一种移动式搅拌泵送布料一体的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种移动式搅拌泵送布料一体机，是在专用汽车底盘沿其前后方向安装有支承台及副车架、泵送系统、动力系统、搅拌系统，在专用汽车底盘的尾部安装有所述泵送系统的料斗，布料系统安装于支承台的上部，搅拌系统搅拌完成的料卸在安装在其下方的泵送系统的料斗内，泵送系统由主系统、分配系统和搅拌、水洗、冷却系统组成，泵送系统将料斗的料泵送给布料系统进行布料，动力系统提供所需动力，实现上料、搅拌、泵送、布料一体化，本发明具有适应狭窄工地、施工成本低、集上料、搅拌、泵送、布料于一体的特点。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本发明属于建筑行业特种车辆【技术领域】，尤其是涉及一种集上料、搅拌、泵送、布 料于一体的移动式搅拌泵送布料一体机。 一种移动式损拌栗送布料一体机
【背景技术】
[0002] 现代混凝土的施工方法是在商品混凝土站将混凝土预拌好后，用混凝土搅拌运输 车送至施工工地，再由混凝土泵送设备将混凝土输送至布料位置，因为通常用的混凝土搅 拌运输车和混凝土输送设备的体积和重量比较大，对工作场地要求有足够大的面积和承载 力。
[0003] 随着经济的飞速发展，农村及城乡结合部的混凝土施工工作越来越多，而这些地 方路面狭窄，障碍物多，常规用的混凝土搅拌运输车和混凝土泵车无法进场，而且商品混凝 土一方至少在300元左右，价格比较高。
[0004] 传统的上料需用装载机将各种原料装入配料机，再由皮带机输送至搅拌主机，需 要的机械设备多，成本高，上料和搅拌工作都是需要用电来完成，对电力设施的要求高，而 我们的上料只需用一小型装载机将料倒入上料料斗即可，上料和搅拌都是采用液压马达驱 动，解决了偏远工地因电力设施不完备而无法施工的问题，而且传统的搅拌装置是固定的， 机动性不好。
【发明内容】
[0005] 本发明的目的在于改进已有技术的不足而提供一种适应狭窄工地、施工成本低、 集上料、搅拌、泵送、布料于一体的移动式搅拌泵送布料一体机。
[0006] 本发明的目的是这样实现的，一种移动式搅拌泵送布料一体机，其特点是在专用 汽车底盘沿其前后方向安装有支承台及副车架、泵送系统、动力系统、搅拌系统，在专用汽 车底盘的尾部安装有所述泵送系统的料斗，布料系统安装于支承台的上部，搅拌系统搅拌 完成的料卸在安装在其下方的泵送系统的料斗内，泵送系统由主系统、分配系统和搅拌、水 洗、冷却系统组成，泵送系统将料斗的料泵送给布料系统进行布料，动力系统提供所需动 力，实现上料、搅拌、泵送、布料一体化。
[0007] 为了进一步实现本发明的目的，可以是所述搅拌系统的上料架是由三节轨道组 成，其中下轨道通过螺栓与中间轨道连接，中间轨道与上轨道铰接连接，上料斗上安装有滚 轮在钢丝绳的拉动下可沿上料架上下移动。
[0008] 为了进一步实现本发明的目的，可以是所述搅拌系统的搅拌主机底部是向底盘尾 部倾斜，搅拌主机的侧后方固定有上料系统。
[0009] 为了进一步实现本发明的目的，可以是所述的动力系统是与发动机连接的分动箱 通过输出轴连接带动主油泵、分配泵和搅拌、水洗、冷却泵，主油泵油路通过电液换向阀分 别连接搅拌系统、主系统，分配泵连接分配系统，搅拌、水洗、冷却泵连接泵送系统搅拌、水 洗、冷却系统，其中： 所述的搅拌系统是连接电液换向阀的搅拌马达的油路通过第一电磁换向阀分别连接 第二电磁换向阀、第三电磁换向阀，第二电磁换向阀连接控制液压滚筒，第三电磁换向阀连 接控制卸料油缸。
[0010] 本发明与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果：本发明将支承台及副车 架、泵送系统的主油缸和输送缸、动力系统、搅拌系统集成在一个专用底盘上，底盘的尾部 安装有所述泵送系统的料斗，布料系统安装于支承台的上部，整机可实现集上料、搅拌、泵 送、布料于一体，本发明针对施工场地狭窄，常规大型机械无法入场的小型工程，它能实现 现场上料、搅拌、泵送、布料的施工作业，而且降低施工成本，当不需要现场搅拌作业时，只 需拆下搅拌装置即可成为普通的混凝土泵车；本发明的具有与现有技术不同的动力系统， 通过动力系统分配满足各个系统的动力需要；本发明具有采用液压传动，自动化程度高，操 作方便、结构简单、制作方便、施工成本低廉、维修方便、移动灵活、小巧玲珑，集上料、搅拌、 泵送、布料多功能于一体，特别适用于农村和城乡结合部混凝土的施工。
