一种多级火箭的回收系统的制作方法

文档序号:13758310阅读:419来源:国知局
一种多级火箭的回收系统的制作方法

2.

背景技术:
:现有火箭回收方法,受天气、地理环境的影响非常大,而且受成功概率的限制,缺乏稳定的有效的回收系统。

3.

技术实现要素:
:利用折叠机翼的方法将多级火箭改造成可折叠机翼的航天飞机,当多级火箭分离后,将折叠的机翼打开就会变成无人的航天飞机,通过遥控的方式使得多级火箭安全回收。

4.附图说明:所附图1是折翼式多级火箭的侧面示意图,1是分离后需要回收的多级火箭,2是上面折叠尾翼的挡风槽,3是两侧折叠机翼的挡风槽,4是折叠的机翼,5是折叠机翼的折叠轴心,6是上面的可折叠的尾翼,7是可折叠尾翼的折叠轴心,8是可内藏的起落架,9是四个助推器的插孔,10是强磁力产生器。所附图2是折翼式多级火箭的俯视图,1是分离后需要回收的多级火箭,2是上面折叠尾翼的挡风槽,3是两侧折叠机翼的挡风槽,4是两侧可折叠的机翼,5是可折叠机翼的折叠轴心,6是折叠的尾翼,7是折叠尾翼的折叠轴心,8是可内藏的起落架,9是四个助推器的插孔,10是强磁力产生器。所附图3是折翼式多级火箭的正面示意剖面图,1是分离后需要回收的多级火箭,2是上面折叠的尾翼,3是折叠尾翼的折叠轴心,4是两侧折叠的机翼,5是折叠机翼的折叠轴心,6是可内藏的起落架,7是四个助推器的插孔,8是强磁力产生器。

5.具体实施方式:在折翼式多级火箭发射升空时,两侧的机翼和上面的尾翼都是处于折叠状态,由于折翼的前方有挡风槽,因此折叠的机翼不会影响火箭的升空姿态。升空后四个助推器通过插孔和火箭分离,助推器可以用助推器上的降落伞包进行回收利用。当多级火箭分离后,通过遥控装置或自动驾驶装置,打开折翼式多级火箭的机翼与尾翼,使得火箭变身为无人的航天飞机,最后通过遥控或自动驾驶装置使得火箭能够安全平稳地返航。这样可以大大地降低火箭的发射成本,也可以降低火箭残骸对地面民众的安全威胁。由于火箭的超音速发动机的温度过高,会降低发动机的使用寿命,因此,在发动机启用之后,在发动机的高温区域用强磁力产生器给发动机提供一个强磁力保护,使得发动机内的高温等离子体受到强磁场的包裹,不会对发动机的金属机体造成疲劳性损伤,增加回收后的火箭再利用价值,提高可回收火箭的使用寿命。

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