专利名称：具有中央传动和气刹装置的底盘及用该底盘的联合收割机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及农机领域，尤其是涉及联合收割机底盘和联合收割机。
技术背景目前国内自走式联合收割机底盘结构有两种 一种是小底盘边减速结 构。制动型式为液压简单盘式制动。另一种是大底盘中央传动结构。中国专利98212392.2公开了一种联合收割机底盘即是采用大底盘中央传动结 构，变速箱选用拖拉机变速箱总成，采用汽车后桥的结构与联接形式，最 终传动在变速箱及半轴壳体内部完成，左右半轴直接驱动前轮毂和与之相 连的轮辋，从而驱动前轮行走，即中央传动。中国专利99207238.7公开了 一种带气刹装置的自走式中型联合收割机，在柴油内燃机和驱动轮之间安 装有一套气刹内涨蹄式制动装置，柴油机的输出驱动空气压縮机，空气压 縮机通过输气管依次与气包、刹车总泵、制动分泵相连，制动分泵驱动内 涨蹄式制动器对驱动轮实现制动。虽然大底盘中央传动结构克服了边减传动在制动性能差，传动齿轮润 滑条件差、易磨损，半轴易折断，离合器磨擦片易烧坏等在结构上不尽合 理的痹端，但是，由于它直接选用的拖拉机变速箱总成在使用中还存在着 以下问题首先，中央传动变速箱总成中最终传动齿轮副为斜齿轮，产生 的轴向力较大，易造成第五传动轴15右侧滚动轴承因受较大的轴向力而被 向外顶出并损坏，变速箱五轴压盖螺纹周围崩裂；其次，收割机在田间作 业时速度较低，内部飞溅润滑不良，易造成齿轮有轻微点蚀并伴有早期磨损或打牙现象。 实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种改善变速箱总成受力状况和润滑条件 的底盘以及联合收割机。本实用新型的技术方案是具有中央传动和气刹装置的底盘，底盘采用大底盘中央传动结构，气刹 装置的制动部分设在驱动轮上；所述底盘还包括离合器总成和变速箱总成， 动力通过离合器总成传入变速箱总成，变速箱总成包括五根传动轴，其中第 四传动轴(16)上设有中央传动主动齿轮，第五传动轴(15)上设有中央传 动被动齿轮，第五传动轴(15)的两端采用支撑轴承支撑在变速箱箱体内， 所述第四传动轴(16)上的中央传动主动齿轮为直齿轮，相适配的第五传动 轴(15)上的中央传动被动齿轮为直齿轮。所述支撑轴承为圆柱滚子轴承。在至少一根传动轴上设有甩油齿轮。在第四传动轴(16)上设有甩油齿轮。一种联合收割机，采用具有中央传动和气刹装置的底盘，底盘采用大底 盘中央传动结构，气刹装置的制动部分设在驱动轮上；所述底盘还包括离合 器总成和变速箱总成，动力通过离合器总成传入变速箱总成，变速箱总成包 括五根传动轴，其中第四传动轴(16)上设有中央传动主动齿轮，第五传动 轴(15)上设有中央传动被动齿轮，第五传动轴(15)的两端采用支撑轴承 支撑在变速箱箱体内，所述第四传动轴(16)上的中央传动主动齿轮为直齿 轮，相适配的第五传动轴(15〗上的中央传动被动齿轮为直齿轮。所述支撑轴承为圆柱滚子轴承。在至少一根传动轴上设有甩油齿轮。在第四传动轴(16)上设有甩油齿轮。本实用新型中，第四传动轴上的中央传动主动齿轮和第五传动轴上的中 央传动被动齿轮，均采用直齿轮，可以避免因采用斜齿轮造成轴向力过大而 损坏右侧支撑轴承，也避免了出现变速箱五轴压盖螺纹周围崩裂的情况，有 效的改善了第五传动轴上零件受力状况。第五传动轴两端的支撑轴承均采用 圆柱滚子轴承，支撑轴承可承受一定的轴向力，改善轴承的受力状况。第四 传动轴上的甩油齿轮可在低速转动时仍能保持变速箱内部的良好润滑，比原 来单靠飞溅润滑更有利。