【专利附图】
【附图说明】
[0011] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
[0012] 图1为本发明的一种结构示意图。
[0013] 图2为本发明的搅拌系统上料架的一种结构示意图。
[0014] 图3为本发明的运输状态的一种示意图。
[0015] 图4为本发明的搅拌系统搅拌主机的一种结构示意图。
[0016] 图5为本发明动力系统的一种结构不意图。
【具体实施方式】
[0017] 一种移动式搅拌泵送布料一体机，参照图1，是在常规专用汽车底盘1上，沿其前 后方向依次安装有支承台及副车架3、用于实现泵送功能的泵送系统6、动力系统4、搅拌系 统5,所述专用汽车底盘1的尾部安装有所述泵送系统6的料斗8,布料系统2安装于支承台 及副车架3的上部，搅拌系统5的上料架7安装在搅拌主机旁，上料斗安装在上料架7上， 揽祥系统5揽祥完成的料卸在安装在其下方的栗送系统6的料斗8内，栗送系统6由王系 统20、分配系统21和搅拌、水洗、冷却系统22组成，主系统20、分配系统21、搅拌、水洗、冷 却系统22与现有技术相同，泵送系统6将料斗8的料通过管路泵送给布料系统2进行布料， 动力系统4提供各系统所需动力、实现上料、搅拌、泵送、布料一体化，其中所述的搅拌系统 5可以根据需要进行拆装，当不需要现场搅拌作业时，只需拆下搅拌系统6即可成为普通的 混凝土泵车，上述的布料系统2、支承台及副车架3、动力系统4、搅拌系统5、泵送系统6均 为常规技术。
[0018] 参照图2,所述搅拌系统5的上料架7是由三节轨道组成，其中下轨道通过螺栓与 中轨道连接，中轨道和上轨道通过铰接连接，上料斗上安装有滚轮，在钢丝绳的拉动下可沿 轨道在上料架上上下移动，钢丝绳由动力系统驱动，运输时，参照图3,将上料斗提升至中轨 道上，拆除下轨道与中轨道之间的连接螺栓，将下轨道放置于车底盘上固定，上轨道折叠即 可。
[0019] 参照图4,为了便于卸料，所述搅拌系统5的搅拌主机底部是向底盘尾部倾斜，搅 拌主机的侧后方固定有泵送系统6的料斗8。
[0020] 所述的动力系统4,参照图5,是与发动机连接的分动箱9通过输出轴连接带动主 油泵10、分配泵11和搅拌、水洗、冷却泵12,主油泵10油路通过电液换向阀13分别连接搅 拌系统5、主系统20,分配泵11油路连接分配系统21，搅拌、水洗、冷却泵12连接控制搅拌、 水洗、冷却系统22,其中： 所述的搅拌系统5是连接电液换向阀13的搅拌马达14的油路通过第一电磁换向阀 15分别连接第二电磁换向阀16、第三电磁换向阀17,第二电磁换向阀16连接控制液压滚筒 18,第三电磁换向阀17连接控制卸料油缸19 ; 主油泵10油路通过电液换向阀13连接主系统20,分配泵11油路连接分配系统21、搅 拌、水洗、冷却泵12连接控制搅拌、水洗、冷却系统22,其连接控制关系与现有技术相同，这 里不再详述。
[0021] 本发明的工作原理流程如下： 在正常工作时泵送不搅拌，搅拌不泵送。按下泵送按钮，电液换向阀13的DT1得电，主 油泵10出来的液压油进入主系统，进入正常的泵送工作，这里不在陈述。按下搅拌按钮电 液换向阀13的DT2得电，进入正常的搅拌工作： 主油泵10输出的压力油，进入电液换向阀13的左位，使搅拌马达14正转带动搅拌轴 顺时针转动，搅拌马达14出来的液压油进入第一电磁换向阀15,当需对装满预搅混凝土料 的上料斗提升时，按下提升按钮，使第一电磁换向阀15的DT3得电，这样第一电磁换向阀15 出来的液压油进入第二电磁换向阀16的左位，从而驱动液压滚筒18顺时针转动，带动滚筒 上的钢丝绳收回，将上料斗沿着轨道拉至搅拌主机，接近终端时限位开关发信号，使第一电 磁换向阀15的DT3失电，打开卸料门将上料斗中的预预拌混凝土倒入搅拌主机进行搅拌； 卸料完毕后，按下下降按钮，使第一电磁换向阀15的DT3和第二电磁换向阀16的DT5同时 