橡胶履带用钢丝结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及载重车用配件的【技术领域】，尤其是涉及一种橡胶履带用钢丝结构，包括钢丝以及套设于钢丝上的橡胶套，橡胶套包括有若干根钢丝套、定位套以及密封套，所述每个钢丝套内沿轴向设有12个钢丝安装孔，所述定位套的中部设有一个钢丝套安装孔，定位套的外环面上均布有6个钢丝套安装槽，所述密封套的内环面上均布有6个钢丝套固定槽；所述钢丝均安装于钢丝安装孔内，所述钢丝套均安装于钢丝套安装孔以及钢丝套安装槽内，所述密封套与定位套通过热塑的方式固定，所述钢丝套固定槽与钢丝套安装槽相匹配。优点是：能够保证橡胶履带保持良好的韧性，又可以具有极好的抗拉强度，能够保证在长期使用的过程中处于外层的钢丝不被轻易拉断。
【专利说明】橡胶履带用钢丝结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及载重车用配件的【技术领域】，尤其是涉及一种橡胶履带用钢丝结构。
【背景技术】
[0002]通常在橡胶履带中会加入钢丝结构，以加强橡胶履带的韧性和抗拉强度。因此，在正常的使用中，橡胶履带中都会加入钢丝结构。目前传统的钢丝结构采用7X7的结构，即其每一股内有七根钢丝，然后其中一根钢丝设于中部，另外六根周向设于这根钢丝的外环面上，然后通过热塑的方式七股钢丝全部固定，但是这种结构的单根钢丝的抗拉强度为3000N/mm2左右，虽然这种钢丝结构抗拉强度整体表现效果极好，但是存在的问题是在长期使用的过程中，外层的钢丝会被拉断，进而导致整个橡胶履带的抗拉强度下降，则橡胶履带大多数情况下会出现断带或者是被拉松弛。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种能够保证橡胶履带保持良好的韧性，又可以具有极好的抗拉强度，能够保证在长期使用的过程中处于外层的钢丝不被轻易拉断的橡胶履带用钢丝结构。
[0004]为实现上述的目的，本实用新型提供了以下技术方案:
[0005]一种橡胶履带用钢丝结构，包括钢丝以及套设于钢丝上的橡胶套，橡胶套包括有若干根钢丝套、定位套以及密封套，所述每个钢丝套内沿轴向设有12个钢丝安装孔，所述定位套的中部设有一个钢丝套安装孔，定位套的外环面上均布有6个钢丝套安装槽，所述密封套的内环面上均布有6个钢丝套固定槽；所述钢丝均安装于钢丝安装孔内，所述钢丝套均安装于钢丝套安装孔以及钢丝套安装槽内，所述密封套与定位套通过热塑的方式固定，所述钢丝套固定槽与钢丝套安装槽相匹配。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述每个钢丝套的中部均布有三个钢丝安装孔，边部周向均布有九个钢丝安装孔。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述定位套的中部的钢丝套安装孔内的钢丝套的边部的钢丝与中部的钢丝的直径一均相同。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述定位套的外环面上的钢丝套安装槽中的钢丝套的边部的钢丝与中部的钢丝的直径二均相同。
[0009]本实用新型进一步设置为:所述直径一与直径二的比例值为1.2。
[0010]通过采用上述技术方案，本实用新型所达到的技术效果为:本设计方案将钢丝结构设计为(3+9) X7，这种新型的钢丝结构可以有效的保证橡胶履带在使用的过程中，外层的钢丝所承受的拉力相对较小，大多数的拉力被中部的钢丝所承受，而且加上若干根钢丝套、定位套以及密封套也可以承担一部分较小的拉力，而且可以对钢丝所承受的拉力做到很好的缓冲效果，这样可以使钢丝在被拉伸的时候得到很好的保护作用，这样就增加了产品本身的寿命，也间接的降低了制造投资成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0012]图1为本实用新型的剖面结构示意图。
