运输绞车钢丝绳导向注油装置制造方法
【专利摘要】一种运输绞车钢丝绳导向注油装置，包括底架，底架包括左右对应设置的立柱，立柱上下伸缩连接有伸缩站梁，伸缩站梁之间连接有轮轴和导向滑杆，导向滑杆位于轮轴上方，轮轴上左右滑动连接有导向游动绳轮，导向滑杆上左右滑动连接有注油器；注油器包括储油罐，储油罐带有向上的开口，储油罐的开口处连接有上盖，上盖内相对旋转连接有注油阀，注油阀包括阀芯，储油罐的底壁密闭连接有注油嘴，注油嘴带有注油孔，阀芯下端与注油孔相对应，储油罐底壁下面左右对应固定连接有夹板，导向游动绳轮位于左右两个夹板之间，注油孔位于导向游动绳轮上方，夹板上开有导向滑杆孔，导向滑杆从导向滑杆孔内穿过。立柱之间固定连接有横梁，横梁上设有集油盘。
【专利说明】运输绞车钢丝绳导向注油装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种矿用装置，尤其涉及一种运输绞车钢丝绳导向注油装置。
【背景技术】
[0002]煤矿井下斜巷运输以绞车为主，运输绞车的安全可靠性直接关系到煤矿的安全生产。由于井下斜巷运输绞车使用频繁，运行时间长，现场工作环境条件差，空气潮湿，很容易造成钢丝绳锈蚀；还由于巷道底板起伏不平，轨道中心线与运输绞车滚筒轴中心不垂直，致使钢丝绳磨损较快，甚至出现钢丝绳跑偏“爬垛”脱出绞车滚筒边缘锐棱割断钢丝绳的事故；因此，一般每根钢丝绳的安全使用寿命仅为1-2个月左右。为了延长钢丝绳的使用寿命，需要对钢丝绳涂油，由于受原有技术条件的限制，一般采用人工进行涂油操作，这样不仅加油量难以控制，涂抹不均匀，而且油容易滴到底板上，造成现场污染和润滑油浪费。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便、效果好的运输绞车钢丝绳导向注油装置，该装置可以自动给钢丝绳注油，还可以防止钢丝绳跑偏、“爬垛”。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种运输绞车钢丝绳导向注油装置，包括底架，底架包括左右对应设置的立柱，立柱上下伸缩连接有伸缩站梁，其特征是:伸缩站梁之间连接有轮轴和导向滑杆，导向滑杆位于轮轴上方，轮轴上左右滑动连接有导向游动绳轮，导向滑杆上左右滑动连接有注油器；注油器包括储油罐，储油罐带有向上的开口，储油罐的开口处连接有上盖，上盖内相对旋转连接有注油阀，注油阀包括阀芯，储油罐的底壁密闭连接有注油嘴，注油嘴带有注油孔，阀芯下端与注油孔相对应，储油罐底壁下面左右对应固定连接有夹板，导向游动绳轮位于左右两个夹板之间，注油孔位于导向游动绳轮上方，夹板上开有导向滑杆孔，导向滑杆从导向滑杆孔内穿过。
[0006]根据所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述立柱之间固定连接有横梁，横梁上设有集油盘，所述注油器位于集油盘上方。
[0007]根据所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述左右两个夹板之间连接有挡绳杆，挡绳杆位于所述导向游动绳轮上方，挡绳杆外面相对旋转套装有挡绳套管。
[0008]根据所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述导向游动绳轮两侧的所述轮轴上套装有限宽滑套。
[0009]根据所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述上盖包括固定半盖和活动半盖，固定半盖固定连接在所述储油罐的开口处，活动半盖铰接在储油罐的开口处，活动半盖上面固定连接有手柄。
[0010]根据所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述伸缩站梁之间前后对应连接有两根所述导向滑杆，导向滑杆为双头螺栓。
[0011]根据所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述伸缩站梁上上下排列开有多个高度调节孔，伸缩站梁与所述立柱通过定位连接螺栓相连接，定位连接螺栓从高度调节孔内穿过。
[0012]根据所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述注油嘴内设有O型密封圈，O型密封圈位于所述阀芯下端与所述注油孔之间。
[0013]根据所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述注油阀还包括旋柄，旋柄传动连接在阀芯上端。