得电，这样第一电磁换向阀15出来的液压油进入第二电磁换向阀16的右位，从而驱动液压 滚筒逆时针转动，带动滚筒上的钢丝绳放开，将上料斗沿着轨道放至地面下的坑内，接近终 端时限位开关发信号，使DT3、DT5同时失电；待搅拌主机内的混凝土搅拌好后，按下卸料按 钮，使第一电磁换向阀15的DT4得电，这样第一电磁换向阀15出来的液压油进入第三电磁 换向阀17的左位，第三电磁换向阀17出来的液压油进入卸料油缸19的无杆腔，使油缸的 活塞杆伸出，从而打开卸料门，将搅拌主机内的混凝土卸入泵送料斗，待卸料完毕后按下关 门按钮，使DT4和DT6同时得电，这样第一电磁换向阀15出来的液压油进入第三电磁换向 阀17的右位，第三电磁换向阀17出来的液压油进入卸料油缸19的有杆腔，使油缸的活塞 杆后退，从而关毕卸料门。这样搅拌工作完成。按下泵送按钮进行泵送，待泵送完成后，再 次按下搅拌按钮，工作时就这样反复循环。
[0022] 主系统20和分配系统21的结构和工作原理与现有技术相同，主要是将搅拌系统5 卸入泵送料斗8的料经过二次搅拌后，通过主系统20和分配系统21的有序动作将混凝土 送入布料系统2,主系统主要是由两只主油缸、两只混凝土缸、两只活塞组成；分配系统21 主要是由两只摆阀油缸、料斗、S管阀组成。主油缸在液压油的作用下作往复运动，一缸前 进，另一缸后退，混凝土缸进出口与料斗连接，S管阀的右端是出料口，另一端是在摆阀油缸 的作用下左右摆动，分别与混凝土缸的出口连通。泵送混凝土时，在主油缸的作用下，一只 活塞伸出，另一只活塞后退，此时摆阀油缸一只处于伸出状态，另一只处于后退状态，通过 摆臂作用，S管阀接通一只混凝土输送缸，里面的混凝土在活塞的推动下，由S管进入输送 管道，由布料系统2进行布料；而料斗里的混凝土被不断后退的另一只活塞吸入混凝土输 送缸，如此反复动作完成混凝土料的泵送。搅拌、水洗、冷却系统22中的搅拌是用来对进入 泵送料斗的混凝土进行二次搅动，冷却系统的作用是当液压油温达到45°C时，用来冷却液 压油，水洗系统的作用是搅拌、泵送、布料工作完成后用来清洗设备的。
[0023] 本发明将混凝土泵车和搅拌机的功能有机的结合在一起，成功的解决了狭窄施工 工地大型施工机械无法入场的难题，采用液压马达传动，解决了农村电力不稳的问题，且自 动化程度高，操作方便、结构简单、制作方便、施工成本低廉、维修方便、移动灵活、小巧玲 珑，集上料、搅拌、泵送、布料多功能于一体的优点。
【权利要求】
1. 一种移动式搅拌泵送布料一体机，其特征是在专用汽车底盘沿其前后方向安装有支 承台及副车架、泵送系统、动力系统、搅拌系统，在专用汽车底盘的尾部安装有所述泵送系 统的料斗，布料系统安装于支承台的上部，搅拌系统搅拌完成的料卸在安装在其下方的泵 送系统的料斗内，泵送系统由主系统、分配系统和搅拌、水洗、冷却系统组成，泵送系统将料 斗的料泵送给布料系统进行布料，动力系统提供所需动力，实现上料、搅拌、泵送、布料一体 化。
2. 根据权利要求1所述的一种移动式搅拌泵送布料一体机，其特征是所述搅拌系统的 上料架是由三节轨道组成，其中下轨道通过螺栓与中间轨道连接，中间轨道与上轨道铰接 连接，上料斗上安装有滚轮在钢丝绳的拉动下可沿上料架上下移动。
3. 根据权利要求1所述的一种移动式搅拌泵送布料一体机，其特征在于所述搅拌系统 的搅拌主机底部是向底盘尾部倾斜，搅拌主机的侧后方固定有上料系统。
4. 根据权利要求1所述的一种移动式搅拌泵送布料一体机，其特征是所述的动力系统 是与发动机连接的分动箱通过输出轴连接带动主油泵、分配泵和搅拌、水洗、冷却泵，主油 泵油路通过电液换向阀分别连接搅拌系统、主系统，分配泵连接分配系统，搅拌、水洗、冷却 泵连接泵送系统搅拌、水洗、冷却系统，其中： 所述的搅拌系统是连接电液换向阀的搅拌马达的油路通过第一电磁换向阀分别连接 第二电磁换向阀、第三电磁换向阀，第二电磁换向阀连接控制液压滚筒，第三电磁换向阀连 接控制卸料油缸。
【文档编号】B28C7/06GK104120886SQ201410378217
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年8月4日 优先权日:2014年8月4日
【发明者】周又清, 曹苏能, 范俊霞 申请人:山东鸿达建工集团有限公司