转向、制动联动机构的制作方法

文档序号:344658阅读:276来源:国知局
专利名称:转向、制动联动机构的制作方法
技术领域
本实用新型是一种农用履带式遥控微耕机的结构组件,具有转向和制动 功能。
背景技术
遥控微耕机是我国近年来为解决果园耕作、除草及管理而研制的一种小 型履带式农业机械,因其转向和制动系统结构复杂、操作不便、安全可靠 性差等原因,而制约了该机的生产、使用和推广。
如果釆用该转向、制动联动机构,不但结构简单、操作方便、安全,且 可手动、液压联动,提高了转向、制动的可靠性,促进了该机的生产、使 用和推广。 发明内容
为解决遥控微耕机转向和制动系统结构复杂、操作不便、安全可靠性差 等问题,本实用新型提供一种转向、制动联动机构,采用手动、液压联动, 且结构简单、操作方便、安全可靠。 ,
本实用新型的技术方案是在变速箱外离合套处装有左、右半轴,其上 的离合器和制动片连在一起,内有弹簧,制动片外有制动鼓,油缸固定于 变速箱外,下部和高压油管相通,油缸杆和制动片接触,拨杆一端与制动 片接触, 一端紧固于拉线上,可绕拨杆轴转动,手把两边装有和拉线连接 的左捏手和右捏手,为解决转向、制动安全可靠性差的问题,采用了手动、 液压联动装置。
本实用新型的有益效果是采用手动、液压联动装置的转向、制动联动机构,结构简单、操作方便,提高了转向、制动的安全可靠性。以下结合附图对本实用新型进一步说明。


图1是本实用新型的结构示意图
图1中,1.高压油管,2.滚动轴承,3.弹簧,4.拉线,5.左捏手,6.手把,7. 右捏手,8.调节螺丝,9.拉线管,10 .行走齿轮,11.变速箱,12.拉线锁头,13. 拨杆,M.拨杆轴,15.制动鼓,16.左、右半轴,17.制动片,18.离合器,19. 油缸,20.油缸杆,21.离合套.
具体实施方式
图1中,在变速箱[ll]外离合套[21]处装有左、右半轴[16],其上的 离合器[18]和制动片[17]连在一起,内有弹簧[3],制动片外有制动鼓[15], 油缸[19]固定于变速箱外,下部和高压油管[l]相通,油缸杆[20]和制动片 接触,拨杆[13]—端与制动片接触, 一端紧固于拉线[4]上,可绕拨杆轴[14]
转动,手把[6]两边装有和拉线连接的左捏手[5]和右捏手[7]。采用手动
转向、制动时,可按箭头方向扳动左捏手或右捏手,拉线通过拉线管[9] 使拨杆绕拨杆轴转动,拨杆另一端将制动片压到制动鼓上,同时使离合器 和离合套分离;如采用液压,可让高压油通过高压油管进入油缸,油缸杆 把制动片顶向制动鼓,同吋使离合器和离合套分离,实现手动、液压的转 向和制动。
权利要求1.一种转向、制动联动机构,其特征是在变速箱外离合套处装有左、右半轴,其上的离合器和制动片连在一起,内有弹簧,制动片外有制动鼓,油缸固定于变速箱外,下部和高压油管相通,油缸杆和制动片接触,拨杆一端与制动片接触,一端紧固于拉线上,可绕拨杆轴转动,手把两边装有和拉线连接的左捏手和右捏手。
2. 根据权利要求书l所述的转向、制动联动机构,其特征是采用了手动、液压联动装置。
专利摘要一种手动、液压两用的转向、制动联动机构,它是装在左、右半轴[16]上的离合器[18]和制动片[17]连在一起,内有弹簧[3],制动片外有制动鼓[15],油缸[19]一端接高压油管[1],一端接触制动片,拨杆[13]一端通过拉线[4]和手把[6]附近的左捏手[5]、右捏手[7]相连,另一端接触制动片;采用手动转向、制动时,扳动左捏手或右捏手,通过拉线使拨杆将制动片压向制动鼓,同时使离合器分离;如用液压,可使高压油进入油缸,油缸杆即把制动片顶向制动鼓,同时使离合器分离,实现手动、液压的转向和制动。
文档编号A01B71/00GK201422243SQ200920161109
公开日2010年3月17日 申请日期2009年6月14日 优先权日2009年6月14日
发明者张荣辉, 郭昌武 申请人:张荣辉;郭昌武
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