专利名称：省力拉杆箱的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种能省力的拉杆箱。
背景技术：
目前，拉杆箱已经成为人们旅行、出差的必备工具，它不仅盛放的东西多，还方便省力。现有拉杆箱的设计均为底部装有轮子，箱子的一侧装有拉杆。使用时，拉杆可以伸长； 不用时，拉杆可以缩回。人拉着箱子行走时，箱体是倾斜的。但正是由于箱子倾斜的原因， 也使人手分担了一部分箱子的重量。当箱子尺寸大，装的东西重时，负载分担在人手上的重力也就相应增多，这样就会使人容易疲惫。这时的拉杆箱就不再省力了。
发明内容
为了减轻人手的负载，本发明提供一种更加省力的拉杆箱。本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下首先是箱子的底部由原来的两个轮子改为四个轮子，它们的位置分别固定在箱子底部的四个角上。而拉杆和箱体的连接方式有了大的改变。在原来安装拉杆的箱体侧面上，大约在1/2高度处有一个横轴，横轴上有卡槽，拉杆的一端套进这个特殊的横轴，而拉杆这端的内部有一个顶针机构，此机构可以控制拉杆是否可绕横轴旋转。这个顶针机构通过拉杆内部与它相连绳子最终传递到拉杆手把上的控制开关，这个开关同时也控制着拉杆的伸缩。按下拉杆上的手把开关，允许拉杆伸缩和绕横轴转动。不按下开关，这两个动作都不允许。使用过程是这样的，先按下拉杆手把上的开关拉伸拉杆(和原来拉杆箱的拉杆一样，通过一个细杆套进一个粗杆来实现杆的长度变化)，这时再使拉杆绕横轴旋转到一个合适的角度，这个角度可以根据个人的身高和使用习惯来调节，达到一个合适的角度后，松开手把上的开关，这时拉杆整体不能在绕横轴转动，它们被锁在一体。人拉着箱子前进时，箱子处于直立状态随着人前进，由于拉杆和箱子是锁在一起的，所以即使箱子遇到颠簸，也不会倾倒，人手通过拉杆来稳定箱子。不再前进时，按下拉杆上的手把开关，拉杆就可以复原。本发明的有益效果是，首先这种设计让箱体直立行进，这样箱体本身的重量就不会分担到人的手臂上，手臂只需提供箱体的前进力，这样就大大减轻了使用者的负担。再者，本发明也充分考虑了已有拉杆箱的设计特点，将新增的拉杆旋转控制开关和原来拉杆的缩放开关合二为一，没有额外增加开关数量，这点很关键，因为这样尊重了原来使用者的已有习惯，而且也减少了新品的开发成本。
附图1是拉杆箱轴部结构图。附图2是拉杆箱轴部组装图。附图3是图2的剖面图。附图4是拉杆伸缩机构结构图——前面视图。
附图5是拉杆伸缩机构结构图一后面视图。附图6是拉杆伸缩机构。附图7是拉杆伸缩机构原理图。以上附图中，各个零件名称如下1.横轴、2.卡槽、3.旋转接头、4.拉杆固定销、 5.顶针、6.弹簧、7.固定螺母、8.下拉杆、9.拉线、10.机构固定框、11.锁孔、12.推杆框、 13.推杆、14.横向锁芯、15.拉线滑块。
