横机底板中的防漏选结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种横机底板中的防漏选结构。目前还没有一种结构设计合理，能够保证编织物的合格率为100%或接近100%的横机底板中的防漏选结构。本实用新型包括底板本体，以及安装在底板本体下部的左翻针接针三角板、右翻针接针三角板、中归位三角板、左选针下归位三角板、右选针下归位三角板、左起针吊目三角板和右起针吊目三角板；其特点在于：所述左选针下归位三角板的选针面上设置有具有防漏选功能的左防漏选凸台，所述右选针下归位三角板的选针面上设置有具有防漏选功能的右防漏选凸台。本实用新型的结构设计合理，运行稳定，能够保证编织物的合格率为100%或接近100%。
【专利说明】
横机底板中的防漏选结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种横机底板中的防漏选结构，属于横机底板中的一个结构。
【背景技术】
[0002]目前常用的横机底板在选针过程中通常会出现漏选现象，即使是市面上性能好的横机底板，也难以完全保证编织物的合格率为100%或接近100%，如【公开日】为2013年09月18日，公开号为CN203200469U的中国专利中，公开的一种马达传动可控归位的横机底板，又如【公开日】为2012年10月24日，公开号为CN102747527A的中国专利中，公开的一种马达传动的横机底板，也均难以完全保证编织物的合格率为100%或接近100%。目前还没有一种结构设计合理，能够保证编织物的合格率为100%或接近100%的横机底板中的防漏选结构。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，运行稳定，能够保证编织物的合格率为100%或接近100%的横机底板中的防漏选结构。
[0004]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该横机底板中的防漏选结构包括底板本体，以及安装在底板本体下部的左翻针接针三角板、右翻针接针三角板、中归位三角板、左选针下归位二角板、右选针下归位二角板、左起针吊目二角板和右起针吊目二角板；所述左选针下归位三角板、中归位三角板和右选针下归位三角板从左往右依次排列，所述左起针吊目三角板、左翻针接针三角板、右翻针接针三角板和右起针吊目三角板均位于中归位三角板的正上方且从左往右依次排列；其结构特点在于:所述左选针下归位三角板的选针面上设置有具有防漏选功能的左防漏选凸台，所述右选针下归位三角板的选针面上设置有具有防漏选功能的右防漏选凸台。
[0005]作为优选，本实用新型所述左防漏选凸台包括一号圆弧、一号线段、二号圆弧、二号线段、三号圆弧、三号线段和四号圆弧，所述一号圆弧、一号线段、二号圆弧、二号线段、三号圆弧、三号线段和四号圆弧首尾依次连接，且一号圆弧和四号圆弧不连接;所述一号圆弧和四号圆弧呈内凹型结构，所述二号圆弧和三号圆弧呈外凸型结构，所述一号线段和三号线段呈倾斜状结构，所述二号线段呈水平状结构，所述一号圆弧、一号线段和二号圆弧的高度逐渐升高，所述三号圆弧、三号线段和四号圆弧的高度逐渐降低。
[0006]作为优选，本实用新型所述一号线段的两端分别与一号圆弧和二号圆弧相切，该一号线段的两端分别为两个切点，所述三号线段的两端分别与三号圆弧和四号圆弧相切，该三号线段的两端分别为两个切点。
[0007]作为优选，本实用新型所述二号线段的两端分别与二号圆弧和三号圆弧相切，该二号线段的两端分别为两个切点。
[0008]作为优选，本实用新型所述一号圆弧和四号圆弧关于二号线段的中垂线呈对称分布，所述一号线段和三号线段关于二号线段的中垂线呈对称分布，所述二号圆弧和三号圆弧关于二号线段的中垂线呈对称分布。
[0009]作为优选，本实用新型所述右防漏选凸台包括五号圆弧、四号线段、六号圆弧、五号线段、七号圆弧、六号线段和八号圆弧，所述五号圆弧、四号线段、六号圆弧、五号线段、七号圆弧、六号线段和八号圆弧首尾依次连接，且五号圆弧和八号圆弧不连接;所述五号圆弧和八号圆弧呈内凹型结构，所述六号圆弧和七号圆弧呈外凸型结构，所述四号线段和六号线段呈倾斜状结构，所述五号线段呈水平状结构，所述五号圆弧、四号线段和六号圆弧的高度逐渐升高，所述七号圆弧、六号线段和八号圆弧的高度逐渐降低。
[0010]作为优选，本实用新型所述四号线段的两端分别与五号圆弧和六号圆弧相切，该四号线段的两端分别为两个切点，所述六号线段的两端分别与七号圆弧和八号圆弧相切，该六号线段的两端分别为两个切点。
[0011]作为优选，本实用新型所述五号线段的两端分别与六号圆弧和七号圆弧相切，该五号线段的两端分别为两个切点。
