专利名称：单臂旋转停车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种立体停车设备技术领域，具体是ー种升降、旋转实现车辆存取的单臂旋转停车装置。
背景技术：
机械式停车设备分为可分为升降横移类机械式停车设备(PSH)、垂直循环类机械式停车设备(PCX)、巷道堆垛类机械式停车设备(P)(D)、水平循环类机械式停车设备(PSX)、 多层循环类机械式停车设备(PDX)、平面移动类机械式停车设备(PSH)、汽车专用升降机 (PPY)、垂直升降类机械式停车设备(PQS)、及简易升降类机械式停车设备(PJQ等。升降横移类机械式停车设备(PSH)，在存取上层车辆吋，下层车辆必须做避让运动，上层车辆才能存取，下层车位需预留ー个空位作为避让空间才能实现上车辆的存取；垂直循环类机械式停车设备(PCX)、巷道堆垛类机械式停车设备(P)(D)、水平循环类机械式停车设备(PSX)、多层循环类机械式停车设备(PDX)、平面移动类机械式停车设备 (PSH)、这几类停车设备的生产、安装、使用规模都比较大，能耗比较高，不能有效的利用现有的土地资源。这些设备不能在较拥挤的小区现有的平面车位上独立安装，只能成批量、占用大量土地面积安装；汽车专用升降机(PPY)、垂直升降类机械式停车设备(PQQ、及简易升降类机械式停车设备(PJQ这几类停车设备只是让设备做简单的垂直升降，需存取上层车辆吋，下层车辆需管理人员移开才能存取上层车辆，设备过于简单不具备智能功能。
实用新型内容本实用新型的目的就是提供ー种单臂旋转停车装置，克服了上述停车设备的不足，其安装方便、快捷，运行简单、能耗低、生产成本相对低廉，有利于推广；无需预留空位， 使用更方便。为了达到上述设计目的，本实用新型采用的技术方案如下ー种单臂旋转停车装置，包括升降系统、载车平台、转动系统和基座，所述转动系统固定在基座上，转动系统上设有升降系统，升降系统上设有载车平台；所述转动系统主要包括转动电机、转动机箱、传动齿轮、转动主轴、转动缸套，所述转动机箱固定在基座的槽钢上，转动机箱内设有转动电机，转动电机的输出端通过齿轮啮合的方式连接传动齿轮，传动齿轮固定在转动机箱上，所述传动齿轮通过齿轮啮合的方式连接转动主轴，所述转动主轴上设有齿，齿与传动齿轮啮合，所述转动主轴嵌固在转动机箱内的转动缸套内，所述转动主轴紧固升降系统下端；所述升降系统主要包括升降立柱、升降电机、升降电机底座、升降链条、升降链轮，所述升降立柱下端固定在转动主轴上，升降立柱上端固定升降电机底座，升降电机底座上固定升降电机，所述升降电机的输出轴端固定升降链轮，升降链轮上缠绕升降链条一端，所述升降链条另一端固定在载车平台上，载车平台套固在升降立柱上；所述载车平台主要包括载车板、台板立柱，所述台板立柱为“ ロ”形结构，台板立柱套固在升降立柱上，台板立柱连接升降链条一端，所述台板立柱下部水平锁固载车板。所述台板立柱内侧前侧面固定台板立柱前导向轮，台板立柱内侧后侧面固定台板立柱后支架导向轮，台板立柱内侧左、右两侧面对称固定台板立柱左右导向轮，台板立柱前导向轮、台板立柱后支架导向轮、台板立柱左右导向轮紧贴在升降立柱上。所述升降电机底座一侧还设有闭锁机构。