专利名称：襟副翼联动传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种襟副翼联动传动装置，属航空模型固定翼遥控飞机模型技术领域。
飞机的襟翼可以起到增加升力、降低着陆速度的作用，而且能使飞机在做特技动作的时候动作更加灵敏。而现有技术要想实现襟副翼的联动，必须使用带中央处理器的遥控设备。这种设备不仅价格较高，也不利于普及。
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，而提供一种仅需使用一般的两通道设备即可实现襟副翼的联动功能，且遥控器的成本就可降至原来的1/10左右，广大航模爱好者容易接受的襟副翼联动传动装置。
本实用新型是这样实现的襟副翼联动传动装置由机座1、安置于机座1上的转动轴2、安置在转动轴2上的襟翼摇臂3、安置在转动轴5两端的副翼摇臂4组成；其中副翼摇臂4上开有与副翼舵机相连的孔，襟翼摇臂3上开有与升降舵舵机相连的孔。
附图
为本实用新型结构示意图。
以下结合附图对本实用新型作进一步详述襟副翼联动传动装置由机座1、安置于座1上的转动轴2、安置在转动轴2上的襟翼摇臂3、安置在转动轴5两端的副翼摇臂4组成。整套装置通过底座1安装在机翼上。襟翼摇臂3安装在底座1的转轴2上，使其能自由旋转，在该摇臂中段安装另一转动轴5，转动轴5的两端安装副翼摇臂4，副翼摇臂4两头开有小孔，一头与舵机相连，另一头与副翼相连。襟翼摇臂3的顶部有一小孔，用于与升降舵舵机相连。操作时，推拉升降舵，两只副翼可同时上翘或下垂，实现了襟翼的功能，而当操纵副翼摇杆4时，一只副翼上翘，另一只下垂，实现了副翼的功能，且两种操作过程互不冲突。
本实用新型与现有技术相比，具有结构简单，成本低廉，操作简便，容易推广等优点。
权利要求一种襟副翼联动传动装置，其特征在于襟副翼联动传动装置由机座1、安置于机座1上的转动轴2、安置在转动轴2上的襟翼摇臂3、安置在转动轴5两端的副翼摇臂4组成；其中副翼摇臂4上开有与副翼舵机相连的孔，襟翼摇臂3上开有与升降舵舵机相连的孔。
专利摘要本实用新型涉及一种襟副翼联动传动装置,属航空模型固定翼遥控飞机模型技术领域。襟副翼联动传动装置由机座1、安置于机座1上的转动轴2、安置在转动轴2上的襟翼摇臂3、安置在转动轴5两端的副翼摇臂4组成;其中副翼摇臂4上开有与副翼舵机相连的孔,襟翼摇臂3上开有与升降舵舵机相连的孔。本实用新型具有结构简单,成本低廉,操作简便,容易推广等优点。
文档编号A63H27/00GK2472775SQ01206110
公开日2002年1月23日 申请日期2001年4月28日 优先权日2001年4月28日
发明者姚强 申请人:姚强