[0012]作为优选，本实用新型所述五号圆弧和八号圆弧关于五号线段的中垂线呈对称分布，所述四号线段和六号线段关于五号线段的中垂线呈对称分布，所述六号圆弧和七号圆弧关于五号线段的中垂线呈对称分布。
[0013]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果:左选针下归位三角板的选针面上设置有具有防漏选功能的左防漏选凸台，以及右选针下归位三角板的选针面上设置有具有防漏选功能的右防漏选凸台，左选针下归位三角板和右选针下归位三角板的全新设计，该左防漏选凸台和右防漏选凸台在选针过程中具有防漏选功能，在横机编织中具有非常重要的功能，保证了编织物的合格率为100%或接近100%。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型实施例中横机底板中的防漏选结构的结构示意图。
[0015]图2是本实用新型实施例左选针下归位三角板的放大结构示意图。
[0016]图3是本实用新型实施例右选针下归位三角板的放大结构示意图。
[0017]图4是图2中A处的放大结构示意图。
[0018]图5是图3中B处的放大结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
[0020]实施例。
[0021 ]参见图1至图5，本实施例中的横机底板中的防漏选结构包括底板本体1、左翻针接针三角板13、右翻针接针三角板14、中归位三角板15、左选针下归位三角板16、右选针下归位三角板17、左起针吊目三角板20和右起针吊目三角板21。
[0022]本实施例中的左翻针接针三角板13、右翻针接针三角板14、中归位三角板15、左选针下归位三角板16、右选针下归位三角板17、左起针吊目三角板20和右起针吊目三角板21均安装在底板本体I的下部，其中，左选针下归位三角板16、中归位三角板15和右选针下归位三角板17从左往右依次排列，左起针吊目三角板20、左翻针接针三角板13、右翻针接针三角板14和右起针吊目三角板21均位于中归位三角板15的正上方，且左起针吊目三角板20、左翻针接针三角板13、右翻针接针三角板14和右起针吊目三角板21从左往右依次排列。
[0023 ]本实施例中的左选针下归位三角板16的选针面上设置有具有防漏选功能的左防漏选凸台161，右选针下归位三角板17的选针面上设置有具有防漏选功能的右防漏选凸台171。
[0024]本实施例中的左防漏选凸台161包括一号圆弧162、一号线段163、二号圆弧164、二号线段165、三号圆弧166、三号线段167和四号圆弧168，一号圆弧162、一号线段163、二号圆弧164、二号线段165、三号圆弧166、三号线段167和四号圆弧168首尾依次连接，且一号圆弧162和四号圆弧168不连接，即一号线段163的一端和一号圆弧162的一端连接，一号线段163的另一端和二号圆弧164的一端连接，二号线段165的一端和二号圆弧164的另一端连接，二号线段165的另一端和三号圆弧166的一端连接，三号线段167的一端三号圆弧166的另一端连接，三号线段167的另一端和四号圆弧168的一端连接。
[0025]本实施例中的一号圆弧162和四号圆弧168呈内凹型结构，二号圆弧164和三号圆弧I66呈外凸型结构，一号线段I63和三号线段167呈倾斜状结构，二号线段165呈水平状结构，一号圆弧162、一号线段163和二号圆弧164的高度逐渐升高，三号圆弧166、三号线段167和四号圆弧168的高度逐渐降低。
[0026]本实施例中的一号线段163的两端分别与一号圆弧162和二号圆弧164相切，该一号线段163的两端分别为两个切点，三号线段167的两端分别与三号圆弧166和四号圆弧168相切，该三号线段167的两端分别为两个切点。
[0027]本实施例中的二号线段165的两端分别与二号圆弧164和三号圆弧166相切，该二号线段165的两端分别为两个切点。
[0028]本实施例中的一号圆弧162和四号圆弧168关于二号线段165的中垂线呈对称分布，一号线段163和三号线段167关于二号线段165的中垂线呈对称分布，二号圆弧164和三号圆弧166关于二号线段165的中垂线呈对称分布。
[0029]本实施例中的右防漏选凸台171包括五号圆弧172、四号线段173、六号圆弧174、五号线段175、七号圆弧176、六号线段177和八号圆弧178，五号圆弧172、四号线段173、六号圆弧174、五号线段175、七号圆弧176、六号线段177和八号圆弧178首尾依次连接，且五号圆弧172和八号圆弧178不连接，即四号线段173的一端和五号圆弧172的一端连接，四号线段173的另一端和六号圆弧174的一端连接，五号线段175的一端和六号圆弧174的另一端连接，五号线段175的另一端和七号圆弧176的一端连接，六号线段177的一端和七号圆弧176的另一端连接，六号线段177的另一端和八号圆弧178的一端连接。