所述闭锁机构包括闭锁承力座、闭锁承カ轴、闭锁挂钩和电磁阀，所述闭锁承力座固定在升降电机座一侧，闭锁承カ座上通过闭锁承力轴轴接闭锁挂钩，所述闭锁挂钩为“7” 形结构，闭锁承力轴轴接在闭锁挂钩的折弯处，所述闭锁挂钩下端设有弯钩，所述闭锁挂钩上端上侧设有固定在闭锁承力座上的电磁阀，闭锁挂钩上端吸附在电磁阀上。所述升降立柱上还并排设有多个卡槽。所述载车平台还包括防坠落装置，防坠落装置固定在台板立柱上，所述防坠落装置主要由连接块、连杆、防坠落块、防坠轴、拉杆座、弹簧和压盖组成，所述连接块通过轴固定在台板立柱的夹层内，所述轴穿套在连接块的椭圆可调节孔内，连接块上端连接升降链条一端，连接块下端轴接连杆一端，连杆另一端连接防坠落块上端ー侧，所述防坠落块上端另ー侧通过防坠轴轴接在拉杆座，所述拉杆座固定在台板立柱上，所述防坠落块下端ー侧设有弹簧，所述弹簧一端顶置在防坠落块下端侧面，弹簧另一端通过锁固在台板立柱上的压盖压住。本实用新型所述的单臂旋转停车装置的有益效果是设备结构简単，生产成本低、 安全方便、安装环境要求低、设备使用能耗低，下层车辆无需做避让运动就能存取上层车辆，实现停取智能化。在既不影响通道的通行力，也不占用其它区域实现车辆的存取的情况下安装，安装方便，快捷；既无需预留空位也无需车辆做避让运动；可实现单套设备的安装，只要有地面平面车位的地方都可以安装该设备；设备运行简单、能耗低、生产成本相对低廉，有利于推广解决现有各级城市停车难的问题。
图1是本实用新型的示意图。图2是本实用新型的转动系统的示意图。图3是本实用新型的台板立柱的示意图。图4是本实用新型的防坠落装置的示意图。图5是本实用新型的闭锁机构的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的最佳实施方案作进ー步的详细的描述。如图1所示，本实用新型实施例所述的单臂旋转停车装置，包括升降系统、载车平台、转动系统和基座13，所述转动系统固定在基座13上，转动系统上设有升降系统，升降系统上设有载车平台，使用吋，通过载车平台承载车辆，并通过升降系统带动载车平台及其上的车辆上下移动，在转动系统的驱动下，使得升降系统转动180度，同时带动载车平台及其上的车辆移动，实现车辆的存取。所述基座13主要包括L型预埋钢筋、槽钢14，槽钢14及L型预埋钢筋用混泥土浇成基座13。所述转动系统主要包括转动电机11、转动机箱12、传动齿轮10、转动主轴16、转动缸套15，所述转动机箱12的底部用螺栓结合焊接的エ艺固定在槽钢14上，转动机箱12内设有转动电机11，转动电机11的输出端通过齿轮啮合的方式连接传动齿轮10，传动齿轮10 通过轴、轴承等固定在转动机箱12上，所述传动齿轮10通过齿轮啮合的方式连接转动主轴 16，所述转动主轴16上设有齿，齿与传动齿轮10啮合，所述转动主轴16通过润滑轴承嵌固在转动机箱12内的转动缸套15内，所述转动主轴16通过法兰9紧固升降系统下端，通过转动电机11驱动、传动齿轮10传递动力后带动转动主轴16旋转，转动主轴16带动升降系统及其上的载车平台旋转180度。所述升降系统主要包括升降立柱7、升降电机1、升降电机底座3、升降链条4、升降链轮2、闭锁机构5，所述升降立柱7下端通过法兰9固定在转动主轴16上，升降立柱7上端固定升降电机底座3，升降电机底座3上螺栓固定升降电机1，所述升降电机1的输出轴端固定升降链轮2，升降链轮2上缠绕升降链条4 一端，所述升降链条4另一端固定在载车平台上，载车平台套固在升降立柱7上；所述升降电机底座3 —侧还设有闭锁机构5，通过闭锁机构5能够在载车平台上升到一定高度后进行闭锁，使得载车平台无法下落。