散热性能好的电动车控制器外壳的制作方法

文档序号:8153826阅读:358来源:国知局
专利名称:散热性能好的电动车控制器外壳的制作方法
技术领域
本发明涉及一种控制器外壳,尤其是一种散热性能好的电动车控制器外壳。
背景技术
近年来,电动车已广泛成为人们的代步工具,而电动车控制器是电动车上的核心电子器件,主要是用来控制电动车的启动、运行、调速、制动、停止等,电动车在行驶过程中,控制器会不断地产生热量,如果控制器的温度过高,将会导致其内部的电子元器件的烧伤或损坏,从而使车辆在途中抛锚,产生不必要的麻烦。
控制器外壳对控制器的散热效果起关键作用,目前市场上的控制器散热效果不是很好,如果长时间的运行将会很明显地感觉到车辆行驶速度的下降,而且其防水性能也不是很好,在雨天或通过水坑时,控制器内部会进入雨水,从而降低控制器的使用寿命,甚至损坏。

发明内容
为了解决上述问题,本发明提出一种散热性能好的电动车控制器外壳,该控制器外壳能够及时将高温吸收及散发出去,从而避免由温度升高而导致电子元器件的损坏,并且其密封性得到了很大提高。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是该散热性能好的电动车控制器外壳包括壳体、ABS塑料挡板和防水腔;该控制器外壳有一个截面为长方形且外表面连接有散热板的壳体;壳体内的一侧面设有插装电路板的卡槽;壳体的两端口四周设有螺钉孔一;所述壳体的两端分别密封安装有内侧面设有散热凹槽的ABS塑料挡板;ABS塑料挡板的四周与螺钉孔一对应设有螺钉孔二 ;其中一个ABS塑料挡板的外部连接有防水腔;所述ABS塑料挡板与防水腔对应的位置设有出线孔二 ;防水腔的外端活动连接有表面设有出线孔一的端盖;出线孔一与出线孔二对应设置;所述端盖的两侧设有弹性卡扣,与防水腔卡接固定。本发明的有益效果是该散热性能好的电动车控制器外壳体积小,成本低,散热效果好,安装方便,防水防尘。


下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。附图I为该散热性能好的电动车控制器外壳的结构不意图。附图2为ABS挡板的A-A剖视图。图中,I.壳体,2.散热板,3.螺钉孔一,4.卡槽,5.散热凹槽,6.端盖,7.出线孔一,8. ABS塑料挡板,9.螺钉孔二,10.防水腔,11.弹性卡扣,12.出线孔二。
具体实施方式
在图中,该散热性能好的电动车控制器外壳包括壳体I、ABS塑料挡板8和防水腔
10;该控制器外壳有一个截面为长方形且外表面连接有散热板2的壳体I ;壳体I内的一侧面设有插装电路板的卡槽4 ;壳体I的两端口四周设有螺钉孔一 3 ;所述壳体I的两端分别密封安装有内侧面设有散热凹槽5的ABS塑料挡板8 ; ABS塑料挡板8的四周与螺钉孔一
3对应设有螺钉孔二 9 ;其中一个ABS塑料挡板8的外部连接有防水腔10 ;所述ABS塑料挡 板8与防水腔10对应的位置设有出线孔二 12 ;防水腔10的外端活动连接有表面设有出线孔一 7的端盖6 ;出线孔一 7与出线孔二 12对应设置;所述端盖6的两侧设有弹性卡扣11,与防水腔10卡接固定。
权利要求
1.一种散热性能好的电动车控制器外壳,包括壳体(I)、ABS塑料挡板(8)和防水腔(10);该控制器外壳有一个截面为长方形且外表面连接有散热板(2)的壳体(I);壳体(I)内的一侧面设有插装电路板的卡槽(4);壳体(I)的两端口四周设有螺钉孔一(3);其特征在于所述壳体(I)的两端分别密封安装有内侧面设有散热凹槽(5)的ABS塑料挡板(8);ABS塑料挡板(8 )的四周与螺钉孔一(3 )对应设有螺钉孔二( 9 );其中一个ABS塑料挡板(8 )的外部连接有防水腔(10);所述ABS塑料挡板(8)与防水腔(10)对应的位置设有出线孔二(12);防水腔(10)的外端活动连接有表面设有出线孔一(7)的端盖(6);出线孔一(7)与出线孔二(12)对应设置;所述端盖(6)的两侧设有弹性卡扣(11),与防水腔(10)卡接固定。
全文摘要
本发明涉及一种散热性能好的电动车控制器外壳,该控制器外壳有一个截面为长方形且外表面连接有散热板的壳体;壳体内的一侧面设有插装电路板的卡槽;壳体的两端口四周设有螺钉孔一;所述壳体的两端分别密封安装有内侧面设有散热凹槽的ABS塑料挡板;ABS塑料挡板的四周与螺钉孔一对应设有螺钉孔二;其中一个ABS塑料挡板的外部连接有防水腔;所述ABS塑料挡板与防水腔对应的位置设有出线孔二;防水腔的外端活动连接有表面设有出线孔一的端盖;出线孔一与出线孔二对应设置;所述端盖的两侧设有弹性卡扣,与防水腔卡接固定,该散热性能好的电动车控制器外壳体积小,成本低,散热效果好,安装方便,防水防尘。
文档编号H05K7/20GK102883574SQ20121036587
公开日2013年1月16日 申请日期2012年9月27日 优先权日2012年9月27日
发明者王在峰, 商波 申请人:徐州科亚机电有限公司
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