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括车架2、离合器总成4和变速箱总成5， 车架2前边通过支架支承在前桥总成1上，后边与后桥总成3铰接。变速箱总成5包括五根传动轴，其中第四传动轴16上装有中央传动主 动齿轮8，采用直齿轮，第五传动轴15上装有中央传动被动齿轮9，同样也 是采用直齿轮。第五传动轴15的两端采用支撑轴承6和7支撑在变速箱总 成5的箱体内，支撑轴承6和7均采用圆柱滚子轴承。第四传动轴16上在中央传动主动齿轮8右侧还安装有甩油齿轮10，用 于低速转动时更好的润滑变速箱内各个零件。需要说明的是甩油齿轮IO还可以设在除第四传动轴16以外的其它传 动轴上，这种近似变化仍落在本实用新型的保护范围内。
权利要求1、具有中央传动和气刹装置的底盘，底盘采用大底盘中央传动结构，气刹装置的制动部分设在驱动轮上；所述底盘还包括离合器总成和变速箱总成，动力通过离合器总成传入变速箱总成，变速箱总成包括五根传动轴，其中第四传动轴(16)上设有中央传动主动齿轮，第五传动轴(15)上设有中央传动被动齿轮，第五传动轴(15)的两端采用支撑轴承支撑在变速箱箱体内，其特征在于所述第四传动轴(16)上的中央传动主动齿轮为直齿轮，相适配的第五传动轴(15)上的中央传动被动齿轮为直齿轮。
2、 根据权利要求1所述的具有中央传动和气刹装置的底盘，其特征在于-所述支撑轴承为圆柱滚子轴承。
3、 根据权利要求1或2所述的具有中央传动和气刹装置的底盘，其特征在于在至少一根传动轴上设有甩油齿轮。
4、 根据权利要求3所述的具有中央传动和气刹装置的底盘，其特征在于 在第四传动轴(16)上设有甩油齿轮。
5、 一种联合收割机，采用具有中央传动和气刹装置的底盘，底盘采用大 底盘中央传动结构，气刹装置的制动部分设在驱动轮上；所述底盘还 包括离合器总成和变速箱总成，动力通过离合器总成传入变速箱总成， 变速箱总成包括五根传动轴，其中第四传动轴(16)上设有中央传动 主动齿轮，第五传动轴(15)上设有中央传动被动齿轮，第五传动轴 (15)的两端采用支撑轴承支撑在变速箱箱体内，其特征在于所述 第四传动轴(16)上的中央传动主动齿轮为直齿轮，相适配的第五传 动轴(15)上的中央传动被动齿轮为直齿轮
6、 根据权利要求5所述的联合收割机，其特征在于所述支撑轴承为圆柱滚子轴承。
7、 根据权利要求5或6所述的联合收割机，其特征在于在至少一根传 动轴上设有甩油齿轮。
8、 根据权利要求7所述的联合收割机，其特征在于在第四传动轴(16)上设有甩油齿轮。
专利摘要具有中央传动和气刹装置的底盘，底盘采用大底盘中央传动结构，气刹装置的制动部分设在驱动轮上；所述底盘还包括离合器总成和变速箱总成，动力通过离合器总成传入变速箱总成，变速箱总成包括五根传动轴，其中第四传动轴(16)上设有中央传动主动齿轮，第五传动轴(15)上设有中央传动被动齿轮，第五传动轴(15)的两端采用支撑轴承支撑在箱体内，所述第四传动轴(16)上的中央传动主动齿轮为直齿轮，相适配的第五传动轴(15)上的中央传动被动齿轮为直齿轮。有效的改善了第五传动轴上零件受力状况。第五传动轴两端的支撑轴承均采用圆柱滚子轴承，改善轴承的受力状况。
文档编号A01D69/06GK201216074SQ200820070250
公开日2009年4月8日 申请日期2008年4月28日 优先权日2008年4月28日
发明者周长富, 琦 李, 李永观, 贾美松 申请人:新乡市第一拖拉机厂