密度除以标准商业的印刷密度且将结果表 达为标准性能百分比来比较示例膜的墨色彩密度与商业膜的墨色彩密度。100%的实现指 示相等的色彩饱和度。高于100%的值表示更高的色彩饱和度，并且低于100%的值表示更 低的饱和度。在无特殊图案或不使用特殊仪器的情况下，10%内的变化通常是不可见的。密 度计可确定2%内的变化。当前商业上不含PVC的膜被认为具有不足的印刷密度。
[0082] 化色
[0083] 一种颜色进入到相邻颜色中的趋势被定义为化色。通过印刷单个黑色来测量这种 特性，其中使用延伸穿过中间且越过黑色段边缘延伸的作为对比（黄色）的Imm条带。在 黑色区域内和黑色区域外测量条带的宽度。比率列出如下：
[0084] 化色=黄色线条在黑色区域内的宽度/黄色线条在黑色区域外的宽度。
[0085] I. 0的比率是指着色线条的宽度在有或没有背景色的情况下是一样的。窄的条带 将保持贯穿实心黑色颜色的可见度、类似宽度和良好的清晰度。这种测试可受印刷机条件 影响，因此需要在相同的印刷条件下比较材料。调整印刷机条件使得可牺牲另一种材料来 改进某一种材料的性能。
[0086] 话形能力
[0087] 如下使用拉伸永久变形测试方法来评估适形能力，即根据ASTM D412_6ae2: "Standard Test Methods for Vulcanized Rubber and Thermoplastic Elastomers-Tension"（硫化橡胶和热塑性弹性体张力的标准测试方法）。所用试样的宽度 为2. 54cm(1英寸）并且长度为10. 2cm(4英寸）。标记膜试样上的初始夹具间距（50. 8mm) (LO)，然后将试样以304. 8mm/min (12英寸/分钟）的速度拉伸至大于其初始长度的50% (76. 2mm，LI)，并保持30秒钟。然后，将试样从夹具爪释放，并且在24小时后，测量原始标 记之间的长度（L24)。按拉伸永久变形百分比测量的适形能力通过下式计算：
[0088] %拉伸永久变形=[(L24_L0V(Ll -LO)] X100
[0089] 其中L24为24小时后测量到的长度，LO为初始夹具间距，并且LI为50%延伸长 度。100%的拉伸永久变形值对应于零弹性回复率。具有这种值的膜将留在拉伸位置而不 收缩。0%的拉伸永久变形值对应于完全弹性回复率。
[0090] 腊的一般制各
[0091] 所有的膜均如下挤出：使用2523型单螺杆挤出机（新泽西州南哈肯萨克市 的 C. W.布拉本德公司（Brabender, South Hackensack, New Jersey))，该挤出机具有 I. 90cm(0. 75英寸）直径的螺杆、61cm(24英寸）的长度并配备有Maddox元件。挤出机按照 90rpm的速度操作，具有冷却进料喉以及下列近似区和模头温度：Zl :182°C (360 °F ) ;Z2 : 188°C (370 T ) ;Z3 :193°C (380 T ) ;Z4 :193°C (380 T );以及模头：193°C (380 T )。根 据具体的膜配方，根据需要来调节区温度以适应原料的熔融粘度。通过〇. 102mm(0. 004英 寸）的模隙将膜挤出至15. 2cm(6英寸）宽的聚酯载体膜上，从而得到厚度为大约50微米 +/-15微米（0. 002英寸）以及宽度介于10. 2和15. 2cm (4和6英寸）之间的膜产品。在测 试之前将聚酯载体从膜产品移除。
[0092] 如"膜的一般制备"中所描述的那样制备具有下表所示配方的膜，然后如上述测试 方法中所描述的那样进行评价。结果如下所示。
[0093] 表1 :制剂-各种聚氨酷、PVB和添加剂的效果。
[0094] 诱光实例
[0099] 通过将从3M公司商购的IJ 180-10中使用的粘合剂层合到前述膜中的每一个的 一个表面上来将所有样本转变为压敏膜。然后，将这些样本附着到铝面板的非粘性表面以 形成实例膜层合物，其是典型的用于车辆装饰的图形膜。
[0100] 使用先前描述的测试方法来测试样本的各种性质，以确定作为图形膜用于复合或 弯曲的表面上的适合性。如上所述在样本上进行的那些测试的结果在下面列出。
