本实用新型涉及一种SBS改性沥青防水卷材。
背景技术：
防水卷材广泛应用于各种工业与民用建筑的屋面、地下室的工程防水，以及地铁、隧道、公路桥梁等市政及水利设施的工程防水中，目前的防水卷材抗破坏力差，易出现刺破或撕裂现象，需耗费人力、物力进行修补，缩短了防水卷材的使用寿命，造成资源和资金的浪费。
防水卷材是建筑施工中常用的一种建筑材料，在道路桥梁、屋顶或需要防水的建筑物的施工中，均需要预先铺制防水卷材。在沿海地区和高盐碱地区，因为受盐碱侵蚀，建筑物的防水工程要求比一般的建筑物防水标准更高，尤其要求防水材料要具有优异耐盐碱腐蚀性能和抗氯离子渗透性、能够长时间处于高盐碱环境中仍保持良好防水性能，能够抵抗高温和严寒。而普通的高分子聚合物改性沥青耐盐碱侵蚀性能差，难以抵抗氯离子渗透，在长时间处于高盐碱环境中时防水性能明显下降，不能有效的保护建筑结构主体不受腐蚀性介质侵蚀，在高温下易变性，失去保护作用，寿命较正常环境大大缩短。
现有的防水卷材是纸胎外面涂盖防水涂料，其韧性、抗裂性能较差，表面保护层与基体之间粘接力差，使用寿命短，容易发生渗漏事故。还有一些橡胶和三元乙丙防水卷材虽防水效果好，但价格昂贵，不适于工业化应用。因此，寻找一种耐腐蚀、高抗渗透性的综合性能优良的防水材料，具有重要意义，也是研究的重点所在。
技术实现要素：
针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种SBS改性沥青防水卷材，能够大大提高防水性能及抗腐蚀、抗渗透性能，且成本较低，适合工业化生产。
本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：
本实用新型涉及一种SBS改性沥青防水卷材，包括胎基层，所述胎基层的上表面设有第一防水层，胎基层的下表面设有第二防水层，所述第一防水层的上表面设有第一防腐蚀层，所述第二防水层的下表面设有第二防腐蚀层，所述第一防腐蚀层的上表面设有第一表面保护层，所述第二防腐蚀层下表面设有第二表面保护层。
优选地，所述胎基层为聚酯油毡胎基层。
优选地，所述第一防水层和第二防水层为SBS改性沥青层。
优选地，所述第一防腐蚀层和第二防腐蚀层为石墨烯环氧树脂涂层。
优选地，所述第一表面保护层为砂层。
优选地，所述第二表面保护层为PE膜。
与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：
本实用新型所述的一种SBS改性沥青防水卷材，采用石墨烯环氧树脂涂层作为防腐蚀层，由于石墨烯具有片层共轭结构，层层叠加形成致密的隔绝层，能够有效抑制水对涂膜的浸润与渗透，起到物理防腐作用；石墨烯的导电性能使其与金属形成电解池，使得金属失去电子到涂料表面，阻止腐蚀的发生。所述防水卷材，结构简单，且成本较低，适合工业化生产，具有较高的应用价值。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型所述防水卷材的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例，进一步阐述本实用新型。这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
如图1所示，本实用新型优选实施例的一种SBS改性沥青防水卷材，包括胎基层1，所述胎基层1为聚酯油毡胎基层，所述胎基层1的上表面设有第一防水层2，胎基层的下表面设有第二防水层3，所述第一防水层2的上表面设有第一防腐蚀层4 ，所述第二防水层3的下表面设有第二防腐蚀层5，所述第一防腐蚀层4的上表面设有第一表面保护层6，所述第二防腐蚀层5下表面设有第二表面保护层7。其中，第一防水层2和第二防水层3为SBS改性沥青层，所述第一防腐蚀层4和第二防腐蚀层5为石墨烯环氧树脂涂层，所述第一表面保护层6为砂层，所述第二表面保护层7为PE膜。
本实用新型所述的SBS改性沥青防水卷材，采用石墨烯环氧树脂涂层作为防腐蚀层，由于石墨烯具有片层共轭结构，层层叠加形成致密的隔绝层，能够有效抑制水对涂膜的浸润与渗透，起到物理防腐作用；石墨烯的导电性能使其与金属形成电解池，使得金属失去电子到涂料表面，阻止腐蚀的发生。所述防水卷材，结构简单，且成本较低，适合工业化生产，具有较高的应用价值。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。