[0014]根据所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述底架还包括底盘，所述立柱固定连接在底盘上。
[0015]本实用新型的原理是，注油器主要由注油阀、储油罐、挡绳杆等组成，利用导向游动轮在轮轴上的游动推动注油器同步给钢丝绳注油；绞车运行时，开启注油阀，注油罐内的油便不断滴向钢丝绳。
[0016]本实用新型结构简单、使用方便，解决了运输绞车钢丝绳运行期间的导向与注油问题，能够防止钢丝绳锈蚀和缠绕跑偏，有效减少磨损，延长钢丝绳使用寿命，能够确保运输绞车安全运输提升，使用效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的主视结构示意图；
[0018]图2是本实用新型的左视结构示意图；
[0019]图3是图1中注油器的结构示意图；
[0020]图4是图3的左视结构示意图。
[0021]附图中:
[0022]1、底盘；2、立柱；3、横梁；4、集油盘；5、伸缩站梁；6、限宽滑套；7、轮轴；8、导向滑杆；9、注油器；10、导向游动绳轮；11、定位连接螺栓；12、高度调节孔。
[0023]91、旋柄；92、固定半盖；93、储油罐；94、阀芯；95、O型密封圈；96、注油嘴；97、导向滑杆孔；98、夹板；99、挡绳杆；910、挡绳套管；911、活动半盖；912、手柄。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述:
[0025]一种运输绞车钢丝绳导向注油装置，如图1至图4所示，包括底架，底架包括左右对应设置的立柱2，立柱2上下伸缩连接有伸缩站梁5，伸缩站梁5之间连接有轮轴7和导向滑杆8，导向滑杆8位于轮轴7上方，轮轴7上左右滑动连接有导向游动绳轮10，导向滑杆8上左右滑动连接有注油器9 ;注油器9包括储油罐93，储油罐93带有向上的开口，储油罐93的开口处连接有上盖，上盖内相对旋转连接有注油阀，注油阀包括阀芯94，储油罐93的底壁密闭连接有注油嘴96，注油嘴96带有注油孔，阀芯94下端与注油孔相对应，储油罐93底壁下面左右对应固定连接有夹板98，导向游动绳轮10位于左右两个夹板98之间，注油孔位于导向游动绳轮10上方，夹板98上开有导向滑杆孔97，导向滑杆8从导向滑杆孔97内穿过。
[0026]在本实施例中，所述立柱2之间固定连接有横梁3，横梁3上设有集油盘4，所述注油器9位于集油盘4上方。所述左右两个夹板98之间连接有挡绳杆99，挡绳杆99位于所述导向游动绳轮10上方，挡绳杆99外面相对旋转套装有挡绳套管910。所述导向游动绳轮10两侧的所述轮轴7上套装有限宽滑套6。所述上盖包括固定半盖92和活动半盖911，固定半盖92固定连接在所述储油罐93的开口处，活动半盖911铰接在储油罐93的开口处，活动半盖911上面固定连接有手柄912。
[0027]在本实施例中，所述伸缩站梁5之间前后对应连接有两根所述导向滑杆8，导向滑杆8为双头螺栓。所述伸缩站梁5上上下排列开有多个高度调节孔12，伸缩站梁5与所述立柱2通过定位连接螺栓11相连接，定位连接螺栓11从高度调节孔12内穿过。所述注油嘴96内设有O型密封圈95，O型密封圈95位于所述阀芯94下端与所述注油孔之间。所述注油阀还包括旋柄91，旋柄91传动连接在阀芯94上端。所述底架还包括底盘I，所述立柱2固定连接在底盘I上。
[0028]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
[0029]本实用新型所述设计属矿山安全【技术领域】，是矿山运输设备使用维护技术。本实用新型能够解决运输绞车钢丝绳导向与注油问题，防止出现缠绳错乱、跑偏、“爬垛”和钢丝绳锈蚀，延长钢丝绳使用寿命。
[0030]本实用新型在绞车前3-10米范围内安设，它具有三个方面的作用:一是将钢丝绳架空，减少巷道底板和轨道对钢丝绳的磨损；二是利用导向游动绳轮在轴上的轴向游动来导向排绳，防止因绞车滚筒轴中心线与轨道中心线不垂直造成的跑偏“爬垛”、咬绳现象；三是利用注油器定期向钢丝绳上均匀加油，解决钢丝绳的注油问题，预防钢丝绳锈蚀，减轻工人劳动强度。
[0031]该装置主要由底架、伸缩站梁、导向游动绳轮、轮轴、导向滑杆、注油器和集油盘等零部件组成。底架高度可以根据现场绞车的高度进行调节；注油器包括由注油阀、储油罐、挡绳杆三部分，可根据需要对油量的大小进行调节。本装置安装固定在运输绞车前方的基础上，使用绞车时，钢丝绳绕过导向游动轮与矿车连接，打开注油器上的注油阀向钢丝绳上注油，导向游动绳轮在轴上游动排绳，多余的润滑油滴落在集油盘内，还可以循环利用。
