专利名称：一种托轮及搅拌车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及搅拌车技术领域，涉及一种托轮。本实用新型还涉及一种具有 上述托轮的搅拌车。
背景技术：
混凝土搅拌运输车(本申请中简称搅拌车)是一种常见的混凝土 运输设备。搅 拌车的底盘上装有搅拌筒以运载混合后的混凝土，在运输过程中，为了保证所运载的混 凝土不会凝固，搅拌筒需始终保持转动状态。为了使得搅拌筒能正常转动，搅拌筒的前端和后端均设有支撑，搅拌筒的前端 与底盘连接形成前支撑；搅拌筒的后锥部分设有后锥滚道，混凝土运输车的车体上相应 位置设有用于支撑搅拌筒的托轮，托托轮可随搅拌筒一起转动，形成后支撑。请参考图1、图2，图1是现有技术中一种常见的托轮的主视结构示意图，图2 为图1中B-B向剖视结构示意图。如图1、图2所示，该托轮包括支座1’、轴2’、螺母3’、滚轮总成、调节螺 母7，、锁紧螺母8’。支座1，包括具有一定间隔的且平行设置的第一侧壁11’、第 二侧壁12，，第一侧壁11，、第二侧壁12，上分别设有用于穿过轴2’的第一通孔、第 二通孔；滚轮总成包括滚轮4’、轴承5’、轴承盖6’等，轴承5’设于滚轮4’的轴 向通孔内，轴承盖6’设于轴承5’的外侧，滚轮总成与轴2’套接；轴2’依次穿过第 一通孔、第二通孔，轴2’的第一端与第一侧壁11’固定，轴2’的第二端位于第二侧 壁12’的外侧，轴2’的第二端设有螺纹，螺母3’旋于轴2’的第二端，螺母3’用 于在轴向固定轴2’ ；滚轮总成的一侧抵靠第二侧壁12’，滚轮总成的另一侧与第一侧壁 11’之间设有套于轴2’上的调节螺母7’、用于锁紧调节螺母7’的锁紧螺母8’，调 节螺母7’、锁紧螺母8’的厚度小于滚轮总成与第一侧壁12’之间的距离，通过旋转调 节螺母7’、锁紧螺母8’可以调整轴承5’的游隙。这种结构的托轮，用于调整轴承5’的游隙的调节螺母7’、锁紧螺母8’设于 支架1’的内侧，由于受空间限制，需要调整轴承5’的游隙时，调整不方便；由于调节 螺母7’、锁紧螺母8’本身具有一定的自重，使得托轮的自重较重；支座1’的内侧具 有调节螺母7’、外侧又具有固定轴2’的螺母3’，使得托轮的整体结构松散，结构不 紧凑，同时由于零件较多，安装较困难。另外，这种结构的托轮将用于调节轴承5’游隙的调节螺母7’设于支座内侧， 滚轮总成不能位于支座1’的中心位置，使得托轮受力不均勻，托轮的使用寿命较短。
实用新型内容本实用新型的第一个目的是提供一种托轮，该托轮在调节轴承的游隙时较为方 便，且该托轮结构紧凑。本实用新型的另一目的是提供一种搅拌车。为了实现上述第一个目的，本实用新型提供了一种托轮，包括支座、轴、螺母和与所述 轴套接的滚轮总成，所述轴穿过所述支座的第一侧壁、第二侧壁并与所述支座 固定连接，所述轴位于支座外侧的端部具有外螺纹，所述螺母安装于该端部；所述托轮 还包括压紧件，所述压紧件一端抵靠所述螺母的内侧，另一端抵靠所述滚轮总成的轴承盖。优选的，所述压紧件呈筒状，所述压紧件与所述轴套接。优选的，所述压紧件靠近所述螺母的一端端部设有沿该压紧件径向外侧延伸的 突起部，该突起部与所述第二侧壁的外侧之间具有预定间隙。优选的，所述螺母与所述压紧件之间设有用于锁紧所述螺母的锁紧垫圈。优选的，所述滚轮总成与所述第一侧壁之间设有垫圈。优选的，所述轴的第一端卡于所述第一侧壁的外侧，且该第一端的端部通过固 定件与所述第一侧壁固定。优选的，还包括轴端挡板，所述轴的第一端设有台阶结构，所述轴端挡板抵靠 所述台阶结构，并通过固定螺栓与所述第一侧壁固定。本实用新型提供的托轮，滚轮总成与轴套接，轴的第一端与第一侧壁固定，轴 的第二端设于支座的第二侧壁的外侧，轴的第二端旋有螺母；在螺母与滚轮总成之间设 有压紧件，压紧件的一端抵靠螺母，另一端抵靠滚轮总成的轴承盖。