一种半挂车式臂架泵车的制作方法

文档序号:2004824阅读:322来源:国知局
专利名称:一种半挂车式臂架泵车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种半挂车式臂架泵车,属于工程机械技术领域。
背景技术
目前公知的如混凝土泵车之类的工程机械作业车采用底盘取力或配有独立动力 系统的上部装置和底盘组成。这种工程机械作业车具有移动速度快,转移方便等优点,但因 此形式的组合必须是一个具有动力的底盘配一个上部装置,导致造价成本高,也会在某种 程度上说,造成资源的不必要浪费。如果能提供一种半挂形式的工程机械作业车,就可解决 上述缺陷。而专利号为CN2658293Y的专利文献所公开的具有至少一根支撑杆的一种半挂式 牵引臂架泵车,必须通过支撑杆来过渡支撑,才能完成前支承腿的伸展支承,从而完成整车 的支承,导致操作过程烦琐,还是未能实现资源的优化配置。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种能实现资源的优化配置的半挂车式作业机械。为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是提供了一种半挂车式臂架泵车,包 括带有至少一个轮轴的半挂式底盘,在半挂式底盘上设有上部装置,在半挂式底盘或上部 装置的后端设有至少一个后支承腿,其特征在于,在半挂式底盘或上部装置的前端设有至 少两个前支承腿,在每个前支承腿上设有支脚,在支脚底部设有支点。进一步,所述上部装置为具有臂架的混凝土泵或具有吊臂的起重机。所述具有臂架的混凝土泵包括动力系统、臂架系统、泵送系统及液压系统。在本实用新型中,半挂车式臂架泵车在上部装置展开或作业前,前支承腿为至少 两个支承腿,承担半挂式工程机械作业车与牵引车头脱离的前支承。本实用新型的优点是结构件更少,资源配置得以优化,制造工序减少,成本更低, 操作简便。

图1为半挂式混凝土臂架泵车在前支承腿支承状态下的示意图;图2为半挂式混凝土臂架泵车在前支承腿收拢状态下的示意图。
具体实施方式
以下结合实施例来具体说明本实用新型。实施例本实用新型提供了一种半挂车式臂架泵车,包括带有至少一个轮轴5的半挂式底 盘7,在半挂式底盘7上设有上部装置,上部装置为具有臂架的混凝土泵或具有吊臂的起重 机,在半挂式底盘7或上部装置的后端设有至少一个后支承腿4,后支承腿4为摆动式或伸
3缩式,在半挂式底盘7或上部装置的前端设有至少两个前支承腿3,前支承腿3为摆动式或 伸缩式或先摆动后伸缩式,在每个前支承腿3上设有支脚8,在支脚8底部设有支点10。如图1及图2所示,在本实施例中,上部装置为混凝土泵,包括动力系统1、臂架系 统2及泵送系统6。在半挂式底盘7的后端固定两个摆动式后支承腿4,在其前端固定两个 伸缩式前支承腿3。本实用新型的工作过程为步骤1、一个前支承腿3的支脚8或两个以上前支承腿3的支脚8直接伸出着地支 承,使半挂车式作业机械的前部支承力作用于或转移到支脚8上,并且将半挂式底盘7的前 部抬高,从而使安装在半挂式底盘7上的连接栓9抬高4cm,以便于半挂式作业机械与牵引 车车头脱离;步骤2、半挂式作业机械与牵引车车头脱离后,若在一个前支承腿3的支脚8直接 伸出着地支承的情况下,则支脚未着地的前支承腿3伸出或摆出到适当位置后,再伸出其 支脚8着地,完成伸展支承;若在两个以上前支承腿3的支脚8都直接伸出着地支承的情况 下,则留一个前支承腿3的支脚8着地,其他前支承腿3的支脚8离地升起,直至支点10距 地面10cm,再伸出或摆出支脚8离地的前支承腿3到适当位置,接着伸出其支脚8着地,完 成伸展支承;步骤3、未摆出或伸出的前支承腿3的支脚8离地升起,使支点10离地高度为 10cm,再伸出或摆出该前支承腿3到适当位置,接着伸出其支脚8着地,完成伸展支承;步骤4、伸出或摆出后支承腿4完成伸展支承。
权利要求一种半挂车式臂架泵车,包括带有至少一个轮轴(5)的半挂式底盘(7),在半挂式底盘(7)上设有上部装置,在半挂式底盘(7)或上部装置的后端设有至少一个后支承腿(4),其特征在于,在半挂式底盘(7)或上部装置的前端设有至少两个前支承腿(3),在每个前支承腿(3)上设有支脚(8),在支脚(8)底部设有支点(10)。
2.如权利要求1所述的一种半挂车式臂架泵车,其特征在于,所述上部装置为具有臂 架的混凝土泵或具有吊臂的起重机。
3.如权利要求2所述的一种半挂车式臂架泵车,其特征在于,所述具有臂架的混凝土 泵包括动力系统(1)、臂架系统(2)、泵送系统(6)及液压系统。
4.如权利要求1所述的一种半挂车式臂架泵车,其特征在于,所述前支承腿(3)为摆动 式或伸缩式或先摆动后伸缩式。
5.如权利要求1所述的一种半挂车式臂架泵车,其特征在于,所述后支承腿(4)为摆动 式或伸缩式。
专利摘要本实用新型涉及一种半挂车式臂架泵车,包括带有至少一个轮轴的半挂式底盘,在半挂式底盘上设有上部装置,在半挂式底盘或上部装置的后端设有至少一个后支承腿,其特征在于,在半挂式底盘或上部装置的前端设有至少两个前支承腿,在每个前支承腿上设有支脚,在支脚底部设有支点。本实用新型的优点是结构件更少,资源配置得以优化,制造工序减少,成本更低,操作简便。
文档编号E04G21/02GK201671342SQ20092027251
公开日2010年12月15日 申请日期2009年12月3日 优先权日2009年12月3日
发明者何育斌 申请人:上海汽车改装厂有限公司;普茨迈斯特机械(上海)有限公司
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