一体成型的跳跃板的制作方法

本实用新型是关于一种跳跃板，尤指一种一体成型的跳跃板。

背景技术：

目前有一种运动项目称为极限运动(Extreme Sports,XSports)，极限运动是一种注重技巧、体能的运动项目，在极限运动的过程中伴随刺激感与速度变化感深受运动者欢迎。其中有一种极限运动是运动者使用滑板或极限单车，在一跳跃板上利用自身力量、技巧驱使滑板、极限单车从该跳跃板的一侧冲刺上跳跃板后，再从该跳跃板的另一侧快速向下俯冲，藉此可以在运动中享受速度变化与自由落体所带来的刺激感。

现有技术中有一种跳跃板40，请参考图6所示，该跳跃板40包括二滑行部41及一连接部42，该多个滑行部41分别具有一连接面411，该多个连接面411的顶端处分别内凹形成二个以上的卡槽412，该连接部42的具有相对的一前侧面及一后侧面，该前侧面及该后侧面分别对应该多个滑行部41的连接面411，该连接部42的前、后侧面上分别形成二个以上的卡榫421，该多个卡榫421呈间隔设置并且匹配地卡设于对应的卡槽412内，使该多个滑行部41通过该连接部42相连接组合，藉此可提供极限运动

当运动者驱使滑板、极限单车冲刺上该跳跃板40时，该跳跃板40瞬间会承受很大的力量，容易造成该多个卡榫421断裂或该多个卡槽412龟裂，造成该连接部42与该多个滑行部41分离，导致运动者摔伤而酿成运动受伤。

技术实现要素：

有鉴于现有技术所存在的问题，本实用新型的主要目的是提供一种一体成型的跳跃板，于结构上采取一体成型构成，可减少透组合方式所带来结构强度不足的问题，藉此有效提升使用安全性。

为了达成上述目的所采取的技术手段，令前述一体成型的跳跃板，包括：

一顶板，具有一顶部、一第一倾斜部及一第二倾斜部，该顶部具有一前侧及一后侧，该顶部的前侧形成该第一倾斜部，该顶部的后侧形成该第二倾斜部；

一第一侧板，由该顶板的一侧边向下延伸形成；

一第二侧板，由该顶板的另一侧边向下延伸形成。

较佳的，该第一倾斜部上形成一个以上的第一止滑部。

较佳的，该第二倾斜部上形成一个以上的第二止滑部。

更佳的，该第一倾斜部上形成一个以上的第一止滑部；该第二倾斜部上形成一个以上的第二止滑部。

较佳的，该顶板具有一底面，该顶板的底面上形成多个肋条。

较佳的，该第一侧板具有一外壁面，该第一侧板的外壁面上形成有多个结合槽；该第二侧板具有一外壁面，该第二侧板的外壁面上形成有多个结合榫。

通过上述构造可知，本实用新型可达到的有益效果为：藉由该顶板、该第一侧板及该第二侧板以一体成型的方式所构成，以强化整体结构性，并且减少组合方式所带来结构强度不足的问题，藉此提升使用安全性。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的前视外观示意图。

图2为本实用新型较佳实施例的后视外观示意图。

图3为本实用新型较佳实施例的仰视图。

图4为本实用新型另一较佳实施例的结合示意图。

图5为本实用新型另一较佳实施例的应用示意图。

图6为现有的跳跃板。

主要组件符号说明：

10 顶板 11 第一倾斜部

12 第二倾斜部 13 顶部

14 第一止滑部 15 第二止滑部

16 结合槽 20 第一侧板

具体实施方式

以下配合图式及本实用新型的较佳实施例，进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段。

关于本实用新型一体成型的跳跃板的较佳实施例，请参考图1、2所示，该跳跃板包括一顶板10、一第一侧板20及一第二侧板30；该顶板10、该第一侧板20及该第二侧板30是以一体成型方式构成，该顶板10具有相对的一前侧、一后侧及相对的一右侧边及一左侧边，该第一侧板20及该第二侧板30分别经由该顶板10的右侧边及左侧边向下延伸所形成。

请参考图1、2所示，该顶板10具有一第一倾斜部11、一第二倾斜部12及一顶部13，该第一倾斜部11由该顶部13的前侧向前倾斜延伸所形成，该第一倾斜部11的前侧接触地面，该第二倾斜部12由该顶部13的后侧向后倾斜延伸所形成，该第二倾斜部12的后侧接触地面。在本实施例中，该第一倾斜部11、该第二倾斜部12及该顶部13为一板体。

请参考图1、2所示，在本实施例中，该第一倾斜部11的一顶面上进一步形成一个以上的第一止滑部14，藉此可避免运动者驱使一滑板、一极限单车在该第一倾斜部11上移动时产生滑动状况。其中，该第一止滑部14的数量可随需求增减，如图1、2所示，该第一止滑部14的数量具有4个，在此仅是举例，并非对该第一止滑部14的数量作限制。

在本实施例中，该第二倾斜部12的一顶面上进一步形成一个以上的第二止滑部15，藉此可避免运动者驱使一滑板、一极限单车在该第二倾斜部12上移动时产生滑动状况。该第二止滑部15的数量可随需求增减，如图1、2所示，该第二止滑部15的数量具有4个，在此仅是举例，并非对该第二止滑部15的数量作限制。

值得一提的是，本实用新型跳跃板可以单独形成该多个第一止滑部14，或者单独形成该第二止滑部15，或者为了加强止滑效果，亦可同时形成该第一止滑部14及该第二止滑部15，在此不作限制。

请参考图1、2所示，在本实施例中，该第一侧板20的一外壁面的顶缘处进一步内凹形成多个结合槽16，且该多个结合槽16呈间隔设置，以供与其他的跳跃板相结合。其应用方式容后说明

请参考图1、2所示，在本实施例中，该第二侧板30的一外壁面的顶缘处进一步向外凸伸形成多个结合榫17，且该多个结合榫17呈间隔设置，以供与其他的跳跃板相结合。其应用方式容后说明。

通过该顶板10、该第一侧板20及该第二侧板30以一体成型方式所构成，藉此可以增加其连接的结构强度，避免受到巨大力量冲撞时而分离，可有效提升使用上的安全性。

此外，通过该第一止滑部14、该第二止滑部15可增加止滑效果，以进一步提升使用安全性。

为了能强化本实用新型跳跃板的结构强度，请参考图3所示，在该顶板10的底面上进一步向下延伸形成多个肋条18，该多个肋条18交错设置，以进一步提升结构强度。

关于本实用新型另一较佳实施例，请参考图4、5所示，当单一个本实用新型跳跃板的使用面积不够时，可将多个本实用新型跳跃板以并排方式相组接而提供足够的使用面积。但需要特别说明的是，因为本实用新型跳跃板是一体成型所构成，所以即使将多个本实用新型跳跃板相组接但依然具有足够的结构强度。

关于多个本实用新型跳跃板的组合方式，通过上述结合槽16及上述结合榫17的结构相结合，其结合方式为，将其中一个本实用新型跳跃板的第二侧板30朝向另外一个本实用新型跳跃板的第一侧板20，使该第二侧板30上的结合榫17可以匹配地卡合入该第一侧板20上对应的结合槽16内，藉此可以并排拼接多个本实用新型跳跃板而形成足够的使用面积，并且提供更佳的使用体验。

以上所述仅是本实用新型的优选实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以优选实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。