需要调整轴承的游 隙时，旋转套于轴的第二端的螺母，螺母压紧或松开压紧件，调整轴承的游隙。这种结构的托轮通过设在支座外侧的螺母调节轴承的游隙，轴承游隙的调节不 受空间的限制，调节较为方便；与现有的托轮相比，省去了位于支座内的调节螺母、 锁紧螺母，使得托轮的结构更加紧凑，自重也较轻，减小了部件，托轮的安装也较为方 便；支座内侧无调节螺母，使得滚轮总成位于支座的中心位置，使得托轮的受力较为均 勻，从而延长了托轮的使用寿命。本实用新型还提供了一种搅拌车，该搅拌车具有上述的托轮，由于上述的托轮 具备上述技术效果，具有该托轮的搅拌车也应具备相应的技术效果。
图1是现有技术中一种常见的托轮的主视结构示意图；图2为图1中B-B向剖视结构示意图；图3为本实用新型所提供的托轮的一种具体实施方式
的主视结构示意图；图4为图3中A-A向剖视结构示意图；其中，图1-图4中支座1’、第一侧壁11，、第二侧壁12，、轴2’、螺母3’、滚轮4’、轴承 5’、轴承盖6’、调节螺母7’、锁紧螺母8’ ；支座1、第一侧壁1-1、第二侧壁1-2、轴2、螺母3、滚轮4、轴承5、轴承盖 6、油封7、压紧件8、锁紧垫圈9、垫圈10、轴端挡板11、螺栓1具体实施方式
本实用新型的第一个核心是提供一种托轮，该托轮在调节轴承的游隙时较为方 便，其该托轮结构紧凑。本实用新型的另一核心是提供一种搅拌车。为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，
以下结合附图和具体 实施方式对本发明作进一步的详细说明。[0030]请参看图3、图4，图3为本实用新型所提供的托轮的一种具体实施方式
的主视 结构示意图，图4为图3中A-A向剖视结构示意图。如图3、图4所示，本发明提供的托轮包括支座1，轴2、螺母3、滚轮总成、压 紧件8。支座1包括具有一定间隔且平行设置的第一侧壁1-1、第二侧壁1-2，第一侧壁 1-1、第二侧壁1-2上分别设有用于支撑轴2的第一通孔、第二通孔，第一通孔、第二通 孔对齐设置。滚轮总成具体包括滚轮4、轴承5、轴承盖6、油封7，轴承5设于滚轮4的轴向 通孔内，轴承盖6、油封7依次设于轴承5的外侧。滚轮总成与轴2形成套接，即轴2穿 过轴承5、轴承盖6、油封7。轴2依次穿过所述第一通孔、所述第二通孔，轴2的第一端与第一侧壁1-1固 定，轴2的第二端位于第二侧壁1-2的外侧，轴2的第二端设有螺纹，螺母3旋于轴2的 第二端，将螺母3拧紧可固定轴2，防止轴2发生转动。压紧件8设于螺母3与滚轮总成之间，压紧件8穿过第二侧壁1-2的第二通孔， 压紧件8的一端抵靠螺母3的内侧，压紧件8的另一端抵靠滚轮总成的轴承盖6的外侧 面，需要调整轴承5的游隙时，旋转螺母3，螺母3将压紧或松开压紧件8，通过压紧件 8将力和位移传递至轴承盖6，即通过调整螺母3的轴向行程，即可实现轴承5的游隙的调整。这种结构的托轮通过设有支座外侧的螺母3调节轴承5的游隙，轴承5游隙的调 节不受空间的限制，调节较为方便；与现有的托轮相比，省去了位于支座1内的调节螺 母、锁紧螺母，使得托轮的结构更加紧凑，自重也较轻，减小了部件，托轮的安装也较 为方便；支座1内侧无调节螺母，使得滚轮总成位于支座1的中心位置，使得托轮的受力 较为均勻，从而延长了托轮的使用寿命。在一种具体的实施方式中，压紧件8可以呈筒状，如轴套、轴筒等，压紧件8的 一端抵靠螺母3的内侧，另一端抵靠轴承盖6的外侧面。优选方案中，为了增大压紧件8的受力面积，增加螺母8对压紧件8的施力效 果，压紧件8靠近螺母3的一端设有沿压紧件8径向外侧延伸的突起部，该突起部的外侧 可与螺母3的外侧贴合，进一步的方案中，为了防止上述突起部与第二侧壁1-2发生干 涉，上述突起部与第二侧壁1-2之间设有预定间隙。