[0032]本实用新型利用了导向游动绳轮和手动注油阀，将钢丝绳的导向与注油融为一体，同步进行，实现了绞车钢丝绳导向、加油机械化，结构设计简单，安装使用方便，效果良好。
[0033]通过现场使用，解决了绞车滚筒轴中心线与轨道中心线不垂直时引起的钢丝绳缠绕错乱、跑偏“爬垛”的问题，实现了钢丝绳排列整齐，有效减轻了钢丝绳的磨损、缺油锈蚀，延长了钢丝绳的使用寿命，实现节支降耗，每根钢丝绳的使用寿命可延长1-2倍，不仅保证了绞车运输提升的安全可靠性，改观了设备面貌，而且还取得了显著的经济效益。
【权利要求】
1.一种运输绞车钢丝绳导向注油装置，包括底架，底架包括左右对应设置的立柱(2)，立柱(2)上下伸缩连接有伸缩站梁(5)，其特征是:伸缩站梁(5)之间连接有轮轴(7)和导向滑杆(8)，导向滑杆(8)位于轮轴(7)上方，轮轴(7)上左右滑动连接有导向游动绳轮(10)，导向滑杆(8)上左右滑动连接有注油器(9);注油器(9)包括储油罐(93)，储油罐(93)带有向上的开口，储油罐(93)的开口处连接有上盖，上盖内相对旋转连接有注油阀，注油阀包括阀芯(94)，储油罐(93)的底壁密闭连接有注油嘴(96)，注油嘴(96)带有注油孔，阀芯(94)下端与注油孔相对应，储油罐(93)底壁下面左右对应固定连接有夹板(98)，导向游动绳轮(10)位于左右两个夹板(98)之间，注油孔位于导向游动绳轮(10)上方，夹板(98)上开有导向滑杆孔(97)，导向滑杆(8)从导向滑杆孔(97)内穿过。
2.根据权利要求1所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述立柱(2)之间固定连接有横梁(3)，横梁(3)上设有集油盘(4)，所述注油器(9)位于集油盘(4)上方。
3.根据权利要求2所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述左右两个夹板(98 )之间连接有挡绳杆(99 )，挡绳杆(99 )位于所述导向游动绳轮(10 )上方，挡绳杆(99 )外面相对旋转套装有挡绳套管(910)。
4.根据权利要求3所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述导向游动绳轮(10 )两侧的所述轮轴(7 )上套装有限宽滑套(6 )。
5.根据权利要求4所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述上盖包括固定半盖(92 )和活动半盖(911)，固定半盖(92 )固定连接在所述储油罐(93 )的开口处，活动半盖(911)铰接在储油罐(93 )的开口处，活动半盖(911)上面固定连接有手柄(912)。
6.根据权利要求5所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述伸缩站梁(5)之间前后对应连接有两根所述导向滑杆(8)，导向滑杆(8)为双头螺栓。
7.根据权利要求6所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述伸缩站梁(5)上上下排列开有多个高度调节孔(12)，伸缩站梁(5)与所述立柱(2)通过定位连接螺栓(11)相连接，定位连接螺栓(11)从高度调节孔(12)内穿过。
8.根据权利要求7所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述注油嘴(96)内设有O型密封圈(95)，O型密封圈(95)位于所述阀芯(94)下端与所述注油孔之间。
9.根据权利要求8所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述注油阀还包括旋柄(91),旋柄(91)传动连接在阀芯(94)上端。
10.根据权利要求9所述的运输绞车钢丝绳导向注油装置，其特征是:所述底架还包括底盘(1)，所述立柱(2)固定连接在底盘(I)上。
【文档编号】B66D1/36GK203549339SQ201320658675
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月24日 优先权日:2013年10月24日
【发明者】徐永和, 赵恒国, 王 义, 何伟, 黄传存, 高壮利, 刘瑞存, 李华兴, 王军, 魏凤友 申请人:枣庄矿业（集团）有限责任公司柴里煤矿