[0013]图2为本实用新型的钢丝套的剖面结构示意图。
[0014]图3为本实用新型的定位套的剖面结构示意图。
[0015]图4为本实用新型的密封套的剖面结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]如图1至4所示，为本实用新型公开的一种橡胶履带用钢丝结构，包括钢丝10以及套设于钢丝10上的橡胶套，橡胶套包括有若干根钢丝套11、定位套12以及密封套13。所述每个钢丝套11内沿轴向设有12个钢丝安装孔14，所述每个钢丝套11的中部均布有三个钢丝安装孔14，边部周向均布有九个钢丝安装孔14。所述定位套12的中部设有一个钢丝套安装孔15，定位套12的外环面上均布有6个钢丝套安装槽16，所述密封套13的内环面上均布有6个钢丝套固定槽17 ;所述钢丝10均安装于钢丝安装孔14内，所述钢丝套11均安装于钢丝套安装孔15以及钢丝套安装槽16内，其中钢丝套安装孔15为一个，钢丝套安装槽16为六个，即钢丝套安装孔15安装有I个钢丝套11，六个钢丝套安装槽16内分别安装有一个钢丝套11，所述密封套13与定位套12通过热塑的方式固定，所述钢丝套固定槽17与钢丝套安装槽16相匹配，即钢丝套固定槽17与钢丝套安装槽16的槽口相对时可以形成一个圆形的安装孔，钢丝套11即被固定于该安装孔内。这种采用(3+9) X7的设计结构，其中的三个钢丝10为芯，可以有效的提高整个钢丝套11内的钢丝10的抗拉强度，而且也对外层的钢丝套11中的钢丝10也有相应的增强。
[0017]上述中，所述定位套12的中部的钢丝套安装孔15内的钢丝套11的边部的钢丝10与中部的钢丝10的直径一均相同。所述定位套12的外环面上的钢丝套安装槽16中的钢丝套11的边部的钢丝10与中部的钢丝10的直径二均相同。所述直径一与直径二的比例值为1.2。这种直径比例的设置能够进一步的增强外层的钢丝的抗拉强度，使得而且跟中部的钢丝配合具有很好的缓和作用，而且加上钢丝套、定位套以及密封套的缓冲保护，使得本产品的质量有了质的提升。
[0018]上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种橡胶履带用钢丝结构，包括钢丝以及套设于钢丝上的橡胶套，其特征在于:所述橡胶套包括有若干根钢丝套、定位套以及密封套，所述每个钢丝套内沿轴向设有12个钢丝安装孔，所述定位套的中部设有一个钢丝套安装孔，定位套的外环面上均布有6个钢丝套安装槽，所述密封套的内环面上均布有6个钢丝套固定槽；所述钢丝均安装于钢丝安装孔内，所述钢丝套均安装于钢丝套安装孔以及钢丝套安装槽内，所述密封套与定位套通过热塑的方式固定，所述钢丝套固定槽与钢丝套安装槽相匹配。
2.根据权利要求1所述的橡胶履带用钢丝结构，其特征在于:所述每个钢丝套的中部均布有三个钢丝安装孔，边部周向均布有九个钢丝安装孔。
3.根据权利要求2所述的橡胶履带用钢丝结构，其特征在于:所述定位套的中部的钢丝套安装孔内的钢丝套的边部的钢丝与中部的钢丝的直径一均相同。
4.根据权利要求3所述的橡胶履带用钢丝结构，其特征在于:所述定位套的外环面上的钢丝套安装槽中的钢丝套的边部的钢丝与中部的钢丝的直径二均相同。
5.根据权利要求4所述的橡胶履带用钢丝结构，其特征在于:所述直径一与直径二的比例值为1.2。
【文档编号】D07B1/06GK204000409SQ201420356332
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日
【发明者】王文杰 申请人:浙江元创橡胶履带有限公司