如图5所示，所述闭锁机构5包括闭锁承力座30、闭锁承カ轴31、闭锁挂钩四和电磁阀32，所述闭锁承力座30用螺栓固定在升降电机座3 —侧，闭锁承力座30上通过闭锁承カ轴31轴接闭锁挂钩四，所述闭锁挂钩四为“7”形结构，闭锁承カ轴31轴接在闭锁挂钩四的折弯处，所述闭锁挂钩四下端设有弯钩33，所述闭锁挂钩四上端上侧设有固定在闭锁承力座30上的电磁阀32，闭锁挂钩四上端吸附在电磁阀32上，使得闭锁挂钩四下端的弯钩33保持钩挂状态，升降立柱7上升到位后，升降立柱7顶开闭锁挂钩四下端的弯钩 33，同时闭锁挂钩四在电磁阀32的吸力下自动复位，使得闭锁挂钩四下端的弯钩33钩挂在升降立柱7上。所述升降立柱7上还并排设有多个卡槽8，通过卡槽8可防止当升降链条4出现故障等吋，载车平台卡固在卡槽8内，避免坠落。所述载车平台主要包括载车板6、台板立柱17、台板立柱前导向轮18、台板立柱后支架导向轮19、台板立柱左右导向轮20，所述台板立柱17为“ロ，，形结构，台板立柱17套固在升降立柱7上，台板立柱17通过连接块连接升降链条4 一端，连接块通过ー根轴固定在台板立柱17的空心夹层内，所述台板立柱17内侧前侧面通过轴、轴承等固定台板立柱前导向轮18，台板立柱17内侧后侧面通过轴、轴承等固定台板立柱后支架导向轮19，台板立柱17内侧左、右两侧面通过轴、轴承等对称固定台板立柱左右导向轮20，台板立柱前导向轮18、台板立柱后支架导向轮19、台板立柱左右导向轮20紧贴在升降立柱7上，使得台板立柱17可顺利沿升降立柱7上下移动；所述台板立柱17下部通过螺栓等水平锁固载车板 6，载车板6上可承载车辆；所述载车平台通过升降系统的升降链条4拖动在升降立柱7上做上下垂直运动，台板立柱17上到位后闭锁机构5自动挂住台板立柱17与载车板6。如图4所示，所述载车平台还包括防坠落装置21，防坠落装置21固定在台板立柱17上，所述防坠落装置21主要由连接块观、连杆27、防坠落块24、防坠轴沈、拉杆座25、弹簧23和压盖22組成，所述连接块观通过轴34固定在台板立柱17的夹层内，所述轴34穿套在连接块观的椭圆可调节孔35内，轴34可在椭圆可调节孔35内上下移动，连接块观上端连接在升降链条4，连接块观下端轴接连杆27 —端，连杆27另一端连接防坠落块M 上端ー侧，所述防坠落块M上端另ー侧通过防坠轴26轴接在拉杆座25，所述拉杆座25固定在台板立柱17上，所述防坠落块M下端ー侧设有弹簧ぬ，所述弹簧ぬ一端顶置在防坠落块M下端側面，弹簧23另一端通过锁固在台板立柱17上的压盖22压住，当设备在提升状态时，升降链条4拉动连接块观(此时连接块观上移，使得轴34卡固在椭圆可调节孔35 的下部，连接块观通过防坠落连杆27拉动防坠落块M使其贴平台板立柱内侧平，此时防坠落块M压缩弹簧23 ；当升降链条4发生断裂，弹簧23的张カ顶开防坠落块M (使得防坠落块M下端突出于台板立柱17内侧)卡在升降立柱7上的防坠落卡槽8上，实现设备动态运行的防坠。 本具体实施方式
只本实用新型的优选实施例，并不能对本实用新型进行限定，具体各项权利保护范围由权利要求书限定。