具体实施例方式实施例1 在附图1中，横轴(1)是直接固定在箱体上的，它外表面有一排卡槽O)，卡槽(2) 的排列位置是绕横轴(1)中心的四分之一圆弧上，在圆弧的竖直正上端是第一个卡槽(2) 的位置，然后依次沿圆弧均勻排布。旋转接头C3)套在横轴( 上，旋转接头C3)下端是一个通孔，顶针(5)穿过这个通孔可以插进横轴(1)的卡槽( 里面。顶针( 上面有下压弹簧(6)，顶针(5)的另一端和拉线(9)相连。固定螺母(7)用来卡住下压弹簧(6)。拉杆固定销(4)把下拉杆(8)和旋转接头(3)固定在一起。附图2、是拉杆箱轴部组装图，图3是图2的剖面图，且此时的状态是拉线(9)拉紧顶针(5)，顶针(5)脱离卡槽O)，这时旋转接头(3)可以绕横轴⑴旋转，如果松开拉线 (9)，弹簧(6)就会推动顶针( 插入卡槽( 里面。旋转接头C3)就不可以再绕横轴(1)转动。实施例2:在附图4和附图5中，机构固定框(10)固定在上拉杆的端头，它上面有一个锁孔 (11)，横向锁芯(14)可以穿过锁孔(11)来锁定上拉杆和下拉杆(8)，推杆(1 穿过推杆固定框(12)，推杆(13)用来传递人手作用在拉杆手把开关上的作用力，从而通过楔面推动横向锁芯(14)水平向里运动，这时上拉杆才可以滑进下拉杆里面，实现拉杆的回缩。在附图7中，横向锁芯(14)的水平运动也会通过自身的另一个楔面带动拉线滑块(15)向上运动。而拉线滑块(1 向上运动就会拉动拉线(9)，最终带动顶针( 退出横轴(1)上的卡槽O)，这时拉杆可以绕横轴(1)转动。在附图6和附图7中，机构的运动方向如下，推杆 (13)向下运动，带动横向锁芯(14)水平回缩，同时使拉线滑块(15)向上运动。当人手松开拉杆箱手把开关时，整个滑动机构在弹簧的作用下复位。
权利要求
1.一种省力拉杆箱，其特征是拉杆箱被人拉着前进时箱体本身成竖直状态，人手只提供箱子前进的动力，而不再分担箱子的重力。拉杆此时通过内部的顶针机构将其锁在箱子的横轴上，拉杆手把上原有的开关通过一楔形机构最终实现对顶针机构的控制。
2.根据权利要求1所述的省力拉杆箱，其顶针机构的特征是顶针机构位于下拉杆下端内部，下拉杆固定在一个带有卡槽的横轴上，通常状态下顶针在一个弹簧的作用下卡进横轴的卡槽里，顶针另一端固定着一根控制拉线。
3.根据权利要求1所述的省力拉杆箱，其楔形机构的特征是楔形机构由三个带有斜面的滑块组成，其中一个滑块与拉杆手把上的控制开关相连，此滑块向下运动时通过自身的斜面推动另一个斜面滑块沿垂直方向运动，第二个滑块再通过自身的另一个斜面推动第三个斜面滑块向上运动，第三个滑块与控制拉线相连，实现对顶针机构的控制。
全文摘要
一种省力拉杆箱，箱体底部四个角上各装有一个轮子。在安装拉杆的箱体侧面上有一横轴，横轴上有一排卡槽，拉杆的下端套在此横轴上。拉杆下端的内部有一顶针机构，顶针进入卡槽内可使拉杆不再绕横轴旋转，这时拉杆便和箱体成一个倾斜角度。拉杆分为上拉杆和下拉杆，上拉杆通过缩入下拉杆内实现拉杆的长度可调，上拉杆的下端内部装有一个楔形机构，此楔形结构由三个楔形滑块组成，一个滑块与拉杆手把上的控制开关相连，另一个滑块用来控制上拉杆和下拉杆的锁定，第三个滑块与下拉杆内部的拉线相连实现对顶针机构的控制。此省力拉杆箱在使用时，拉杆和箱体成一定的倾斜角度，箱体本身是竖直状态前进，这样负载就不再传递到人手上，人手只提供箱子前进的动力，而又因为此时拉杆和箱体是被锁在一起的，人手又通过拉杆防止了箱子的倾倒。
文档编号A45C13/00GK102232685SQ20101015778
公开日2011年11月9日 申请日期2010年4月26日 优先权日2010年4月26日
发明者王群群 申请人:王群群