专利名称：一种纺丝上油油槽的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种化纤纺丝流程中的上油油槽。
背景技术：
在化纤行业中纺丝后丝束的牵伸通常需要上油牵伸，具体方法是将丝束浸入油槽中完成上油过程。由于在纺丝过程中常常会遇到一些特殊情况而需要停车，特别对于一些利用再生废料纺丝的过程中，丝质相对较差经常有缠辊现象而临时停车，在停车时，丝束在油槽中长时间停留，容易导致浸在高温油剂内的整段丝束变硬，对产品的质量造成影响，造成废丝，使成本大大增加。
发明内容
为了解决纺丝过程中，停车时丝束长时间浸在油槽中使丝束变硬的技术缺陷，本实用新型提供了一种结构简单、安装方便、可自动调节油槽液位的纺丝上油油槽。
为了实现上述的目的，本实用新型采用了一种纺丝上油油槽，该油槽包括主油槽和副油槽，副油槽连接在主油槽的后端，它们之间设有闸阀，闸阀上设有开关，闸阀开关连接有气缸。同时在油槽的外部设有油剂泵，油剂泵进口与副油槽相连接，出口与主油槽相连接。
由于采用了上述的上油油槽，在纺丝过程中可以自动控制油槽内油面的位置，使停车的时丝束处于油面以上，保证了丝束的质量，开车时又可以恢复上油。同时该装置结构简单、安装方便，对现有生产线的油槽稍加改造即可实现。
图1为该装置结构示意图具体实施方式
以下结合附图1对本实用新型的实施例做一个详细的说明。
如图1所示的一种纺丝上油油槽，该油槽包括主油槽1和副油槽6，副油槽6连接在主油槽1的后端，在它们之间的中间低位处设立一个较大口径的闸阀2，闸阀2上设立开关，闸阀开关连接有气缸7，由气缸7来控制闸阀开关，气缸7则由电气控制系统控制。同时在油槽的外部设立油剂泵4，油剂泵进口5与副油槽6相连接，出口3与主油槽1相连接。油剂泵4也由电气控制系统控制。
在停车时，由电气控制系统的气缸7打开闸阀开关，油剂快速进入副油槽6内，使丝束处于油面以上。当再次开车时，自动控制系统首先控制气缸7将闸阀2关闭，再控制油剂泵4将油剂打入主油槽1，恢复丝束上油。
权利要求1.一种纺丝上油油槽，该装置包括主油槽(1)，其特征在于在主油槽(1)的后端连接有副油槽(6)，主油槽(1)与副油槽(6)之间设有闸阀(2)，装置外部设有油剂泵(4)，油剂泵(4)进口(5)与副油槽(6)相连接，出口(3)与主油槽(1)相连接。
2.如权利要求1所述的一种纺丝上油油槽，其特征在于闸阀(2)上设有开关，闸阀(2)开关连接有气缸(7)。
专利摘要一种纺丝上油油槽，涉及一种化纤纺丝流程中的上油油槽。该油槽包括主油槽1和副油槽6，副油槽6连接在主油槽1的后端，在它们之间设有的闸阀2，闸阀2上设有开关，闸阀开关连接有气缸7，由气缸7来控制闸阀开关，气缸7则由电气控制系统控制。同时在油槽的外部设立油剂泵4，油剂泵进口5与副油槽6相连接，出口3与主油槽1相连接。该上油油槽在纺丝过程中可以自动控制油槽内油面的位置，使停车的时丝束处于油面以上，保证了丝束的质量，开车时又可以恢复上油。同时该装置结构简单、安装方便，对现有生产线的油槽稍加改造即可实现。
文档编号D01D13/00GK2716298SQ20042002360
公开日2005年8月10日 申请日期2004年6月10日 优先权日2004年6月10日
发明者张允飞, 钱军 申请人:宁波大发化纤有限公司