高压对辊挤压磨机的侧挡装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种高压对辊挤压磨机的侧挡装置，包括侧挡支架和侧挡耐磨板，所述侧挡支架为两块并分别位于辊压轮辊压位置的两侧，所述侧挡耐磨板为两块并分别固设于两块所述侧挡支架上且位于所述侧挡支架的内侧。所述侧挡支架的内侧是指两块所述侧挡支架相向的一侧。本实用新型所述的高压对辊挤压磨机的侧挡装置，在确保侧挡装置工作效果的前提下，能够降低侧挡装置更换维护的成本，并提高侧挡装置更换维护的便捷性。
【专利说明】高压对辊挤压磨机的侧挡装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种高压对辊挤压磨机的侧挡装置，属于高压粉碎设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]高压对辊压磨机的主要工作部件为两个平行布置的圆柱形辊压轮，设备工作时，物料被卷入两辊压轮之间并被压碎；其中一个辊压轮作定轴旋转运动，另一个辊压轮在旋转过程中其轴线可以移动，以适应被辊压物料的不均匀程度。侧挡装置是设置于两个辊压轮辊压位置两侧的一种挡料装置，用于防止物料进入辊压轮的轴部，从而减小辊压轮侧壁及其轴部的磨损。
[0003]被粉碎的物料从两个辊压轮上部进入两辊压轮之间的狭窄通道时，会产生强大的挤压效果，挤压效果同时也作用于侧挡装置上，侧挡装置受到高压流动物料的摩擦会产生严重的磨损，因此侧挡装置实际上是一种用于保护辊压轮的易耗部件。现有的侧挡装置为了延长其使用寿命，确保其工作效果，通常选用优质耐磨钢材进行加工，因此制造成本较高，提高了高压对辊压磨机的维护成本；且现有的侧挡装置其安装和更换作业的效率较低，有待进一步改进。
实用新型内容
[0004]本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供一种高压对辊挤压磨机的侧挡装置，在确保侧挡装置工作效果的前提下，能够降低侧挡装置更换维护的成本，并提高侧挡装置更换维护的便捷性。
[0005]为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下:
[0006]一种高压对辊挤压磨机的侧挡装置，包括:侧挡支架和侧挡耐磨板，所述侧挡支架为两块并分别位于辊压轮辊压位置的两侧，所述侧挡耐磨板为两块并分别固设于两块所述侧挡支架上且位于所述侧挡支架的内侧。所述侧挡支架的内侧是指两块所述侧挡支架相向的一侧。
[0007]作为上述技术方案的改进，所述侧挡支架分为上部和下部，所述侧挡支架下部的厚度大于所述侧挡支架上部的厚度，所述侧挡支架下部位于辊压轮轴的轴线下方；所述侧挡耐磨板位于所述侧挡支架上部的内侧。
[0008]作为上述技术方案的改进，所述侧挡装置还包括填充板，所述填充板设置于所述侧挡耐磨板和所述侧挡支架之间。
[0009]作为上述技术方案的改进，所述侧挡装置还包括调整螺杆，所述调整螺杆两端分别连接两块所述侧挡支架。
[0010]作为上述技术方案的改进，所述调整螺杆一端设置有螺帽，另一端设置有调整螺母，所述调整螺母与所述侧挡支架之间还设置有弹簧。
[0011]作为上述技术方案的改进，所述弹簧套装于所述调整螺杆上，且所述弹簧和所述侧挡支架之间还设置有加力套，所述加力套套装于所述调整螺杆上且所述加力套上设置有限位台阶或衬套。
[0012]作为上述技术方案的改进，所述调整螺杆一端设置有螺帽，另一端设置有调整螺母，所述调整螺母与所述侧挡支架之间还设置有加力套，所述加力套套装于所述调整螺杆上且所述加力套上设置有限位台阶或衬套。
[0013]本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下:
[0014]本实用新型所述的高压对辊挤压磨机的侧挡装置，只有侧挡耐磨板需要采用耐磨钢材料制作，所述侧挡支架可以采用低成本的钢材，且当侧挡耐磨板磨损后，无需整个的更换侧挡装置，只需局部地更换所述侧挡耐磨板，更换作业便捷、效率高。在确保侧挡装置工作效果的前提下，能够降低侧挡装置更换维护的成本，并提高侧挡装置更换维护的便捷性。并通过将所述侧挡支架分为上部和下部，进一步降低侧挡装置的制造成本，且可以对所述侧挡耐磨板以及其它组件形成支撑作用，提高直接接触辊压轮的组件承受摩擦作用力的能力。还通过设置起限位作用的限位台阶和衬套，用于提示所述侧挡耐磨板已经磨损至需要更换的程度了，从而避免侧挡耐磨板磨损后未能及时察觉导致的设备故障和损伤。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型所述的高压对辊挤压磨机的侧挡装置侧视结构示意图；
[0016]图2为图1中A— A剖面的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。