[0101] 表 2
[0102]
[0104] 通过将从3M公司商购的IJ 180-10中使用的粘合剂和衬片层合到前述膜中的每 一个膜的一个表面上，来将使用 Roland Eco Sol Max 墨在 Roland Versa Camm Print and Cut VS-540 IJ印刷机上印刷的和不印刷的样本W8转变为压敏膜。利用工业标准工具和技 术将此层合物和市售膜-IJ 180-10的比较样本施加到2010 Chevrolet HHR(2010款雪佛 兰HHR型汽车）保险杠上。将实例膜层合物施加到保险杠的表面上最复杂的轮廓上方相当 于使用IJ180-10进行施加。若干天之后，检查施加的实例膜层合物和IJ 180-10是否存在 爆脱，结果是没有发现任何爆脱。
[0105] 在不脱离本发明的精神和范围的前提下，对本发明的各种变型和更改对于本领域 的技术人员将是显而易见的。可以识别复合膜上的单个组分的效果并调整单个膜或多个膜 以获得期望的结果。
【主权项】
1. 一种制品，包括： 膜层，所述膜层包含聚合物共混物，所述聚合物共混物包含热塑性聚氨酯和聚乙烯醇 缩丁醛；和 与所述膜层相邻的粘合剂层。2. 根权利要求1所述的制品，其中所述热塑性聚氨酯为脂族聚氨基甲酸酯。3. 根据权利要求1所述的制品，其中所述热塑性聚氨酯为芳族聚氨基甲酸酯。4. 根据权利要求1所述的制品，其中所述膜层包含增塑剂。5. 根据权利要求4所述的制品，其中所述膜层包含聚酯增塑剂。6. 根据权利要求1所述的制品，其中所述膜层包含着色剂。7. 根据权利要求1所述的制品，其中所述膜层是被热熔融加工的。8. 根据权利要求1所述的制品，其中所述粘合剂层为结构化的粘合剂层。9. 根据权利要求1所述的制品，包括介于所述粘合剂层与所述膜层之间的底漆层。10. 根据权利要求1所述的制品，包括与所述粘合剂层相邻且与所述膜层相对的隔离 衬片。11. 根据权利要求1所述的制品，包括位于所述膜层上的图像。12. 根据权利要求1所述的制品，其中所述制品被固定到基底。13. 根据权利要求12所述的制品，其中所述基底为车辆。14. 根据权利要求12所述的制品，其中所述基底为粗糙表面。15. 根据权利要求12所述的制品，其中所述基底具有复合曲面。16. 根据权利要求1所述的制品，其中所述膜层为多个层。17. 根据权利要求16所述的制品，其中所述多个层中的一层包含热塑性聚氨基甲酸酯 和聚乙烯醇缩丁醛。18. 根据权利要求11所述的制品，包括位于所述图像上的保护性透光层。19. 一种制品，包括： 膜层，所述膜层包含含有热塑性聚氨酯和聚乙烯醇缩丁醛的聚合物共混物，其中所述 膜的厚度小于5密耳。20. 根据权利要求19所述的制品，其中所述膜层为多个层。21. 根据权利要求19所述的制品，包括位于所述膜的一个表面上的图像。22. 根据权利要求21所述的制品，包括位于所述图像上的保护性透光层。23. -种显示图形的方法，包括： 提供具有不规则表面的基底； 将根据权利要求1所述的制品施加到所述基底， 其中所述粘合剂层使所述粘合制品附着到所述基底。24. 根据权利要求23所述的方法，其中所述基底是车辆。25. 根据权利要求23所述的方法，其中所述基底是粗糙表面。26. 一种制品，包括： 膜层，所述膜层包含含有热塑性聚氨酯和聚乙烯醇缩丁醛的聚合物共混物，其中所述 膜层为室外耐候性的。
【专利摘要】本申请涉及可用作图形膜的制品。具体地，本申请涉及包括膜层和与膜层相邻的粘合剂层的制品，所述膜层包含聚合物共混物，并且所述聚合物共混物包含热塑性聚氨酯和聚乙烯醇缩丁醛。
【IPC分类】B32B27/40
【公开号】CN104968499
【申请号】CN201480007377
【发明人】罗纳德·萨默斯·斯蒂尔曼, 基思·雷蒙德·莱昂
【申请人】3M创新有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2014年1月31日
【公告号】EP2953792A1, WO2014123766A1