专利名称：一种钢化夹层汽车侧窗玻璃的制作方法
技术领域：
本发明涉及玻璃制品，尤其涉及一种钢化夹层汽车侧窗玻璃。
背景技术：
汽车玻璃是汽车的重要组成部分，汽车玻璃根据所处汽车的部位不同，包括
前风挡玻璃、侧风挡玻璃、后风挡玻璃等；这些风挡玻璃具有不同的功能，为了满 足这些不同的功能要求，它们分别采用夹层玻璃、钢化玻璃、中空玻璃、包边玻 璃、隔音隔热玻璃以及加热玻璃等；这些汽车玻璃都是由玻璃板根据汽车的外 形要求来加工成型的，目前汽车上使用的玻璃都是安全玻璃，安全玻璃有钢化 玻璃和夹层玻璃两大类。而汽车侧窗玻璃主要是钢化玻璃，当破碎后会从车窗上散 落下，在雨雪、大风等恶劣条件下，汽车不方便行驶。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种碎片不会溅 出，安全性大大提高的钢化夹层汽车侧窗玻璃。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现 一种钢化夹层汽车侧窗玻璃， 其特征在于，该玻璃包括两块钢化玻璃、中间膜，所述的中间膜设置在两块钢 化玻璃之间。
所述的两块钢化玻璃与中间膜通过初高压合成一体。
与现有技术相比，本发明由于在两片钢化玻璃间夹设有中间膜，当其破碎后， 碎片会牢固地吸附在中间膜上，通过中间膜依然粘在车窗上，碎片不会溅出，汽车 可以继续高速行驶，安全性大大提高。
图1为本发明的结构示意图2为图1的A-A剖视图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
一种钢化夹层汽车侧窗玻璃(如图l所示)，该玻璃包括两块钢化玻璃l、 中间膜2 (如图2所示)。本发明把两片钢化玻璃通过中间膜夹在一起，当其 破碎后，碎片会牢固地吸附在中间膜上，通过中间膜依然粘在车窗上，安全性大大 提高，碎片不会溅出，汽车可以继续高速行驶。
权利要求
1.一种钢化夹层汽车侧窗玻璃，其特征在于，该玻璃包括两块钢化玻璃、中间膜，所述的中间膜设置在两块钢化玻璃之间。
2. 根据权利要求1所述的一种钢化夹层汽车侧窗玻璃，其特征在于，所 述的两块钢化玻璃与中间膜通过初高压合成一体。
全文摘要
本发明涉及一种钢化夹层汽车侧窗玻璃，该玻璃包括两块钢化玻璃、中间膜。与现有技术相比，本发明由于在两片钢化玻璃间夹设有中间膜，当其破碎后，碎片会牢固地吸附在中间膜上，通过中间膜依然粘在车窗上，碎片不会溅出，汽车可以继续高速行驶，安全性大大提高。
文档编号C03C27/12GK101100357SQ20061002853
公开日2008年1月9日 申请日期2006年7月3日 优先权日2006年7月3日
发明者朱平礼, 黄文瑞 申请人:福耀集团(上海)汽车玻璃有限公司