一种新型混凝土输送车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及新型混凝土输送车，可有效解决传统混凝土输送车不可以自动加料，费时费力的问题，其解决的技术方案是，包括车体和驾驶室，车体上端装有驾驶室和搅拌桶，车体下端装有行走装置，搅拌桶侧面下部装有混凝土输送管，搅拌桶右侧装有升降装置，升降装置上部装有光电传感器，升降装置右侧下部装有固定架，固定架右侧装有料斗和液压缸，液压缸右端与斗体下方连接，本实用新型结构巧妙，制造工艺简单，使用方便，可有效解决传统混凝土输送车不可以自动加料，费时费力的问题。
【专利说明】一种新型混凝土输送车【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑机械，特别是一种新型混凝土输送车。
【背景技术】
[0002]混凝土运输车主要用于大型搅拌站，工程建设工地运输散装混凝土，高速公路高架桥梁的建设，对我国的工业化建设优质举足轻重的作用。混凝土主要是从搅拌站用混泥土输送车输送到各个工程地点，然后用混凝土转运车运送到一线工人或者公路高架桥的目的地。混凝土的作用非常的大，在远程混凝土运输中必须要用到混泥土输送车。但是传统输送车加料需要人力，费时费力。现在发明一种装置当需要换工地时，可以直接开车运输过去，并且可以自动加料，方便快捷。
【发明内容】
[0003]针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种新型混凝土输送车，可有效解决传统混凝土输送车不可以自动加料，费时费力的问题。
[0004]其解决的技术方案是，包括车体和驾驶室，车体上端装有驾驶室和搅拌桶，车体下端装有行走装置，搅拌桶侧面下部装有混凝土输送管，搅拌桶右侧装有升降装置，升降装置上部装有光电传感器，升降装置右侧下部装有固定架，固定架右侧装有料斗和液压缸，液压缸右端与斗体下方连接。
[0005]本实用新型结构巧妙，制造工艺简单，使用方便，可有效解决传统混凝土输送车不可以自动加料，费时费力的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型结构示意图。
[0007]图2为升降装置结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做进一步详细说明。
[0009]由图1、2给出，其解决的技术方案是，包括车体和驾驶室，车体I上端装有驾驶室2和搅拌桶3，车体I下端装有行走装置4，搅拌桶3侧面下部装有混凝土输送管5，搅拌桶3右侧装有升降装置6，升降装置6上部装有光电传感器7，升降装置6右侧下部装有固定架8，固定架右侧装有料斗9和液压缸10，液压缸右端与斗体下方连接。 [0010]为了保证使用效果，所说的固定架8与斗体经9转动11连接。
[0011]所说的光电传感器7、升降装置6和液压缸10与控制器相连。
[0012]本实用新型的使用情况是:
[0013]当需要向搅拌桶加料时，启动控制器开关，料斗上升，当光电传感器检测到料斗到达升降装置上端时，输出信号到控制器，控制器控制料斗停止并启动液压缸，让料斗向上翻，把料倒入搅拌桶，然后再启动液压缸，使料斗回复原位，料斗下降，重复以上步骤可反复加料。
[0014]本实用新型结构巧妙，制造工艺简单，使用方便，可有效解决传统混凝土输送车不可以自动加料，费时费力的问题。
【权利要求】
1.一种新型混凝土输送车，包括车体和驾驶室，其特征在于，车体(I)上端装有驾驶室(2 )和搅拌桶(3 )，车体(I)下端装有行走装置(4 )，搅拌桶(3 )侧面下部装有混凝土输送管(5)，搅拌桶(3)右侧装有升降装置(6)，升降装置(6)上部装有光电传感器(7)，升降装置(6)右侧下部装有固定架(8)，固定架右侧装有料斗(9)和液压缸(10)，液压缸右端与斗体下方连接。
2.根据权利要求1所述的新型混凝土输送车，其特征在于，所说的固定架(8)与斗体经(9)转动(11)连接。
3.根据权利要求1所述的新型混凝土输送车，其特征在于，所说的光电传感器(7)、升降装置(6 )和液压缸(10 )与控制器相连。
【文档编号】B28C5/42GK203485302SQ201320564339
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年9月12日 优先权日:2013年9月12日
【发明者】张鹏, 侯振国, 焦利 申请人:中国建筑第七工程局有限公司