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装卸货物用的叉车，尤其是可前伸横动货物的叉车。
背景技术：
现有的各种电动叉车都只有举升货物的能力，即前叉板只能上下纵向移动，要想水平方向移动货物，只能通过叉车的行走轮改变方向。叉车的行走轮主要用于行走的目的， 对于大幅度的移动很容易做到，但对于小范围的精确移动则很难控制。
发明内容本实用新型的目的是提供一种可以精确控制货物横移、前伸，结构简单、操作方便的可前伸横动货物的叉车。本实用新型为解决技术问题所采用的技术方案是本实用新型所述的可前伸横动货物的叉车包括车体和安装在车体上的纵向滑轨， 滑轨中安装有可纵向滑动的滑板，滑板上连接有纵向伸缩液压缸，其特征在于滑板上设置有横向滑轨，另有框架结构的横移框通过所述横向滑轨与滑板连接，横移框的一侧与滑板之间安装有横向伸缩液压缸，横移框通过十字铰接架连接前叉板，在横移框与十字铰接架或者前叉板之间安装有前伸液压缸。所述十字铰接架包括中部铰接在铰轴上的前铰接杆和后铰接杆，前铰接杆的上端铰接在前叉板上，后铰接杆的上端铰接在横移框上，前铰接杆的下端通过滑轨连接在前叉板上，后铰接杆的下端通过滑轨连接在横移框上。采用上述结构以后，该叉车不仅可以举升货物，还能将举起的货物横移和前伸，无需行走轮动作，定位准确、操作方便。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。图2是图1实施例的侧面结构示意图。图3是图1实施例的正面结构示意图。
具体实施方式
如图1-图3所示，本实用新型所述的可前伸横动货物的叉车包括车体1和安装在车体1上的纵向滑轨2，车体1中安装有直流电源和液压驱动装置，为便于移动，在车体1的下面还可以安装行走轮以及行走驱动装置。滑轨2中安装有可纵向滑动的滑板3，滑板3上连接有纵向伸缩液压缸4，滑轨2包括左右两根平行设置的轨道，与之对应的滑板3也是由两根条状钢板构成，并且在上端通过一横梁连接构成门形结构，纵向伸缩液压缸4就安装在门形结构滑板3的中间，纵向伸缩液压缸4的伸缩杆连接到横梁上。这样，纵向伸缩液压缸4动作的时候就可以带动滑板3纵向移动。[0012]滑板3上固定连接一个底板，该底板上设置有横向滑轨，另有框架结构的横移框5 通过所述横向滑轨与滑板3连接，横移框5的一侧与滑板3之间安装有横向伸缩液压缸6。 如果安装位置不合适，可以如图1所示，在滑板3的一侧固定安装一个底座，将横向伸缩液压缸6安装在该底座上。横移框5通过十字铰接架9连接前叉板7，在横移框5与十字铰接架9或者前叉板 7之间安装有前伸液压缸8。所述十字铰接架9包括中部铰接在铰轴91上的前铰接杆92 和后铰接杆13，前铰接杆92的上端铰接在前叉板7上，后铰接杆13的上端铰接在横移框5 上，前铰接杆92的下端通过滑轨连接在前叉板7上，后铰接杆13的下端通过滑轨连接在横移框5上。上述各液压油缸的控制开关均可以安装在操作台11上，便于操作。使用时，通过纵向伸缩液压缸4可以控制货物纵向升高或降低，通过横向伸缩液压缸6可以控制货物横向左右移动，通过前伸液压缸8可以控制货物前后移动。
权利要求1.可前伸横动货物的叉车，包括车体(1)和安装在车体(1)上的纵向滑轨(2)，滑轨(2) 中安装有可纵向滑动的滑板(3)，滑板(3)上连接有纵向伸缩液压缸(4)，其特征在于滑板(3)上设置有横向滑轨，另有框架结构的横移框(5)通过所述横向滑轨与滑板(3)连接， 横移框(5)的一侧与滑板(3)之间安装有横向伸缩液压缸(6)，横移框(5)通过十字铰接架 (9 )连接前叉板(7 )，在横移框(5 )与十字铰接架(9 )或者前叉板(7 )之间安装有前伸液压缸(8)。
2.根据权利要求1所述的可前伸横动货物的叉车，其特征在于所述十字铰接架(9)包括中部铰接在铰轴(91)上的前铰接杆(92)和后铰接杆(13)，前铰接杆(92)的上端铰接在前叉板(7)上，后铰接杆(13)的上端铰接在横移框(5)上，前铰接杆(92)的下端通过滑轨连接在前叉板(7 )上，后铰接杆(13)的下端通过滑轨连接在横移框(5 )上。
专利摘要本实用新型涉及一种装卸货物用的叉车，尤其是可前伸横动货物的叉车。包括车体和安装在车体上的纵向滑轨，滑轨中安装有可纵向滑动的滑板，滑板上连接有纵向伸缩液压缸，其特征在于滑板上设置有横向滑轨，另有框架结构的横移框通过所述横向滑轨与滑板连接，横移框的一侧与滑板之间安装有横向伸缩液压缸，横移框通过十字铰接架连接前叉板，在横移框与十字铰接架或者前叉板之间安装有前伸液压缸。该叉车不仅可以举升货物，还能将举起的货物横移和前伸，无需行走轮动作，定位准确、操作方便。
文档编号B66F9/14GK201932883SQ201120018429
公开日2011年8月17日 申请日期2011年1月20日 优先权日2011年1月20日
发明者周华欣, 王仁强, 蒋东, 黄天范 申请人:潍坊中宇机械有限公司