可以理解，压紧件8也可以采用半环形结构、弧形结构等，凡可起到一端抵靠 螺母、一端抵靠轴承盖6，可将螺母3的轴向位移传递至轴承盖6的结构均可作为本申请 中的压紧件，均应在本实用新型的保护范围内。优选方案中，螺母3拧紧后，为了锁紧螺母3，螺母3的内侧与压紧件8之间设 有锁紧垫圈9。优选方案中，滚轮总成与第一侧壁1-1之间设有垫圈10。在具体的实施方式中，轴2的第一端卡于第一侧壁1-1的外侧，轴2的第一端可 通过固定件与第一侧壁1-1固定。固定件将轴2的第一端与第一侧壁固定后，轴2将不 能在轴向和径向运动。进一步的方案中，可在轴2的第一端设有台阶结构，轴端挡板11同时抵靠所述台阶机构、第一侧壁1-1的外侧面，并通过螺栓12将该轴端挡板11与第一侧壁固定，当 然也可通过螺栓12将轴端挡板11与轴2的轴端固定。本实用新型还提供了一种搅拌车，该搅拌车具有上述的托轮，由于上述的托轮 具备上述技术效果，具有该托轮的搅拌车也应具备相应的技术效果，在此不再做详细介
绍。 以上所述仅是实用新型的优选实施方式的描述，应当指出，由于文字表达的有 限性，而在客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱 离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本 实用新型的保护范围。
权利要求1.一种托轮，包括支座(1)、轴(2)、螺母(3)和与所述轴(2)套接的滚轮总成，所 述轴(2)穿过所述支座(1)的第一侧壁(1-1)、第二侧壁(1-2)并与所述支座(1)固定连 接，其特征在于，所述轴(2)位于支座(1)外侧的端部具有外螺纹，所述螺母(3)安装于 该端部；所述托轮还包括压紧件(8)，所述压紧件(8) —端抵靠所述螺母(3)的内侧，另 一端抵靠所述滚轮总成的轴承盖(6)。
2.根据权利要求1所述的托轮，其特征在于，所述压紧件(8)呈筒状，所述压紧件 ⑶与所述轴⑵套接。
3.根据权利要求2所述的托轮，其特征在于，所述压紧件(8)靠近所述螺母(3)的一 端端部设有沿该压紧件(8)径向外侧延伸的突起部，该突起部与所述第二侧壁(1-2)的外 侧之间具有预定间隙。
4.根据权利要求1所述的托轮，其特征在于，所述螺母(3)与所述压紧件(8)之间设 有用于锁紧所述螺母(3)的锁紧垫圈(9)。
5.根据权利要求1所述的托轮，其特征在于，所述滚轮总成与所述第一侧壁(1-1)之 间设有垫圈(10)。
6.根据权利要求1所述的托轮，其特征在于，所述轴(2)的第一端卡于所述第一侧壁 (1-1)的外侧，且该第一端的端部通过固定件与所述第一侧壁(1-1)固定。
7.根据权利要求6所述的托轮，其特征在于，还包括轴端挡板(11)，所述轴(2)的第 一端设有台阶结构，所述轴端挡板(11)抵靠所述台阶结构，并通过固定螺栓(12)与所述 第一侧壁(1-1)固定。
8.—种搅拌车，其特征在于，该混凝土搅拌车具有权利要求1-7任一项所述的托轮。
专利摘要本实用新型涉及搅拌车技术领域，公开了一种托轮，包括支座(1)、轴(2)、螺母(3)和与所述轴(2)套接的滚轮总成，所述轴(2)穿过所述支座(1)的第一侧壁(1-1)、第二侧壁(1-2)并与所述支座(1)固定连接，所述轴(2)位于支座(1)外侧的端部具有外螺纹，所述螺母(3)安装于该端部；所述托轮还包括压紧件(8)，所述压紧件(8)一端抵靠所述螺母(3)的内侧，另一端抵靠所述滚轮总成的轴承盖(6)。该托轮在调节轴承的游隙时较为方便，且该托轮结构紧凑。本实用新型还公开了一种搅拌车。
文档编号B28C5/42GK201792421SQ20102020474
公开日2011年4月13日 申请日期2010年5月21日 优先权日2010年5月21日
发明者任玉晓, 张德春, 雷芳芳 申请人:三一重工股份有限公司