权利要求1.ー种单臂旋转停车装置，其特征在于包括升降系统、载车平台、转动系统和基座， 所述转动系统固定在基座上，转动系统上设有升降系统，升降系统上设有载车平台；所述转动系统主要包括转动电机、转动机箱、传动齿轮、转动主轴、转动缸套，所述转动机箱固定在基座的槽钢上，转动机箱内设有转动电机，转动电机的输出端通过齿轮啮合的方式连接传动齿轮，传动齿轮固定在转动机箱上，所述传动齿轮通过齿轮啮合的方式连接转动主轴，所述转动主轴上设有齿，齿与传动齿轮啮合，所述转动主轴嵌固在转动机箱内的转动缸套内， 所述转动主轴紧固升降系统下端；所述升降系统主要包括升降立柱、升降电机、升降电机底座、升降链条、升降链轮，所述升降立柱下端固定在转动主轴上，升降立柱上端固定升降电机底座，升降电机底座上固定升降电机，所述升降电机的输出轴端固定升降链轮，升降链轮上缠绕升降链条一端，所述升降链条另一端固定在载车平台上，载车平台套固在升降立柱上；所述载车平台主要包括载车板、台板立柱，所述台板立柱为“ ロ，，形结构，台板立柱套固在升降立柱上，台板立柱连接升降链条一端，所述台板立柱下部水平锁固载车板。
2.根据权利要求1所述的单臂旋转停车装置，其特征在于所述台板立柱内侧前侧面固定台板立柱前导向轮，台板立柱内侧后侧面固定台板立柱后支架导向轮，台板立柱内侧左、右两侧面对称固定台板立柱左右导向轮，台板立柱前导向轮、台板立柱后支架导向轮、 台板立柱左右导向轮紧贴在升降立柱上。
3.根据权利要求1或2所述的单臂旋转停车装置，其特征在于所述升降电机底座一侧还设有闭锁机构。
4.根据权利要求3所述的单臂旋转停车装置，其特征在于所述闭锁机构包括闭锁承力座、闭锁承カ轴、闭锁挂钩和电磁阀，所述闭锁承力座固定在升降电机座一侧，闭锁承カ 座上通过闭锁承力轴轴接闭锁挂钩，所述闭锁挂钩为“7”形结构，闭锁承力轴轴接在闭锁挂钩的折弯处，所述闭锁挂钩下端设有弯钩，所述闭锁挂钩上端上侧设有固定在闭锁承力座上的电磁阀，闭锁挂钩上端吸附在电磁阀上。
5.根据权利要求1或2所述的单臂旋转停车装置，其特征在于所述升降立柱上还并排设有多个卡槽。
6.根据权利要求1或2所述的单臂旋转停车装置，其特征在于所述载车平台还包括防坠落装置，防坠落装置固定在台板立柱上，所述防坠落装置主要由连接块、连杆、防坠落块、防坠轴、拉杆座、弹簧和压盖组成，所述连接块通过轴固定在台板立柱的夹层内，所述轴穿套在连接块的椭圆可调节孔内，连接块上端连接升降链条一端，连接块下端轴接连杆ー 端，连杆另一端连接防坠落块上端ー侧，所述防坠落块上端另ー侧通过防坠轴轴接在拉杆座，所述拉杆座固定在台板立柱上，所述防坠落块下端一侧设有弹簧，所述弹簧一端顶置在防坠落块下端侧面，弹簧另一端通过锁固在台板立柱上的压盖压住。
专利摘要本实用新型公开了一种单臂旋转停车装置，包括升降系统、载车平台、转动系统和基座，所述转动系统固定在基座上，转动系统上设有升降系统，升降系统上设有载车平台；所述转动系统主要包括转动电机、转动机箱、传动齿轮、转动主轴、转动缸套；所述升降系统主要包括升降立柱、升降电机、升降电机底座、升降链条、升降链轮、闭锁机构；所述载车平台主要包括载车板、台板立柱、台板立柱前导向轮、台板立柱后支架导向轮、台板立柱左右导向轮。
文档编号E04H6/42GK202299540SQ20112041532
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月27日 优先权日2011年10月27日
发明者吴伟钊, 袁兵 申请人:云南名家立体停车设备有限公司