[0018]如图1或图2所示，为本实用新型所述的高压对辊挤压磨机的侧挡装置结构示意图。本实用新型所述高压对辊挤压磨机的侧挡装置，包括:侧挡支架I和侧挡耐磨板2，所述侧挡支架I为两块并分别位于辊压轮辊压位置的两侧，所述侧挡耐磨板2为两块并分别固设于两块所述侧挡支架I上且位于所述侧挡支架I的内侧。所述侧挡支架I的内侧是指两块所述侧挡支架I相向的一侧；所述结构能够有效地降低侧挡装置的制造成本和维护成本，只有侧挡耐磨板2需要采用耐磨钢材料制作，所述侧挡支架I可以采用低成本的钢材，且当侧挡耐磨板2磨损后，无需整个的更换侧挡装置，只需局部地更换所述侧挡耐磨板2，更换作业便捷、效率高。
[0019]进一步改进地，所述侧挡支架I分为上部11和下部12，所述侧挡支架下部12的厚度大于所述侧挡支架上部11的厚度，所述侧挡支架下部12位于辊压轮轴的轴线下方；所述侧挡耐磨板2位于所述侧挡支架上部11的内侧。所述辊压轮轴的轴线下方的粉尘在重力作用下会脱落，因此侧挡装置实际主要作用位置是辊压轮轴的轴线上方，采用上述结构能够进一步降低侧挡装置的制造成本，且可以对所述侧挡耐磨板2以及其它组件形成支撑作用，提高直接接触辊压轮的组件承受摩擦作用力的能力。
[0020]进一步改进地，所述侧挡装置还包括填充板3，所述填充板3设置于所述侧挡耐磨板2和所述侧挡支架I之间。所述结构进一步提高所述侧挡装置的侧挡效果，使所述侧挡耐磨板2紧贴辊压轮，并且能够根据侧挡耐磨板2的不同厚度规格选择不同的填充板3，以降低侧挡耐磨板2加工精度要求。[0021]更进一步改进地，所述侧挡装置还包括调整螺杆4，所述调整螺杆4两端分别连接两块所述侧挡支架I。所述结构能够随着侧挡耐磨板2的不断磨损进行调节以保证侧挡效
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[0022]对上述调整螺杆4的进一步改进方案一:所述调整螺杆4 一端设置有螺帽41，另一端设置有调整螺母42，所述调整螺母42与所述侧挡支架I之间还设置有弹簧43。作为一种优选地调整螺杆4的具体结构，设置有弹簧43可以降低人工调节调整螺杆4的工作频率，并提高侧挡效果。进一步改进地，所述弹簧43套装于所述调整螺杆4上，且所述弹簧43和所述侧挡支架I之间还设置有加力套44，所述加力套44套装于所述调整螺杆4上且所述加力套44上设置有限位台阶45或衬套46。所述限位台阶45和所述衬套46均起限位作用，用于提示所述侧挡耐磨板2已经磨损至需要更换的程度了，从而避免侧挡耐磨板2磨损后未能及时察觉导致的设备故障和损伤。
[0023]对上述调整螺杆4的进一步改进方案二:所述调整螺杆4 一端设置有螺帽41，另一端设置有调整螺母42，所述调整螺母42与所述侧挡支架I之间还设置有加力套44，所述加力套44套装于所述调整螺杆4上且所述加力套44上设置有限位台阶45或衬套46。所述限位台阶45。显然只要及时调节所述调整螺杆4，或者填充板3等部件具有弹性，所述弹簧43也并非必需部件。
[0024]以上内容是结合具体的实施例对本实用新型所作的详细说明，不能认定本实用新型具体实施仅限于这些说明。对于本实用新型所属【技术领域】的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型保护的范围。
【权利要求】
1.一种高压对辊挤压磨机的侧挡装置，其特征是，包括:侧挡支架(I)和侧挡耐磨板(2)，所述侧挡支架(I)为两块并分别位于辊压轮辊压位置的两侧，所述侧挡耐磨板(2)为两块并分别固设于两块所述侧挡支架(I)上且位于所述侧挡支架(I)的内侧。
2.如权利要求1所述的高压对辊挤压磨机的侧挡装置，其特征是，所述侧挡支架(I)分为上部(11)和下部(12)，所述侧挡支架下部(12)的厚度大于所述侧挡支架上部(11)的厚度，所述侧挡支架下部(12)位于辊压轮轴的轴线下方；所述侧挡耐磨板(2)位于所述侧挡支架上部(11)的内侧。
3.如权利要求1所述的高压对辊挤压磨机的侧挡装置，其特征是，所述侧挡装置还包括填充板(3)，所述填充板(3)设置于所述侧挡耐磨板(2)和所述侧挡支架(I)之间。
4.如权利要求1所述的高压对辊挤压磨机的侧挡装置，其特征是，所述侧挡装置还包括调整螺杆(4)，所述调整螺杆(4)两端分别连接两块所述侧挡支架(I )。
5.如权利要求4所述的高压对辊挤压磨机的侧挡装置，其特征是，所述调整螺杆(4)一端设置有螺帽(41)，另一端设置有调整螺母(42)，所述调整螺母(42)与所述侧挡支架(I)之间还设置有弹簧(43)。
6.如权利要求5所述的高压对辊挤压磨机的侧挡装置，其特征是，所述弹簧(43)套装于所述调整螺杆(4)上，且所述弹簧(43)和所述侧挡支架(I)之间还设置有加力套(44)，所述加力套(44)套装于所述调整螺杆(4)上且所述加力套(44)上设置有限位台阶(45)或衬套(46)。
7.如权利要求4所述的高压对辊挤压磨机的侧挡装置，其特征是，所述调整螺杆(4)一端设置有螺帽(41)，另一端设置有调整螺母(42)，所述调整螺母(42)与所述侧挡支架(I)之间还设置有加力套(44)，所述加力套(44)套装于所述调整螺杆(4)上且所述加力套(44)上设置有限位台阶(45)或衬套(46)。
【文档编号】B02C4/28GK203648596SQ201320790112
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月5日 优先权日:2013年12月5日
【发明者】李文瑜 申请人:铜陵晟王铁路装备股份有限公司