[0030]本实施例中的五号圆弧172和八号圆弧178呈内凹型结构，六号圆弧174和七号圆弧176呈外凸型结构，四号线段173和六号线段177呈倾斜状结构，五号线段175呈水平状结构，五号圆弧172、四号线段173和六号圆弧174的高度逐渐升高，七号圆弧176、六号线段177和八号圆弧178的高度逐渐降低。
[0031]本实施例中的四号线段173的两端分别与五号圆弧172和六号圆弧174相切，该四号线段173的两端分别为两个切点，六号线段177的两端分别与七号圆弧176和八号圆弧178相切，该六号线段177的两端分别为两个切点。
[0032]本实施例中的五号线段175的两端分别与六号圆弧174和七号圆弧176相切，该五号线段175的两端分别为两个切点。
[0033]本实施例中的五号圆弧172和八号圆弧178关于五号线段175的中垂线呈对称分布，四号线段173和六号线段177关于五号线段175的中垂线呈对称分布，六号圆弧174和七号圆弧176关于五号线段175的中垂线呈对称分布。
[0034]此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种横机底板中的防漏选结构，包括底板本体，以及安装在底板本体下部的左翻针接针三角板、右翻针接针三角板、中归位三角板、左选针下归位三角板、右选针下归位三角板、左起针吊目二角板和右起针吊目二角板;所述左选针下归位二角板、中归位二角板和右选针下归位三角板从左往右依次排列，所述左起针吊目三角板、左翻针接针三角板、右翻针接针三角板和右起针吊目三角板均位于中归位三角板的正上方且从左往右依次排列；其特征在于:所述左选针下归位三角板的选针面上设置有具有防漏选功能的左防漏选凸台，所述右选针下归位三角板的选针面上设置有具有防漏选功能的右防漏选凸台。2.根据权利要求1所述的横机底板中的防漏选结构，其特征在于:所述左防漏选凸台包括一号圆弧、一号线段、二号圆弧、二号线段、三号圆弧、三号线段和四号圆弧，所述一号圆弧、一号线段、二号圆弧、二号线段、三号圆弧、三号线段和四号圆弧首尾依次连接，且一号圆弧和四号圆弧不连接;所述一号圆弧和四号圆弧呈内凹型结构，所述二号圆弧和三号圆弧呈外凸型结构，所述一号线段和三号线段呈倾斜状结构，所述二号线段呈水平状结构，所述一号圆弧、一号线段和二号圆弧的高度逐渐升高，所述三号圆弧、三号线段和四号圆弧的高度逐渐降低。3.根据权利要求2所述的横机底板中的防漏选结构，其特征在于:所述一号线段的两端分别与一号圆弧和二号圆弧相切，该一号线段的两端分别为两个切点，所述三号线段的两端分别与三号圆弧和四号圆弧相切，该三号线段的两端分别为两个切点。4.根据权利要求2所述的横机底板中的防漏选结构，其特征在于:所述二号线段的两端分别与二号圆弧和三号圆弧相切，该二号线段的两端分别为两个切点。5.根据权利要求2所述的横机底板中的防漏选结构，其特征在于:所述一号圆弧和四号圆弧关于二号线段的中垂线呈对称分布，所述一号线段和三号线段关于二号线段的中垂线呈对称分布，所述二号圆弧和三号圆弧关于二号线段的中垂线呈对称分布。6.根据权利要求1所述的横机底板中的防漏选结构，其特征在于:所述右防漏选凸台包括五号圆弧、四号线段、六号圆弧、五号线段、七号圆弧、六号线段和八号圆弧，所述五号圆弧、四号线段、六号圆弧、五号线段、七号圆弧、六号线段和八号圆弧首尾依次连接，且五号圆弧和八号圆弧不连接;所述五号圆弧和八号圆弧呈内凹型结构，所述六号圆弧和七号圆弧呈外凸型结构，所述四号线段和六号线段呈倾斜状结构，所述五号线段呈水平状结构，所述五号圆弧、四号线段和六号圆弧的高度逐渐升高，所述七号圆弧、六号线段和八号圆弧的高度逐渐降低。7.根据权利要求6所述的横机底板中的防漏选结构，其特征在于:所述四号线段的两端分别与五号圆弧和六号圆弧相切，该四号线段的两端分别为两个切点，所述六号线段的两端分别与七号圆弧和八号圆弧相切，该六号线段的两端分别为两个切点。8.根据权利要求6所述的横机底板中的防漏选结构，其特征在于:所述五号线段的两端分别与六号圆弧和七号圆弧相切，该五号线段的两端分别为两个切点。9.根据权利要求6所述的横机底板中的防漏选结构，其特征在于:所述五号圆弧和八号圆弧关于五号线段的中垂线呈对称分布，所述四号线段和六号线段关于五号线段的中垂线呈对称分布，所述六号圆弧和七号圆弧关于五号线段的中垂线呈对称分布。
【文档编号】D04B15/36GK205529317SQ201620209972
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月18日
【发明人】王靖敏
【申请人】桐乡市强隆机械有限公司