专利名称：一种新型的健身车磁控系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种健身车，特别涉及一种新型的健身车磁控系统。
背景技术：
健身车广泛应用于人们的身体锻炼，为了适应不同的人群使用，需要在健身车上设置阻力调节系统，使用者根据自身要求调节阻力的大小，达到使用舒适且具有锻炼的健身效果。现有技术中的健身车一般采用磁控系统进行控制，但是现有的磁控系统占用空间大，无形中增加了罩壳的成本，也直接影响到健身车的美观程度。
实用新型内容本实用新型的目的在于，提供一种新型的健身车磁控系统。它占用空间小，可减小罩壳体积，缩减成本。本实用新型的技术方案:一种新型的健身车磁控系统，其特点是:包括分别设在主架左右两侧的主动磁控轮和从动磁控轮；主动磁控轮和从动磁控轮均安装在主架的一个立柱两侧，并且主动磁控轮和从动磁控轮上下错落安装；所述从动磁控轮的传动轴穿过立柱后设有皮带传动槽，皮带传动槽通过皮带与主动磁控轮相连。上述 的新型的健身车磁控系统中，所述主动磁控轮上设有踏板组件。前述的新型的健身车磁控系统中，所述立柱上还设有压紧轮，用于将皮带轮压紧，且压紧轮可设置成可调节压紧力度的。与现有技术相比，本实用新型将现有的磁控系统做出分体式的两个磁控轮，且两个磁控轮分别置于主架的左右两侧，而且本实用新型的从动轮的轮体和皮带传动槽也做成了分体式。本实用新型的分体式设计缩小了传动的中心距，外面的罩壳即可相应的减小，从而降低了成本，而且还可以使健身车的外观更加简洁美观。
图1是本实用新型的结构示意图。附图中的说明:1-主架，2-立柱，3-主动磁控轮，4-从动磁控轮，5-皮带传动槽，6-踏板组件，7-压紧轮，8-皮带。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。实施例。一种新型的健身车磁控系统，如图1所示，包括分别设在主架I左右两侧的主动磁控轮3和从动磁控轮4 ;主动磁控轮3和从动磁控轮4均安装在主架I的一个立柱2两侧，并且主动磁控轮3和从动磁控轮4上下错落安装；所述从动磁控轮4的传动轴穿过立柱2后设有皮带传动槽5，皮带传动槽5通过皮带8与主动磁控轮3相连。所述主动磁控轮3上设有踏板组件6。 所述立柱2上还设有压紧轮7。
权利要求1.一种新型的健身车磁控系统，其特征在于:包括分别设在主架(I)左右两侧的主动磁控轮(3)和从动磁控轮(4);主动磁控轮(3)和从动磁控轮(4)均安装在主架(I)的一个立柱(2)两侧，并且主动磁控轮(3)和从动磁控轮(4)上下错落安装；所述从动磁控轮(4)的传动轴穿过立柱(2 )后设有皮带传动槽(5 )，皮带传动槽(5 )通过皮带(8 )与主动磁控轮(3)相连。
2.根据权利要求1所述的新型的健身车磁控系统，其特征在于:所述主动磁控轮(3)上设有踏板组件(6)。
3.根据权利要求1所述的新型的健身车磁控系统，其特征在于:所述立柱(2)上还设有压紧轮 (7)。
专利摘要本实用新型公开了一种新型的健身车磁控系统，包括分别设在主架(1)左右两侧的主动磁控轮(3)和从动磁控轮(4)；主动磁控轮(3)和从动磁控轮(4)均安装在主架(1)的一个立柱(2)两侧，并且主动磁控轮(3)和从动磁控轮(4)上下错落安装；所述从动磁控轮(4)的传动轴穿过立柱(2)后设有皮带传动槽(5)，皮带传动槽(5)通过皮带(8)与主动磁控轮(3)相连。本实用新型将现有的磁控系统做出分体式的两个磁控轮，且两个磁控轮分别置于主架的左右两侧，这样就缩小了传动的中心距，外面的罩壳即可相应的减小，从而降低了成本，而且还可以使健身车的外观更加简洁美观。
文档编号A63B22/06GK203139523SQ20132016970
公开日2013年8月21日 申请日期2013年4月7日 优先权日2013年4月7日
发明者陈鸣 申请人:桐庐瀚威健身器材有限公司